فرمان میله کشش داخلی.
میله کشش داخلی دستگاه فرمان به طور عمده به میله کشش مستقیم فرمان و میله کشش صلیب فرمان تقسیم می شود آنها در سیستم فرمان خودرو نقش های مختلفی ایفا می کنند.
هدایت میله کراوات مستقیم: عمدتاً مسئول انتقال حرکت بازوی صخره ای فرمان به بازوی ناخن فرمان است. بخش اصلی مکانیسم فرمان برای انتقال حرکت ، برای اطمینان از انتقال دقیق حرکت فرمان ، برای اطمینان از ثبات و ایمنی استفاده از وسیله نقلیه است. طراحی و ساخت نوار کراوات مستقیم ضروری است برای اطمینان از اینکه ماشین می تواند در حین رانندگی پایدار بماند.
میله کراوات فرمان: به عنوان لبه پایین مکانیسم نردبان فرمان ، نقش مهمی در اطمینان از حرکت صحیح چرخ های فرمان چپ و راست دارد. باعث می شود با اتصال بازوهای سمت چپ و راست ، فرمان خودرو را دقیق تر و پایدارتر کند. طراحی و ساخت میله کراوات تأثیر تعیین کننده ای در بهبود پایداری استفاده از وسیله نقلیه ، ایمنی عملکرد و عمر تایر دارد.
علاوه بر این ، سیستم میله کراوات فرمان همچنین شامل مونتاژ مفصل توپ ، مهره ، مونتاژ میله کراوات ، آستین لاستیکی تلسکوپی سمت چپ ، آستین لاستیکی تلسکوپی راست ، بهار خود فشار و سایر اجزای سازنده ، بخش مهمی از سیستم فرمان خودرو را تشکیل می دهد. وجود این مؤلفه ها نه تنها قابلیت اطمینان و دوام سیستم فرمان را افزایش می دهد ، بلکه عملکرد کلی و ایمنی رانندگی وسیله نقلیه را نیز بیشتر می کند.
برای مقابله با صدای غیر طبیعی سر توپ میله کراوات در دستگاه فرمان ، سر توپ میله کراس کراس فرمان را جایگزین کنید و چهار چرخ را پیدا کنید.
هنگامی که میله کراوات فرمان صدا را ایجاد می کند ، این معمولاً به دلیل پیری سر توپ میله ای کراوات فرمان یا وجود باز کردن باز است. برای حل این مشکل ، باید مراحل زیر را برداشته است:
سر توپ میله کراس کراوات را جایگزین کنید: مهره ثابت کننده سر توپ میله کراس فرمان را با یک ابزار شل کنید ، مهره را باز کنید ، ابزارهای ویژه را روی پین سر توپ و بازوی ناخن فرمان برطرف کنید. سپس ، پیچ ابزار ویژه را با آچار 19 تا 21 پیچ کنید ، سر توپ را فشار دهید ، ابزار جداسازی را بردارید ، و سر توپ جدید را نصب کنید.
موقعیت یابی چهار چرخ: پس از تعویض سر توپ ، برای اطمینان از ثبات و ایمنی رانندگی وسیله نقلیه ، باید موقعیت یابی چهار چرخ ، را برای اصلاح پارامترهای تعلیق وسیله نقلیه ، برای اطمینان از ثبات وسیله نقلیه که در یک خط مستقیم و دقت فرمان انجام می شود ، انجام دهید.
علاوه بر این ، اگر صدای غیر طبیعی ناشی از آسیب به سر توپ میله ای میله یا بوش پیری باشد ، آسیب ، همچنین نیاز به تعویض قطعات آسیب دیده به موقع دارد ، از آنجا که این مشکلات نه تنها بر عملکرد فرمان وسیله نقلیه تأثیر می گذارد ، بلکه ممکن است در ایمنی رانندگی نیز تأثیر داشته باشد. بنابراین ، برای این نوع مشکلات ، بازرسی و نگهداری به موقع را پیشنهاد کنید.
