میله کشش به سمت داخل چه کاری انجام می‌دهد؟
میل مهار هم جهت و میل مهار مستقیم نقش مهمی در سیستم فرمان خودرو دارند. آنها مسئول هدایت نیرو و حرکت منتقل شده توسط بازوی راکر فرمان به بازوی نردبانی فرمان یا بازوی مفصل فرمان هستند. از آنجا که این اتصالات در برابر کشش و فشار مضاعف در حین کار مقاومت می‌کنند، لازم است از فولاد مخصوص با کیفیت بالا برای ساخت آنها استفاده شود تا پایداری و قابلیت اطمینان عملکرد آنها تضمین شود. به عنوان جزء اصلی سیستم فرمان خودرو، میله فرمان با کمک فنر جلوی خودرو ارتباط نزدیکی دارد. در انواع مختلف جعبه فرمان، اتصال میله مهار فرمان متفاوت خواهد بود، به عنوان مثال، در جعبه فرمان رک و دنده‌ای، به انتهای رک متصل می‌شود و در دستگاه فرمان گوی چرخان، به لوله تنظیم کننده متصل می‌شود تا فاصله بین اتصالات گوی را تنظیم کند. میله مهار فرمان، شامل میله مهار مستقیم فرمان و میله مهار ضربدری فرمان، تأثیر مستقیمی بر پایداری فرمان، ایمنی رانندگی و عمر مفید تایر دارد. میله کششی مستقیم به بازوی کششی موتور فرمان و بازوی چپ مفصل فرمان متصل است که وظیفه انتقال قدرت موتور فرمان برای کنترل چرخ را بر عهده دارد؛ میله اتصال، بازوهای فرمان چپ و راست را به هم متصل می‌کند تا حرکت همزمان دو چرخ را تضمین کند و می‌تواند برای تنظیم تیر جلو استفاده شود.
عملکرد سر توپی میله کششی در دستگاه جهت‌دهی چیست؟
سر گوی میله کششی در سیستم فرمان، با ترکیب شدن با چرخ دنده، عملکرد چرخش به بالا و پایین را محقق می‌کند و میله کششی را با پوسته سر گوی بیشتر به حرکت در می‌آورد، به طوری که به خودرو کمک می‌کند تا فرمان سریع‌تر و روان‌تری داشته باشد.
در سیستم فرمان خودرو، سر گوی میله کششی نقش حیاتی ایفا می‌کند. این سر گوی اسپیندل فرمان و محفظه سر گوی را به هم متصل می‌کند و از طریق مفصل‌بندی دقیق نشیمنگاه سر گوی در انتهای جلویی سر گوی و لبه سوراخ شفت محفظه سر گوی، عملکرد فرمان انعطاف‌پذیر را محقق می‌سازد. غلتک سوزنی به طور هوشمندانه‌ای در شیار سوراخ نشیمنگاه سر گوی تعبیه شده است تا پایداری و دوام سازه را افزایش دهد.
آیا مهم است که میله کشش داخل دستگاه فرمان شکسته باشد؟
وجود دارد
اگر میله کششی در دستگاه فرمان شکسته شود، اثرات زیر را خواهد داشت:
عملکرد برگشت فرمان ضعیف یا از کار افتاده است: اگر میله کششی در دستگاه فرمان آسیب دیده باشد، سرعت برگشت فرمان ممکن است خیلی کند باشد یا کاملاً قادر به برگشت نباشد و این امر بر پایداری و ایمنی رانندگی تأثیر می‌گذارد.
رانندگی ناپایدار: میله کششی داخلی آسیب دیده باعث می‌شود که وسیله نقلیه در حین رانندگی به چپ و راست تکان بخورد و حتی از مسیر رانندگی منحرف شود، به خصوص هنگام رانندگی در جاده‌های ناهموار.
انحراف ترمز: آسیب به میله کشش داخلی نیز ممکن است منجر به انحراف خودرو هنگام ترمزگیری شود و رانندگی را دشوار کرده و خطرات ایمنی را افزایش دهد.
