• بنر_سر
  • بنر_سر

قطعات یدکی خودرو SAIC MG RX5 جدید، سیستم تعلیق عقب، لبه چپ و راست، بازوی-10397569-10263029، سیستم برق، تامین کننده قطعات خودرو، عمده فروشی کاتالوگ mg، ارزان تر از قیمت کارخانه

شرح مختصر:

کاربرد محصولات: SAIC MG RX8

سازمان محل تولید: ساخت چین

برند: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

زمان سرب: سهام، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه طبیعی باشد

پرداخت: شرکت سپرده TT نام تجاری: CSSOT


جزئیات محصول

برچسب‌های محصول

اطلاعات محصولات

نام محصولات بازوی لبه سیستم تعلیق RR
کاربرد محصولات سایک ام جی RX5 جدید
محصولات OEM NO ۱۰۳۹۷۵۶۹/۱۰۲۶۳۰۲۹
سازمان مکان ساخت چین
برند CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
زمان سرب سهام، اگر کمتر از 20 عدد باشد، یک ماه طبیعی است
پرداخت سپرده TT
برند خودروی ژومنگ
سیستم کاربردی همه

نمایش محصول

سیستم تعلیق عقب سجاف ARM-10397569-10263029
سیستم تعلیق عقب سجاف ARM-10397569-10263029

دانش محصولات

‎‏‎ ...نقش بازوی سجاف عقب خودرو.

