روکش موتور.
روکش موتور (که به عنوان کاپوت نیز شناخته می شود) بارزترین جزء بدنه است و یکی از قطعاتی است که خریداران خودرو اغلب به آن نگاه می کنند. الزامات اصلی برای پوشش موتور عایق حرارت و عایق صدا، وزن سبک و استحکام قوی است.
پوشش موتور به طور کلی در ساختار تشکیل شده است، گیره میانی از مواد عایق حرارتی ساخته شده است، صفحه داخلی در افزایش استحکام نقش دارد و هندسه آن توسط سازنده، اساساً فرم اسکلت، انتخاب می شود.
هنگامی که درب موتور باز می شود، به طور کلی به عقب چرخانده می شود و قسمت کوچکی به جلو می چرخد.
روکش موتور به سمت عقب باید با زاویه از پیش تعیین شده باز شود، نباید با شیشه جلو در تماس باشد و حداقل فاصله آن حدود 10 میلی متر باشد. به منظور جلوگیری از خودباز شدن در اثر لرزش در حین رانندگی، قسمت جلویی درب موتور باید دارای یک دستگاه قفل قلاب قفل ایمنی باشد، سوئیچ دستگاه قفل در زیر داشبورد خودرو تنظیم شده و درب موتور باید در قفل شود. همان زمانی که در ماشین قفل است.
هنگامی که درب موتور باز می شود، به طور کلی به عقب چرخانده می شود و قسمت کوچکی به جلو می چرخد.
روکش موتور به سمت عقب باید با زاویه از پیش تعیین شده باز شود، نباید با شیشه جلو در تماس باشد و حداقل فاصله آن حدود 10 میلی متر باشد. به منظور جلوگیری از خودباز شدن در اثر لرزش در حین رانندگی، قسمت جلویی درب موتور باید دارای یک دستگاه قفل قلاب قفل ایمنی باشد، سوئیچ دستگاه قفل در زیر داشبورد خودرو تنظیم شده و درب موتور باید در قفل شود. همان زمانی که در ماشین قفل است.
اگر نتوانم درب ماشین را باز کنم چه کار کنم؟
هنگامی که درب خودرو باز نمی شود، می توان از روش های زیر برای حل مشکل استفاده کرد:
از قلاب پیچ گوشتی استفاده کنید: اگر درپوش به سختی باز می شود، می توانید از قلاب پیچ گوشتی استفاده کنید. عملیات خاص این است که نوار مهر و موم درب را باز کنید و از یک قلاب به اندازه کافی بلند استفاده کنید تا به موتور درب قلاب داخلی برسید تا درب صندوق عقب باز شود. این روش باید از زیر خودرو شروع شود، از ابزاری مانند سیم برای رسیدن به زیر موتور استفاده کنید و سعی کنید سوراخ قفل درب صندوق عقب را قلاب کنید.
دکمه کاپوت را بکشید: به دنبال دکمه کاپوت زیر فرمان خودرو بگردید. کشیدن دکمه هود معمولا تا حدودی کاپوت را شل می کند. سپس، دست خود را به درپوش ببرید، سگک مکانیکی را پیدا کنید و بکشید، می توانید پوشش را باز کنید. 1
استفاده از دستگیره در: در برخی خودروها، کاپوت را می توان از طریق دستگیره زیر ستون A سمت راننده باز کرد. دستگیره را به شدت بکشید، صدای بلند شدن کاور را می شنوید، در این زمان، کاور کمی به سمت بالا است، به دنبال کلید تیره داخل قسمت جلویی بگردید تا کار کند.
تعمیر و نگهداری حرفه ای: اگر روش های فوق ناکارآمد باشند، ممکن است سوئیچ پوشش آسیب دیده باشد، کابل کشش خاموش یا شکسته باشد، یا فنر قفل به اندازه کافی روغن کاری نشده باشد که باعث انسداد شود. در این زمان، توصیه می شود خودرو را برای تعمیر و نگهداری به تعمیرگاه حرفه ای ارسال کنید تا از آسیب بیشتر ناشی از عملکرد خود جلوگیری شود.
کمک بخواهید: اگر پوشش گیر کرده است، می توانید سعی کنید به آرامی به پوشش ضربه بزنید و از یکی از دوستانتان بخواهید اهرم رهاسازی را به داخل بکشد تا ببیند آیا می توان آن را شل کرد یا خیر. اگر کابل اتصال قفل به درپوش گیر کرده یا آسیب دیده باشد، ممکن است قفل آن به درستی باز نشود. در این صورت یکی از دوستان می تواند اهرم رهاسازی را در ماشین بکشد و همزمان جلوی درپوش را فشار دهد که ممکن است مشکل حل شود.
در مواردی که درب پردازنده باز نمی شود، برای جلوگیری از آسیب رساندن به قطعات، باید از استفاده از نیروی بی رحم برای باز کردن درپوش خودداری شود. اگر خودتان نمی توانید مشکل را حل کنید، انتخاب مطمئن تری است که به دنبال بازرسی و نگهداری توسط یک تکنسین حرفه ای باشید.
اگر می خواهید بیشتر بدانید، به خواندن سایر مقالات این سایت ادامه دهید!
لطفا در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS برای خرید خوش آمدید.