میله کشش دستگاه فرمان چه علامتی را می شکند؟
میله دستگاه فرمان شکسته است. علائم عبارتند از:
1 ، ارتعاش فرمان فرمان خودرو شدید است ، وسیله نقلیه با سرعت بالاتر از سرعت متوسط رانندگی می کند ، شاسی دارای سر و صدای دوره ای ، لرزش جدی کابین و درب ، لرزش فرمان قوی است ، به دلیل جهت انتقال انتقال ناشی از تخریب تعادل حرکت ، شافت درایو و شفت پیچ و تاب آن و سایش آشت که ناشی از بیش از حد است.
2. یاتاقان های نورد و یاتاقان های ساده هر قسمت از سیستم فرمان خیلی محکم است ، یاتاقان ها به صورت ضعیف روغن کاری می شوند ، سر توپ و نوار متقاطع میله فرمان خیلی محکم یا کمبود روغن است و در نتیجه خم شدن شافت فرمان و محفظه ایجاد می شود و در نتیجه گیر می افتد.
3. هنگامی که فرمان کار ، رانندگی یا ترمز دشوار است ، جهت وسیله نقلیه به طور خودکار به یک طرف جاده کج می شود ، برای اطمینان از رانندگی مستقیم ، فرمان باید به زور نگه داشته شود.
4 ، سرعت کم ، لرزش تایر چرخ ، ضرب و شتم ، پدیده نوسان ؛
مراحل جایگزین کردن میله کراوات جهت به شرح زیر است:
1. ژاکت گرد و غبار را از میله کشش جدا کنید. به منظور جلوگیری از آب موجود در دستگاه فرمان ماشین ، یک ژاکت گرد و غبار روی میله کشش وجود دارد و ژاکت گرد و غبار از دستگاه فرمان با انبردست و باز شده جدا می شود.
2. پیچ های اتصال را بین میله کراوات و مفصل چرخش بردارید. از آچار شماره 16 برای جدا کردن پیچ اتصال میله کراوات و گره فرمان استفاده کنید. اگر ابزار خاصی وجود نداشته باشد ، می توانید از چکش برای ضربه زدن به قسمت اتصال استفاده کنید تا میله کراوات و گره فرمان را جدا کنید.
3. میله کراوات و سر توپ متصل به دستگاه فرمان را بردارید. برخی از اتومبیل ها دارای شکاف روی سر توپ هستند که می توان با یک آچار قابل تنظیم که در شکاف گیر کرده است ، پیچ خورده و برخی از اتومبیل ها طرح های دایره ای هستند که در آن زمان از گیره لوله برای برداشتن سر توپ استفاده می شود و بعد از شل شدن سر توپ ، میله کشش را می توان پایین آورد.
4. میله های کشش جدید را نصب کنید. پس از مقایسه میله کراوات و تأیید همان لوازم جانبی ، می توان آن را مونتاژ کرد ، ابتدا یک انتهای میله کراوات را روی دستگاه فرمان نصب کرده و قطعه قفل را روی دستگاه فرمان قرار داده و سپس پیچ های متصل به گره فرمان را نصب کنید.
5. ژاکت گرد و غبار را محکم کنید. این عمل تأثیر بسیار خوبی دارد. اگر به خوبی اداره نشود ، آب در دستگاه جهت منجر به صدای غیر طبیعی در جهت می شود. می توانید در هر دو انتهای ژاکت گرد و غبار چسبیده و سپس آن را با کراوات کابل گره بزنید.
اگر می خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید ، خواندن مقاله های دیگر در این سایت را ادامه دهید!
لطفاً در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
شرکت اتومبیل Zhuo Meng Shanghai ، آموزشی ویبولیتین متعهد به فروش قطعات اتومبیل MG & Mauxs است که از خرید استقبال می کنند.
