پمپ بنزین.
وظیفه پمپ بنزین مکش بنزین از باک و فشار دادن آن از طریق لوله و فیلتر بنزین به محفظه شناور کاربراتور است. به دلیل پمپ بنزین است که می توان باک بنزین را در عقب خودرو، دور از موتور و زیر موتور قرار داد.
پمپ بنزین با توجه به حالت رانندگی مختلف، می تواند به نوع دیافراگم درایو مکانیکی و نوع دو درایو الکتریکی تقسیم شود.
پمپ بنزین از نوع دیافراگمی
پمپ بنزین نوع دیافراگمی نماینده پمپ بنزین مکانیکی است که در موتور کاربراتوری استفاده می شود، به طور کلی توسط چرخ غیرعادی روی میل بادامک رانده می شود، وضعیت کار آن به شرح زیر است:
① چرخش میل بادامک مکش روغن، هنگامی که بازوی تکان دهنده خارج از مرکز بالا، میله فیلم پمپ را پایین بکشید، فیلم را به سمت پایین پمپ کنید، مکش ایجاد کنید، بنزین از مخزن مکیده می شود و از طریق لوله روغن، فیلتر بنزین، به داخل محفظه روغن می رود. پمپ بنزین
② روغن پمپ وقتی خارج از مرکز زاویه خاصی را می چرخاند و دیگر بالای بازوی لرزش قرار نمی گیرد، فنر فیلم پمپ کشیده می شود، فیلم پمپ بالا می رود و بنزین از دریچه خروجی روغن به محفظه شناور کاربراتور فشرده می شود.
پمپ بنزین نوع دیافراگمی با ساختار ساده آن مشخص می شود، اما با توجه به اثرات حرارتی موتور، باید توجه ویژه ای به اطمینان از عملکرد روغن پمپ در دماهای بالا و همچنین دوام دیافراگم مواد لاستیکی در برابر گرما و حرارت داده شود. روغن
حداکثر ذخیره روغن پمپ بنزین عمومی 2.5 تا 3.5 برابر بیشتر از حداکثر مصرف سوخت موتور بنزینی است. هنگامی که روغن پمپ بیشتر از مصرف سوخت است و شیر سوزنی محفظه شناور کاربراتور بسته می شود، فشار در خط خروجی پمپ روغن افزایش می یابد، به پمپ روغن واکنش نشان می دهد و مسیر دیافراگم کوتاه می شود یا کار نمی کند.
پمپ بنزین برقی
پمپ بنزین الکتریکی که توسط میل بادامک هدایت نمی شود، بلکه توسط نیروی الکترومغناطیسی به طور مکرر فیلم پمپ مکش رانده می شود. پمپ الکتریکی می تواند آزادانه موقعیت نصب را انتخاب کند و از پدیده مقاومت هوا جلوگیری کند.
انواع اصلی نصب پمپ بنزین برقی برای موتورهای تزریق بنزین در خط عرضه روغن یا در مخزن بنزین نصب می شود. اولی طرح بزرگی دارد، به طراحی خاصی از مخزن بنزین نیاز ندارد و به راحتی نصب و جدا می شود. با این حال، بخش مکش پمپ روغن طولانی است، به راحتی می توان مقاومت هوا را تولید کرد، و صدای کار بزرگتر است، علاوه بر این، پمپ روغن نباید نشتی داشته باشد و این نوع در خودروهای جدید فعلی کمتر استفاده شده است. خط لوله سوخت دوم ساده است، سر و صدای کم، نیاز به نشت چند سوخت بالا نیست، روند اصلی فعلی است.
در محل کار، علاوه بر تامین مصرف مورد نیاز برای کارکرد موتور، جریان پمپ بنزین باید اطمینان حاصل کند که جریان برگشتی کافی برای اطمینان از ثبات فشار سیستم سوخت و خنک کننده کافی وجود دارد.
پمپ بنزین چه علامتی می شکند؟
1. دشواری راه اندازی موتور: این شایع ترین تظاهر خرابی پمپ بنزین است، زیرا پمپ بنزین نمی تواند به طور معمول کار کند و در نتیجه سوخت کافی وجود ندارد و به طور طبیعی استارت زدن خودرو دشوار است.