وظیفه بازوی سجاف عقب، پشتیبانی از بدنه و کمک فنر است. و لرزش را در حین رانندگی کاهش می‌دهد. کمک فنر می‌تواند نقش کمکی بسیار خوبی در سیستم تعلیق پایینی ایفا کند. همکاری ضمنی آن با کمک فنر و فنر می‌تواند یک سیستم تعلیق کامل را تشکیل دهد.
نقش بازوی سجاف خودرو:
۱. بازوی پایینی معمولاً به عنوان سیستم تعلیق پایینی شناخته می‌شود. وظیفه اصلی آن پشتیبانی از بدنه، جذب شوک و کاهش لرزش در رانندگی است. کمک فنر می‌تواند نقش کمکی بسیار خوبی در سیستم تعلیق پایینی ایفا کند.
۲، همکاری ضمنی کمک فنر و فنر می‌تواند مجموعه‌ای از سیستم تعلیق عالی را تشکیل دهد، غلاف لاستیکی بازوی نوسانی پایینی برای تعویض غلاف لاستیکی شکسته می‌شود، سر توپی بازوی نوسانی پایینی برای تعویض بازوی نوسانی شکسته می‌شود و طول عمر بازوی نوسانی در رانندگی عادی حدود ۸ تا ۲۵ کیلومتر است.
۳. هدایت و پشتیبانی سیستم تعلیق، تغییر شکل آن بر موقعیت چرخ تأثیر می‌گذارد و پایداری رانندگی را کاهش می‌دهد. اگر مشکلی در بازوی چرخان جلو وجود داشته باشد، احساس می‌شود که فرمان می‌لرزد و دست‌ها شل می‌شوند و به راحتی می‌توان از فرمان فرار کرد و در سرعت‌های بالا، تسلط بر جهت دشوار است.
وظیفه اصلی آن پشتیبانی از ارتعاش رانندگی بدنه، کمک فنر و بافر است، کمک فنر می‌تواند نقش کمکی بسیار خوبی در سیستم تعلیق پایینی ایفا کند و همکاری ضمنی آن با کمک فنر و فنر، مجموعه‌ای از سیستم تعلیق عالی را تشکیل می‌دهد.
بازوی نوسان پایینی، راهنما و تکیه‌گاه سیستم تعلیق است و تغییر شکل آن بر موقعیت چرخ تأثیر می‌گذارد و پایداری رانندگی را کاهش می‌دهد.
بررسی کنید:
بازوی لبه‌ی سجاف را از نظر تغییر شکل، ترک یا ساییدگی یا آسیب به بوش لاستیکی بررسی کنید. این بررسی‌ها را می‌توان به صورت بصری یا با استفاده از ابزارهای حرفه‌ای انجام داد تا از یکپارچگی ساختاری و عملکرد صحیح بازوی لبه‌ی سجاف اطمینان حاصل شود.
بررسی کنید که آیا فضای خالی سر گوی در مفصل گوی افزایش یافته است یا خیر، که این یک شاخص مهم برای تشخیص آسیب دیدگی بازوی نوسانی است. اگر فضای خالی افزایش یابد، ممکن است بازوی نوسانی پایینی آسیب دیده باشد و نیاز به تعمیر داشته باشد.
سیستم تعلیق شاسی را از نظر شل بودن و صدای غیرعادی بررسی کنید. آسیب به بازوی نوسانی پایینی ممکن است باعث شل شدن سیستم تعلیق شاسی شود و با صدای غیرعادی همراه باشد.
بررسی کنید که آیا مانورپذیری خودرو کاهش می‌یابد یا خیر، مانند پایداری خودرو در سرعت بالا، عدم توانایی در حفظ مسیر مستقیم و غیره، که ممکن است در اثر آسیب به بازوی سجاف ایجاد شود.
بررسی کنید که آیا پارامترهای موقعیت‌یابی صحیح هستند یا خیر. اگر پارامترهای موقعیت‌یابی نادرست باشند، ممکن است بازوی نوسان پایینی آسیب دیده باشد و نیاز به تعمیر داشته باشد.
بررسی کنید که آیا فرمان آسیب دیده است یا خیر. آسیب به بازوی نوسان پایینی ممکن است باعث مشکلاتی مانند مشکل در فرمان یا خرابی شود.
مراحل تعویض بازوی سجاف خودرو چیست؟
مراحل تعویض بازوی سجاف خودرو
بازوی سجاف خودرو بخش مهمی از سیستم تعلیق خودرو است، نقش اصلی آن پشتیبانی از بدنه و حفظ پایداری خودرو است. در صورت بروز مشکل در بازوی پایینی خودرو، برای اطمینان از ایمنی و راحتی خودرو، باید به موقع تعویض شود. مراحل خاص تعویض بازوی پایینی خودرو به شرح زیر است:
مرحله ۱: پیچ‌های قسمت‌های جوش داده شده بازوی نوسانی و شفت جلویی را باز کنید. این پیچ را می‌توان به طور مشترک با آچار ۱۸ و آچار فرانسه باز کرد و هیچ محافظی در اطراف آن وجود ندارد که باز کردن آن را راحت‌تر می‌کند. پیچ‌های ثابت کننده میله نگهدارنده را باز کنید. در اینجا دو پیچ وجود دارد که به بازوی نوسانی پایینی متصل هستند. دو پیچ را باز کنید.
۲، پیچ ثابت کننده مفصل فرمان را باز کنید، این پیچ در مقایسه با دو پیچ اول کمی مشکل است، می‌توانید از آچار ۱۶ با غلاف ۱۶ استفاده کنید، پیچ را باز کنید و پیچ را ببندید. بازوی نوسان پایینی را بردارید، پس از باز شدن همه پیچ‌ها، می‌توانید از چکش برای ضربه زدن به بازوی نوسان پایینی استفاده کنید، هنگام ضربه زدن به نکات ایمنی توجه کنید.
مرحله ۳: پیچ‌های اتصال بازوی نوسانی و مفصل فرمان جدید را نصب کنید. فرآیند نصب نسبتاً ساده است، فقط فرآیند جداسازی را معکوس کنید و سپس پیچ را طبق گشتاور مشخص شده سفت کنید و هنگام نصب پیچ، بازوی نوسانی را به سمت بالا چکش بزنید، فقط تا زمانی که پیچ ثابت بتواند به راحتی عبور کند. پیچ‌های تنظیم میله نگهدارنده را نصب کنید. پس از اتصال بازوی نوسانی به میله نگهدارنده، دو پیچ را محکم کنید.
۴. پیچ‌های ثابت قطعات جوش داده شده را نصب کنید. تا زمانی که سوراخ درست باشد، پیچ به راحتی عبور می‌کند، مهره را نصب کرده و آن را محکم کنید. به طور خلاصه، پس از تعویض بازوی نوسان، بهتر است موقعیت چهار چرخ خودرو را تنظیم کنید تا از جهت خودرو جلوگیری شود.
از طریق مراحل فوق، می‌توانید به راحتی تعویض بازوی پایینی خودرو را تکمیل کنید. اگر با سیستم تعلیق خودرو آشنایی ندارید، توصیه می‌شود تحت راهنمایی یک تکنسین حرفه‌ای عمل کنید تا از ایمنی و صحت عملیات اطمینان حاصل شود.
تعمیر اساسی بازوی نوسانی سیستم تعلیق عمدتاً شامل مراحل بازرسی، تعویض و نگهداری است که با هدف اطمینان از ایمنی خودرو و پایداری رانندگی انجام می‌شود.

 

اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!

در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.

شرکت خودروسازی ژوئو منگ شانگهای متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS است. از خرید شما استقبال می‌کنیم.

تماس با ما

ما می‌توانیم همه چیز را برای شما حل کنیم، CSSOT می‌تواند در این موارد که شما را گیج کرده است به شما کمک کند، برای جزئیات بیشتر لطفا با ما تماس بگیرید

تلفن: ۸۶۱۵۰۰۰۳۷۳۵۲۴

mailto:mgautoparts@126.com

گواهی

گواهی‌نامه۲-۱
گواهی‌نامه6-204x300
گواهی11
گواهی21

اطلاعات محصولات

展会22

  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید

    محصولات مرتبط