سپر عقب.
سپر خودرو یک وسیله ایمنی است که نیروی ضربه خارجی را جذب و کاهش می دهد و از جلو و پشت بدنه محافظت می کند. سال ها پیش سپرهای جلو و عقب خودرو با صفحات فولادی به شکل فولادی کانالی فشرده شده و با تیر طولی فریم به هم پرچ شده یا جوش داده شده و شکاف بزرگی با بدنه ایجاد شده که بسیار نامناسب به نظر می رسد. با توسعه صنعت خودروسازی و کاربردهای زیاد پلاستیک های مهندسی در صنعت خودروسازی، سپر خودرو به عنوان یک وسیله ایمنی مهم نیز به سمت جاده نوآوری حرکت کرده است. امروز خودرو سپر جلو و عقب علاوه بر حفظ عملکرد حفاظت اصلی، بلکه به دنبال هماهنگی و وحدت با شکل بدن، به دنبال سبک وزن خود است. سپر جلو و عقب خودروها از پلاستیک ساخته شده است و مردم به آن سپر پلاستیکی می گویند. سپر پلاستیکی یک ماشین عمومی از سه قسمت تشکیل شده است: یک صفحه بیرونی، یک ماده بافر و یک تیر. صفحه بیرونی و مواد بافر از پلاستیک ساخته شده است، و تیر از ورق نورد سرد ساخته شده و در یک شیار U شکل مهر می شود. صفحه بیرونی و مواد بالشتک به تیر وصل شده است.
کدام قسمت سپر پشتی پوست است
رنگ خودرو روی سطح سپر عقب
چرم سپر عقب به رنگ خودرو روی سطح سپر عقب اطلاق می شود. پوست سپر عقب و سپر عقب در واقع یک جزء است که عمدتا برای جذب و کاهش نیروی ضربه خارجی استفاده می شود تا به نقش محافظت از بدن برسد. سپر خودرو می تواند در تضمین ایمنی عابر پیاده در صورت تصادف نقش داشته باشد. در جنس سپر، صفحه بیرونی و مواد بالشتک معمولاً از پلاستیک ساخته می‌شود و منظور از چرم سپر، رنگ خودرو روی سطح این قطعات پلاستیکی است.
ساختار و عملکرد سپر عقب
ترکیب ساختار: سپر عقب عمدتاً از سه قسمت تشکیل شده است: صفحه بیرونی، مواد بافر و تیر. در میان آنها، صفحه بیرونی و مواد بافر معمولاً از پلاستیک ساخته می‌شوند، در حالی که تیر با ورق نورد سرد در یک شیار U شکل مهر می‌شود و صفحه بیرونی و مواد بافر به تیر متصل می‌شوند.
عملکرد: عملکرد اصلی سپر عقب جذب و کند کردن نیروی ضربه خارجی، محافظت از جلو و عقب بدنه و دنبال کردن هماهنگی و وحدت با شکل بدنه برای رسیدن به وزن سبک است.
تفاوت بین چرم سپر عقب و سپر
پوسته سپر عقب: به رنگ روی سطح سپر عقب که قسمت بیرونی سپر است اطلاق می شود.
سپر عقب: به کل جزء سپر، از جمله صفحه بیرونی، مواد بافر و تیر اطلاق می شود که یک وسیله ایمنی است که نیروی ضربه خارجی را جذب و کاهش می دهد.
مواد برای سپر عقب
جنس: صفحه بیرونی و مواد بالشتک سپر عقب معمولاً از پلاستیک ساخته شده است که سبک وزن و دارای ظرفیت بالشتک مشخصی است که می تواند باعث کاهش وزن خودرو و کاهش مصرف سوخت شود.
مزایا: استفاده از مواد پلاستیکی می تواند هزینه های ساخت را کاهش دهد و در عین حال تعمیر و تعویض را تسهیل کند، زیرا تعمیر قطعات پلاستیکی معمولاً ساده تر از قطعات فلزی است.
به طور خلاصه، پوسته سپر عقب رنگ روی سطح سپر عقب است و سپر عقب وسیله ایمنی است که ضربه را جذب می کند. این دو با هم برای محافظت از ایمنی وسیله نقلیه و سرنشینان آن کار می کنند.
سپر عقب در زیر چراغ های عقب قرار دارد و به عنوان چراغ کلید عمل می کند. عملکرد اصلی آن جذب و کاهش نیروی ضربه از خارج است و در نتیجه محافظت از بدن را فراهم می کند. این طراحی نه تنها می تواند از عابران پیاده در صورت تصادف محافظت کند، بلکه آسیب رانندگان و سرنشینان را در تصادفات با سرعت بالا کاهش می دهد.
سپرها، این قسمت بدنه نیز یک قسمت فرسوده است که به ترتیب در قسمت جلو و عقب خودرو یافت می شود که به ترتیب سپر جلو و سپر عقب نامیده می شوند. در رانندگی روزانه سپر به دلیل موقعیت برجسته خود اغلب در معرض خط و خش قرار می گیرد، بنابراین به بخشی تبدیل شده است که نیاز به تعمیر و نگهداری مکرر دارد.
در ساخت سپر، صفحه بیرونی و مواد بافر از پلاستیک ساخته شده است، در حالی که تیر از ورق نورد سرد با ضخامت حدود 1.5 میلی متر ساخته شده است که به شکل U شکل گرفته شده است. قسمت پلاستیکی محکم به تیرچه متصل شده است که برای سهولت برداشتن آن توسط پیچ به ریل قاب متصل می شود. این ضربه گیر پلاستیکی عمدتا از دو ماده پلی استر و پلی پروپیلن ساخته شده و به روش قالب گیری تزریقی ساخته می شود.
در زمینه اصلاح خودرو، تغییر سپر نیز عملی رایج است. برخی از مالکان نصب سپرهای اضافی را بر روی سپرهای جلو و عقب انتخاب می کنند، این تغییر کوچک نه تنها کم هزینه است، بلکه محتوای فنی بالا نیست، برای نصب مجدد افراد تازه کار مناسب است. در عین حال می تواند ایمنی و ظاهر خودرو را نیز تا حدودی بهبود بخشد.
اگر می خواهید بیشتر بدانید، به خواندن سایر مقالات این سایت ادامه دهید!
لطفا در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS برای خرید خوش آمدید.
