سنسور فشار منیفولد ورودی
ساختار سنسور فشار منیفولد ورودی
از آنجایی که یک مدار تقویت کننده در داخل سنسور فشار منیفولد وجود دارد، در مجموع به سه سیم خط برق، خط زمین و خط خروجی سیگنال نیاز دارد که به ترتیب دارای سه ترمینال در ترمینال های سیم کشی، ترمینال برق (Vcc) هستند. ، ترمینال زمین (E) و ترمینال خروجی سیگنال (PIM) و سه پایانه از طریق کانکتور سیم و سیم به ECU کامپیوتر کنترل متصل می شوند.
به منظور کاهش لرزش قطعات الکترونیکی داخلی سنسور فشار منیفولد ورودی، معمولاً در موقعیتی نصب می شود که لرزش خودرو نسبتاً کم باشد و در بالای لوله اصلی هوای ورودی برای جلوگیری از نفوذ گاز منیفولد ورودی نصب می شود. سنسور فشار علاوه بر این، سنسور فشار منیفولد ورودی فشار لوله ورودی را از پایین می‌پذیرد تا از آلوده شدن قسمت حسگر سیگنال جلوگیری کند، بنابراین گاز لوله ورودی جمع‌آوری شده از منیفولد ورودی نزدیک دریچه گاز از طریق لوله لاستیکی از انتهای پایینی لوله قابل دسترسی است. سنسور فشار منیفولد
تشخیص مونومر
1. بازرسی ظاهری
هنگام مشاهده، به سادگی شیلنگ لاستیکی را از منیفولد ورودی نزدیک انتهای دریچه گاز پیدا کنید تا سنسور فشار منیفولد روی خودرو را پیدا کنید. ابتدا با بسته بودن قفل احتراق، بررسی کنید که کانکتور سیم سنسور فشار منیفولد ورودی به خوبی وصل شده باشد و شلنگ لاستیکی خاموش باشد. سپس موتور را روشن کنید تا ببینید شلنگ لاستیکی محکم بسته نشده و نشتی دارد یا خیر
2. تست ابزار
(1) سوئیچ احتراق (ON) را روشن کنید و مقدار ولتاژ بین ترمینال Vcc و E2 را با توقف ولتاژ DC مولتی متر (DCV-20) آزمایش کنید. مقدار ولتاژ مقدار ولتاژ منبع تغذیه است که توسط ECU به سنسور فشار منیفولد اضافه می شود. مقدار طبیعی باید: بین 4.5 تا 5.5 ولت باشد، اگر مقدار نادرست است، باید ولتاژ باتری یا اتصال بین سیم ها را بررسی کنید، گاهی اوقات ممکن است مشکل در ECU کامپیوتر کنترل باشد.
(2) سوئیچ احتراق را روشن کنید (وضعیت ON)، و شیلنگ لاستیکی خلاء را از سنسور فشار منیفولد ورودی بکشید، به طوری که ورودی سنسور فشار منیفولد ورودی به جو متصل شود، سپس سیگنال ولتاژ خروجی ترمینال را آزمایش کنید ( مقدار ولتاژ بین PIM و سیم زمین E2)، مقدار طبیعی است: بین 3.3 و 3.9 ولت، در صورت خروجی ولتاژ خیلی زیاد یا خیلی کم است، این نشان می دهد که سنسور فشار منیفولد ورودی معیوب است و باید تعویض شود.
(3) سوئیچ احتراق را روشن کنید (وضعیت ON)، شیلنگ لاستیکی خلاء را روی سنسور فشار منیفولد ورودی بردارید، فشار منفی متفاوتی (درجه خلاء) را با یک پمپ خلاء دستی به ورودی سنسور فشار منیفولد اعمال کنید و آزمایش کنید مقدار ولتاژ بین سیگنال ولتاژ انتقال ترمینال سیم‌کشی PIM و سیم زمین E2 هنگام اعمال فشار. مقدار ولتاژ باید به صورت خطی با رشد فشار منفی اعمال شده افزایش یابد، در غیر این صورت، نشان می دهد که مدار تشخیص سیگنال در سنسور معیوب است و باید تعویض شود.
سنسور فشار منیفولد ورودی کجا قرار دارد؟
سنسور فشار منیفولد ورودی سنسوری است که روی لوله گاز منیفولد ورودی نصب می شود که سه سیم آن یکی برای 5 ولت و یکی برای 5 ولت مسیر برگشت یعنی خط منفی و دیگری سیگنال است. خط برای ECU
سنسور فشار منیفولد ورودی یک نوع بسیار مهم سنسور در نوع D است، یعنی سیستم های تزریق سوخت با چگالی سرعت، که نقش تبدیل تغییر فشار در منیفولد ورودی به سیگنال ولتاژ را ایفا می کند.
کامپیوتر کنترل (ECU) بر اساس این سیگنال و دور موتور (سیگنال ارائه شده توسط سنسور دور موتور نصب شده در توزیع کننده) میزان هوای ورودی به سیلندر را تعیین می کند.
سنسور فشار ورودی فشار مطلق منیفولد ورودی در پشت گره و شیر را تشخیص می دهد و با توجه به دور موتور و بار، تغییر فشار مطلق در منیفولد را تشخیص می دهد.
سپس به یک ولتاژ سیگنال تبدیل می شود و به یک کنترل کننده الکترونیکی (ECU) ارسال می شود که مقدار پاشش سوخت پایه را با توجه به اندازه این ولتاژ سیگنال کنترل می کند.
اگر می خواهید بیشتر بدانید، به خواندن سایر مقالات این سایت ادامه دهید!
لطفا در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS برای خرید خوش آمدید.
