پوشش موتور.
پوشش موتور (که با نام کاپوت نیز شناخته می‌شود) چشمگیرترین جزء بدنه است و یکی از قطعاتی است که خریداران خودرو اغلب به آن توجه می‌کنند. الزامات اصلی برای پوشش موتور، عایق حرارتی و عایق صوتی، وزن سبک و استحکام بالا است.
پوشش موتور عموماً از نظر ساختاری متشکل است، گیره میانی از مواد عایق حرارتی ساخته شده است، صفحه داخلی در افزایش استحکام نقش دارد و هندسه آن، اساساً فرم اسکلت، توسط سازنده انتخاب می‌شود.
وقتی درب موتور باز می‌شود، معمولاً به سمت عقب و بخش کوچکی به سمت جلو چرخانده می‌شود.
درب موتور که به سمت عقب چرخیده است باید با زاویه از پیش تعیین شده باز شود، نباید با شیشه جلو تماس داشته باشد و حداقل فاصله بین آنها حدود 10 میلی متر باشد. به منظور جلوگیری از باز شدن خودکار به دلیل لرزش هنگام رانندگی، قسمت جلویی درب موتور باید دارای قفل ایمنی باشد، کلید قفل زیر داشبورد خودرو قرار گرفته است و درب موتور باید همزمان با قفل شدن درب خودرو قفل شود.
وقتی درب موتور باز می‌شود، معمولاً به سمت عقب و بخش کوچکی به سمت جلو چرخانده می‌شود.
درب موتور که به سمت عقب چرخیده است باید با زاویه از پیش تعیین شده باز شود، نباید با شیشه جلو تماس داشته باشد و حداقل فاصله بین آنها حدود 10 میلی متر باشد. به منظور جلوگیری از باز شدن خودکار به دلیل لرزش هنگام رانندگی، قسمت جلویی درب موتور باید دارای قفل ایمنی باشد، کلید قفل زیر داشبورد خودرو قرار گرفته است و درب موتور باید همزمان با قفل شدن درب خودرو قفل شود.
اگر نتوانم درب ماشین را باز کنم، چه کاری باید انجام دهم؟
وقتی درب خودرو باز نمی‌شود، می‌توانید از روش‌های زیر برای حل مشکل استفاده کنید:
استفاده از قلاب پیچ‌گوشتی: اگر باز کردن درب صندوق عقب دشوار است، می‌توانید از قلاب پیچ‌گوشتی استفاده کنید. روش کار به این صورت است که نوار آب‌بندی درب را باز می‌کنید و از یک قلاب به اندازه کافی بلند برای دسترسی به قلاب داخلی موتور درب صندوق عقب استفاده می‌کنید تا درب صندوق عقب باز شود. این روش باید از زیر خودرو شروع شود، با استفاده از ابزاری مانند سیم به زیر موتور برسید و سعی کنید سوراخ قفل درب صندوق عقب را قلاب کنید.
دکمه کاپوت را بکشید: دکمه کاپوت را زیر فرمان خودرو پیدا کنید. کشیدن دکمه کاپوت معمولاً کاپوت را تا حدودی شل می‌کند. سپس، دست خود را به داخل کاور ببرید، سگک مکانیکی را پیدا کنید و بکشید، می‌توانید کاور را باز کنید. ۱
از دستگیره درب استفاده کنید: در بعضی از خودروها، کاپوت را می‌توان از طریق دستگیره زیر ستون A سمت راننده باز کرد. دستگیره را با قدرت بکشید، صدای بالا رفتن درب کاپوت را خواهید شنید، در این زمان، درب کاپوت را کمی به سمت بالا بکشید، به دنبال کلید تیره رنگ داخل قسمت جلویی باشید تا فعال شود.
تعمیر و نگهداری حرفه‌ای: اگر روش‌های فوق مؤثر نبودند، ممکن است سوئیچ پوشش آسیب دیده باشد، کابل کشش جدا شده یا شکسته باشد، یا فنر قفل به اندازه کافی روغن‌کاری نشده باشد که باعث انسداد شود. در این زمان، توصیه می‌شود وسیله نقلیه را برای تعمیر و نگهداری به یک تعمیرگاه حرفه‌ای ارسال کنید تا از آسیب بیشتر ناشی از عملکرد خودشان جلوگیری شود.
درخواست کمک: اگر روکش گیر کرده است، می‌توانید به آرامی به روکش ضربه بزنید و از یکی از دوستانتان بخواهید که اهرم آزادکننده را به داخل بکشد تا ببینید آیا می‌توان آن را شل کرد یا خیر. اگر کابلی که ضامن را به روکش متصل می‌کند گیر کرده یا آسیب دیده باشد، ممکن است به درستی باز نشود. در این حالت، یکی از دوستانتان می‌تواند اهرم آزادکننده را در ماشین بکشد و همزمان جلوی روکش را فشار دهد، که ممکن است مشکل را حل کند.
در صورتی که پوشش پردازنده قابل باز شدن نباشد، باید از اعمال نیروی زیاد برای باز کردن پوشش خودداری شود تا از آسیب به قطعات جلوگیری شود. اگر نمی‌توانید خودتان مشکل را حل کنید، بهتر است برای بازرسی و تعمیر و نگهداری به یک تکنسین حرفه‌ای مراجعه کنید.
اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژوئو منگ شانگهای متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS است. از خرید شما استقبال می‌کنیم.
