میله کشش داخلی فرمان.
میله کشش داخلی ماشین فرمان عمدتا به میله کشش مستقیم فرمان و میله کشش متقاطع فرمان تقسیم می شود که نقش های مختلفی را در سیستم فرمان خودرو ایفا می کنند.
میله اتصال مستقیم فرمان: عمدتاً وظیفه انتقال حرکت بازوی چرخاننده فرمان به بازوی بند انگشتی فرمان را بر عهده دارد. برای انتقال حرکت، اطمینان از انتقال دقیق حرکت فرمان، اطمینان از ثبات و ایمنی حمل و نقل خودرو، بخش کلیدی مکانیزم فرمان است. طراحی و ساخت نوار کراوات مستقیم برای اطمینان از پایدار ماندن خودرو در حین رانندگی ضروری است.
میله فرمان: به عنوان لبه پایینی مکانیزم نردبان فرمان، نقش کلیدی در حصول اطمینان از حرکت صحیح فرمان چپ و راست دارد. با اتصال بازوهای بند چپ و راست، فرمان خودرو را دقیقتر و پایدارتر میکند. طراحی و ساخت میله کراوات تأثیر تعیین کننده ای در بهبود پایداری هندلینگ خودرو، ایمنی کار و عمر مفید تایر دارد.
علاوه بر این، سیستم میله فرمان نیز شامل مجموعه اتصال توپی، مهره، مجموعه میله بند، آستین لاستیکی تلسکوپی چپ، آستین لاستیکی تلسکوپی سمت راست، فنر خود سفت و سایر اجزا است که با هم بخش مهمی از سیستم فرمان خودرو وجود این قطعات نه تنها باعث افزایش قابلیت اطمینان و دوام سیستم فرمان می شود، بلکه عملکرد کلی و ایمنی رانندگی خودرو را نیز بهبود می بخشد.
برای مقابله با صدای غیرعادی سر توپ میله کراوات در ماشین فرمان، سر توپی میله کراس فرمان را تعویض کرده و چهار چرخ را پیدا کنید.
زمانی که میله فرمان صدا تولید می کند، معمولاً به دلیل کهنه شدن سر توپی میله فرمان یا وجود باز بودن آن است. برای حل این مشکل باید مراحل زیر را طی کرد:
سر توپی میله کراس فرمان را تعویض کنید: مهره ثابت سر توپ میله کراس فرمان را با ابزار شل کنید، مهره را باز کنید، ابزارهای مخصوص را روی پین سر توپ و بازوی بند فرمان ثابت کنید. سپس پیچ ابزار مخصوص را با آچار 19 تا 21 پیچ کنید، سر توپ را فشار دهید، ابزار جداکننده را بردارید و سر توپ جدید را نصب کنید.
موقعیت یابی چهار چرخ: پس از تعویض سر توپ، به منظور اطمینان از پایداری و ایمنی رانندگی وسیله نقلیه، نیاز به انجام موقعیت یابی چهار چرخ، اصلاح پارامترهای تعلیق خودرو، اطمینان از پایداری وسیله نقلیه در حال حرکت در یک خط مستقیم و دقت فرمان.
علاوه بر این، در صورتی که صدای غیرعادی ناشی از آسیب به سر توپی میله فرمان یا کهنه شدن بوش باشد، آسیب دیدگی، نیاز به تعویض به موقع قطعات آسیب دیده نیز دارد، زیرا این مشکلات نه تنها بر عملکرد فرمان تاثیر می گذارد. وسیله نقلیه، ممکن است بر ایمنی رانندگی نیز تأثیر بگذارد. بنابراین برای این نوع مشکلات، بازرسی و نگهداری به موقع را پیشنهاد دهید.
میله کشش فرمان چه علامتی می شکند؟
میله ماشین فرمان شکسته است. علائم عبارتند از:
1، لرزش فرمان رانندگی وسیله نقلیه شدید است، وسیله نقلیه با سرعت بالاتر از سرعت متوسط رانندگی می کند، شاسی دارای سر و صدای دوره ای، لرزش جدی کابین و درب است، لرزش فرمان قوی است، به دلیل جهت انتقال ناشی از تخریب تعادل حرکت، شفت محرک و سایش شفت و آستین اسپلاین آن ناشی از بیش از حد است.
2. یاتاقان های غلتشی و یاتاقان های ساده هر قسمت از سیستم فرمان بیش از حد سفت هستند، یاتاقان ها ضعیف روغن کاری می شوند، سر توپ و میله متقاطع میله فرمان بیش از حد سفت یا فاقد روغن هستند و در نتیجه فرمان خم می شود. شفت و محفظه، در نتیجه گیر کرده است.
3. هنگامی که فرمان، رانندگی یا ترمز کردن دشوار است، جهت وسیله نقلیه به طور خودکار به یک طرف جاده متمایل می شود، به منظور اطمینان از رانندگی مستقیم، فرمان باید با قدرت نگه داشته شود.
4، سرعت کم، لرزش لاستیک چرخ، ضرب و شتم، پدیده نوسانی.
مراحل تعویض میله کش جهتی به شرح زیر است:
1. ژاکت گرد و غبار را از میله کشش بردارید. به منظور جلوگیری از ورود آب در فرمان خودرو روی میله کشش جلیقه گرد و غبار وجود دارد و روکش با انبردست و بازشو از فرمان جدا می شود.
2. پیچ های اتصال بین میله بند و محل اتصال را بردارید. از آچار شماره 16 برای جدا کردن پیچ اتصال میله بند و بند فرمان استفاده کنید. اگر ابزار خاصی وجود ندارد، می توانید با چکش به قسمت اتصال ضربه بزنید تا میله کراوات و بند فرمان جدا شود.
3. میله بند و سر توپ متصل به دستگاه فرمان را بردارید. برخی از خودروها دارای یک شیار بر روی سر توپ هستند که با آچار قابل تنظیمی که در شیار آن گیر کرده می توان آن را پیچ کرد و برخی از خودروها طرح های دایره ای هستند که در این زمان از گیره لوله برای برداشتن سر توپ و بعد از سر توپ استفاده می شود. شل شده است، میله کشش را می توان پایین آورد.
4. میله های کششی جدید نصب کنید. پس از مقایسه میله کراوات و تایید همان لوازم، می توان آن را مونتاژ کرد، ابتدا یک سر میله را روی فرمان نصب کرد و قطعه قفل را روی فرمان پرچ کرد و سپس پیچ های متصل به بند فرمان را نصب کرد.
5. ژاکت گرد و غبار را سفت کنید. این عمل تاثیر زیادی دارد. اگر به خوبی از آن استفاده نشود، آب در دستگاه جهت منجر به صدای غیر عادی در جهت می شود. می توانید دو سر ژاکت گرد را چسب بزنید و سپس آن را با یک کابل کش ببندید.
اگر می خواهید بیشتر بدانید، به خواندن سایر مقالات این سایت ادامه دهید!
لطفا در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS برای خرید خوش آمدید.