نقص در جهت: وقتی میله کششی داخلی به طور جدی آسیب ببیند، ممکن است منجر به نقص در جهت شود و خودرو نتواند به طور عادی بچرخد که تهدید بزرگی برای ایمنی راننده و سرنشینان محسوب می‌شود.
توصیه‌های پیشگیری و نگهداری:
بررسی منظم: وضعیت میله رابط در دستگاه فرمان، از جمله چفت و بست و ساییدگی اتصال، را مرتباً بررسی کنید تا مشکل به موقع پیدا و حل شود.
تعمیر و نگهداری: طبق برنامه‌ی توصیه‌شده توسط سازنده، تعمیر و نگهداری را انجام دهید تا از سلامت تمام قطعات اطمینان حاصل شود.
از ضربه خارجی جلوگیری کنید: از ضربه شدید و لرزش در حین رانندگی خودداری کنید تا آسیب به میله کششی در دستگاه فرمان کاهش یابد.
تعویض به موقع قطعات آسیب دیده: به محض مشاهده علائم آسیب در میله کشش فرمان، باید آن را به موقع تعویض کنید تا از خطرات ایمنی جلوگیری شود.
میله کشش در دستگاه فرمان صدای غیرطبیعی لرزش در فاصله دارد
دلایل صدای غیرعادی ناشی از لرزش فاصله میله رابط در دستگاه فرمان می‌تواند شامل موارد زیر باشد:
کهنه شدن یا ساییدگی سر گوی میله رابط فرمان: کهنه شدن یا ساییدگی سر گوی میله رابط فرمان باعث ایجاد لقی می‌شود که باعث ایجاد صدای غیرعادی می‌شود. در این صورت، لازم است سر گوی میله رابط فرمان تعویض شده و موقعیت‌یابی چهار چرخ انجام شود.
نشت روغن از پوشش گرد و غبار جعبه فرمان: نشت روغن از پوشش گرد و غبار جعبه فرمان ممکن است باعث روغنکاری ناکافی، افزایش اصطکاک و سایش و ایجاد صدای غیرعادی شود. راه حل، تعویض پوشش گرد و غبار یا تعویض کره است.
قطعات داخلی فرمان فرسوده یا شل هستند: چرخ دنده، چرخ دنده، یاتاقان و سایر قطعات فرمان فرسوده یا شل هستند که این امر نیز باعث ایجاد صدای غیرعادی می‌شود. در این صورت، این قطعات باید به طور منظم بازرسی و تعویض شوند.
سفتی نامناسب یا کهنه بودن تسمه بوستر: سفتی نامناسب یا کهنه بودن تسمه بوستر نیز منجر به صدای غیرعادی می‌شود. نیاز به تنظیم سفتی تسمه یا تعویض آن است.
روش‌های رفع صدای غیرعادی میله کشش در فرمان دارای فاصله عبارتند از:
تعویض سر گوی میله رابط فرمان: اگر سر گوی میله رابط فرمان کهنه یا فرسوده شده است، باید با یک سر گوی جدید و تنظیم موقعیت چهار چرخ تعویض شود.
تنظیم قطعات داخلی فرمان: اگر قطعات داخلی فرمان ساییده یا شل شده‌اند، می‌توانید برای کاهش میزان شل شدن، پیچ تنظیم پرس را تنظیم کنید.
روکش گرد و غبار را تعویض کنید یا کره جدید درست کنید: اگر روکش گرد و غبار روغن نشت می‌کند، روکش گرد و غبار را تعویض کنید یا کره جدید درست کنید.
تنظیم یا تعویض تسمه بوستر: اگر میزان سفتی تسمه بوستر نامناسب یا کهنه شده است، باید میزان سفتی تسمه را تنظیم یا تسمه را تعویض کنید.
از طریق روش فوق، می‌توان به طور موثر مشکل لرزش و صدای غیرطبیعی میله کشش در جهت ماشین را حل کرد تا ایمنی و پایداری وسیله نقلیه تضمین شود.
اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژوئو منگ شانگهای متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS است. از خرید شما استقبال می‌کنیم.