2. شعله خاموش شدن در حین رانندگی: به دلیل تامین سوخت ناپایدار، ممکن است خودرو در حین رانندگی ناگهان شعله ور شود.
3. افزایش مصرف سوخت: اگر پمپ بنزین از کار بیفتد، ممکن است خودرو سوخت بیشتری مصرف کند تا نیازهای عملکرد عادی را برآورده کند.
4. کاهش عملکرد موتور: به دلیل عرضه سوخت ناپایدار، عملکرد شتاب و حداکثر سرعت خودرو می تواند تحت تأثیر قرار گیرد.
5. چراغ هشدار داشبورد روشن است: خرابی پمپ بنزین برخی از خودروها با چراغ هشدار داشبورد مشخص می شود.
اصل کار پمپ بنزین
1، اصل پمپ بنزین مکش بنزین از مخزن است و از طریق خط لوله و فشار فیلتر بنزین به اتاق شناور کاربراتور می رسد. به دلیل پمپ بنزین است که می توان باک بنزین را در عقب خودرو، دور از موتور و زیر موتور قرار داد. پمپ بنزین الکتریکی که توسط میل بادامک هدایت نمی شود، بلکه توسط نیروی الکترومغناطیسی به طور مکرر فیلم پمپ مکش رانده می شود.
2، اصل پمپ بنزین مکش بنزین از مخزن و فشار از طریق لوله و فیلتر بنزین به اتاق شناور کاربراتور است. در زیر بخشی از معرفی پمپ بنزین است: به دلیل پمپ بنزین است که می توان باک بنزین را دور از موتور خودرو و پایین تر از موتور قرار داد.
3، اصل پمپ بنزین این است که بنزین را در باک خودرو مکیده و از طریق خط لوله و فیلتر بنزین به محفظه شناور کاربراتور می فرستد. به لطف پمپ بنزین، مخزن سوخت خودرو را می توان در عقب خودرو، دور از موتور و پایین تر از موتور قرار داد. پمپ بنزین برقی توسط میل بادامک رانده نمی شود، اما نیروی الکترومغناطیسی به طور مکرر فیلم پمپ را می مکد.
1. فشار بیش از حد پمپ بنزین شرایط نرمال روغن کاری را از بین می برد. از جمله ویسکوزیته روغن بیش از حد بزرگ است، ژلاتینه شدن دگرگونی، عنصر فیلتر و انسداد عبور روغن، تنظیم تنظیم کننده فشار یا باز نشدن باعث فشار روغن بالا می شود.
2، سایش پروانه پمپ گریز از مرکز: فشار عرضه روغن کاهش می یابد، شتاب ضعیف است. سایش برس کربن: پمپ بنزین متوقف می شود، نمی تواند شروع شود، در این مورد می تواند به پایین مخزن برخورد کند، پمپ هنوز می تواند کار کند. خرابی مکانیکی مانند گیر کردن روتور: جریان کاری پمپ روغن بالا می رود و باعث آسیب به رله یا بیمه می شود.
3، دلایل اصلی ناپایداری فشار سوخت خودرو عبارتند از: آسیب تنظیم کننده فشار سوخت به پمپ بنزین، انسداد ناکافی روغن پمپ یا فیلتر روغن پمپ بنزین، تماس مدار با عنصر فیلتر سوخت ضعیف یا انسداد لوله سوخت. فشار سوخت ناپایدار است و ضربه روی ماشین عمدتاً سرعت آرام ناپایدار است و بخش عملیات موتور برای شتاب گیری ضعیف است. امیدوارم براتون مفید بوده باشه
4، فشار روغن خیلی کم است: آسیب پمپ روغن، کمبود روغن پمپ، تنظیم کننده فشار روغن.
اگر می خواهید بیشتر بدانید، به خواندن سایر مقالات این سایت ادامه دهید!
لطفا در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS برای خرید خوش آمدید.
