صفحه تریم پایین میله عقب.
در آیرودینامیک، نظریه ای وجود دارد که توسط برنول فیزیکدان فرانسوی ثابت شده است: سرعت جریان هوا با فشار نسبت معکوس دارد. به عبارت دیگر، هرچه سرعت جریان هوا سریعتر باشد، فشار کمتر می شود. هرچه جریان هوا کندتر باشد، فشار بیشتر است.
به عنوان مثال، بال‌های هواپیما به شکل سهموی بوده و جریان هوا سریعتر است. سطح زیرین صاف است، جریان هوا کندتر است، و فشار زیرین بیشتر از فشار بالاست و باعث بالا رفتن می شود. اگر ظاهر خودرو و شکل سطح مقطع بال ها مشابه باشد، در رانندگی با سرعت بالا به دلیل فشار هوای متفاوت در دو طرف بالا و پایین بدنه، هر چه کوچکتر باشد، این اختلاف فشار ناگزیر نیروی بالابری ایجاد می کند. سریعتر از سرعت، اختلاف فشار بیشتر، نیروی بالابر بیشتر است. این نیروی بالابر نیز نوعی مقاومت هوا است، صنعت مهندسی خودرو مقاومت القایی نامیده می شود، حدود 7٪ از مقاومت هوای خودرو را تشکیل می دهد، اگرچه نسبت آن کوچک است، اما ضرر آن زیاد است. مقاومت هوای دیگر فقط توان خودرو را مصرف می کند، این مقاومت نه تنها انرژی مصرف می کند، بلکه نیروی باربری تولید می کند که ایمنی خودرو را به خطر می اندازد. زیرا زمانی که سرعت خودرو به مقدار معینی برسد، نیروی بالابر بر وزن خودرو غلبه کرده و خودرو را بالا می‌برد و چسبندگی بین چرخ‌ها و زمین را کاهش می‌دهد، خودرو را شناور می‌کند و در نتیجه ثبات رانندگی ضعیفی دارد. به منظور کاهش بالابر ایجاد شده توسط خودرو در سرعت بالا و کاهش فشار هوای زیر کابین، خودرو نیاز به نصب دفلکتور دارد.
تجزیه و تحلیل فرآیند بافل خودرو
فرآیند اولیه شامل حفاری دستی سوراخ‌ها در صفحات فلزی بود که تولید آن در مقیاس بزرگ بسیار ناکارآمد و پرهزینه بود. طرح بلانکینگ و پانچ می تواند کارایی و کیفیت تولید را بهبود بخشد و هزینه را کاهش دهد. به دلیل فاصله کم قطعات، مواد ورق به راحتی خم می شوند و در هنگام پانچ تغییر شکل می دهند و برای اطمینان از استحکام قطعات کار قالب، قطعات واجد شرایط در زمان های مختلف پانچ می شوند. با توجه به تعداد زیاد سوراخ ها، به منظور کاهش نیروی پانچ، قالب فرآیند لبه برش بالا و پایین را اتخاذ می کند. منحرف کننده سپر عقب که به عنوان محافظ پایین سپر عقب نیز شناخته می شود، یک صفحه پلاستیکی سیاه رنگ است که در زیر سپر عقب خودرو نصب شده است. نقش اصلی آن بهبود عملکرد آیرودینامیکی وسیله نقلیه، بهبود پایداری و ایمنی رانندگی وسیله نقلیه است.
اول از همه، منحرف کننده سپر عقب می تواند مقاومت جریان هوای تولید شده توسط وسیله نقلیه را در حین رانندگی کاهش دهد و تاثیر مقاومت هوا بر روی خودرو را کاهش دهد و در نتیجه ثبات رانندگی و مصرف سوخت خودرو را بهبود بخشد. ثانیا، همچنین می تواند از آسیب دیدن سپر عقب در اثر زباله های جاده یا پاشیدن آب روی بدنه جلوگیری کند و از یکپارچگی و زیبایی بدن محافظت کند. علاوه بر این، دفلکتور سپر عقب نیز می تواند در کاهش صدای مقاومت باد و بهبود اثر سکوت در خودرو نقش داشته باشد.
هنگام نصب بافل سپر عقب باید با توجه به مدل و وضعیت واقعی انتخاب شود. شکل و اندازه بافل سپر عقب در مدل های مختلف متفاوت است، بنابراین لازم است یک بافل سپر عقب مناسب برای نصب انتخاب شود. در عین حال هنگام نصب بافل سپر عقب باید به محکم کردن آن توجه کرد تا از شل شدن یا افتادن آن جلوگیری شود.
به طور خلاصه، اگرچه منحرف کننده سپر عقب ناچیز به نظر می رسد، اما نقش آن را نمی توان نادیده گرفت. این می تواند عملکرد آیرودینامیکی وسیله نقلیه را بهبود بخشد، از بدنه محافظت کند، سر و صدا را کاهش دهد و رانندگی را راحت تر و ایمن تر کند. بنابراین، برای مالک، نصب دفلکتور سپر عقب بسیار ضروری است.
اگر می خواهید بیشتر بدانید، به خواندن سایر مقالات این سایت ادامه دهید!
لطفا در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS برای خرید خوش آمدید.
