دیسک های ترمز جلو همان دیسک های ترمز عقب هستند
ناکافی
دیسک ترمز جلو با دیسک ترمز عقب متفاوت است.
تفاوت اصلی بین دیسک های ترمز جلو و عقب اندازه و طراحی است. دیسک ترمز جلو معمولاً از دیسک ترمز عقب بزرگتر است زیرا وقتی ماشین ترمز می کند ، مرکز ثقل وسیله نقلیه به جلو تغییر می کند و در نتیجه فشار شدید روی چرخ های جلو افزایش می یابد. برای مقابله با این فشار ، دیسک های ترمز چرخ جلو برای تأمین اصطکاک بیشتر باید از نظر اندازه بزرگتر باشند ، بنابراین باعث افزایش اثربخشی ترمز می شوند. علاوه بر این ، اندازه بزرگتر دیسک ترمز چرخ جلو و لنت های ترمز به این معنی است که می توان اصطکاک بیشتری را در طول ترمز ایجاد کرد ، بنابراین باعث بهبود اثر ترمز می شود. از آنجا که موتور بیشتر اتومبیل ها در قسمت جلویی نصب شده است و قسمت جلوی آن سنگین تر است ، هنگام ترمز ، یک جلو سنگین تر به معنای بی تحرکی تر است ، بنابراین چرخ جلو برای تأمین نیروی ترمز کافی به اصطکاک بیشتری نیاز دارد ، که این یکی از دلایل اندازه بزرگتر دیسک ترمز جلو است.
از طرف دیگر ، هنگامی که وسیله نقلیه ترمز می شود ، یک پدیده انتقال انبوه وجود خواهد داشت. اگرچه وسیله نقلیه از بیرون پایدار به نظر می رسد ، اما در واقع هنوز تحت عمل بی تحرکی به جلو حرکت می کند. در این زمان ، مرکز ثقل وسیله نقلیه به جلو حرکت می کند ، فشار بر روی چرخ های جلو ناگهان افزایش می یابد و هرچه سرعت سریعتر باشد ، فشار بیشتر می شود. بنابراین ، چرخ جلو به دیسک ترمز بهتر و لنت های ترمز نیاز دارد تا اطمینان حاصل شود که وسیله نقلیه می تواند با خیال راحت متوقف شود.
به طور خلاصه ، دیسک ترمز جلو سریعتر از دیسک ترمز عقب پوشیده شده است ، عمدتا به دلیل ملاحظات بی تحرکی و طراحی وسایل نقلیه ، به طوری که چرخ جلو برای مقابله با فشار و بی تحرکی ترمز به نیروی ترمز بیشتری نیاز دارد.
چند بار مناسب است که دیسک ترمز جلو را تغییر دهید
60،000 تا 100000 کیلومتر
چرخه جایگزینی دیسک ترمز جلو معمولاً بین 60،000 تا 100000 کیلومتر توصیه می شود. این محدوده را می توان با توجه به عادات رانندگی فرد و محیطی که در آن وسیله نقلیه استفاده می شود تنظیم کرد. به عنوان مثال:
اگر مرتباً در بزرگراه رانندگی می کنید و استفاده از ترمز کمتر است ، ممکن است دیسک ترمز بتواند به تعداد بیشتری کیلومتر پشتیبانی کند.
رانندگی در شهر یا شرایط پیچیده جاده ، به دلیل شروع و توقف مکرر ، سایش دیسک ترمز سریعتر خواهد بود ، ممکن است لازم باشد از قبل جایگزین شود.
علاوه بر این ، جایگزینی دیسک ترمز نیز باید عمق سایش خود را در نظر بگیرد ، هنگامی که سایش بیش از 2 میلی متر باشد ، باید برای جایگزینی نیز در نظر گرفته شود. بررسی منظم تعمیر و نگهداری وسایل نقلیه می تواند به صاحبان کمک کند تا شرایط واقعی و زمان جایگزینی دیسک ترمز را درک کنند.
دیسک ترمز جلو نسبت به دیسک ترمز عقب پوشیده شده است
چرخ های جلو در هنگام ترمز بار بیشتری دارند
دلیل اصلی اینکه دیسک ترمز جلو نسبت به دیسک ترمز عقب به شدت پوشیده شده است این است که چرخ جلو در هنگام ترمز بار بیشتری را تحمل می کند. این پدیده را می توان به موارد زیر نسبت داد:
طراحی وسیله نقلیه: بیشتر وسایل نقلیه مدرن یک طرح جلوی جلوی جلو را اتخاذ می کنند ، که در آن موتور ، انتقال و سایر اجزای اصلی در قسمت جلوی وسیله نقلیه نصب می شوند و در نتیجه توزیع ناهموار وزن وسیله نقلیه ، معمولاً جلو سنگین تر است.
توزیع نیروی ترمز: به دلیل جبهه سنگین تر ، چرخ های جلو برای اطمینان از ثبات و ایمنی وسیله نقلیه باید در هنگام ترمز در برابر ترمز بیشتر مقاومت کنند. این امر باعث می شود سیستم ترمز جلو به قدرت ترمز بیشتری نیاز داشته باشد ، بنابراین اندازه دیسک ترمز جلو معمولاً برای بزرگتر شدن طراحی شده است.
پدیده انتقال انبوه: در حین ترمز ، به دلیل بی تحرکی ، مرکز ثقل وسیله نقلیه به جلو حرکت می کند و باعث افزایش بیشتر بار در چرخ های جلو می شود. این پدیده "انتقال جرم ترمز" نامیده می شود و باعث می شود چرخ های جلو هنگام ترمز بار بیشتری داشته باشند.
به طور خلاصه ، به دلیل عوامل فوق ، بار تحمل شده توسط چرخ جلو در هنگام ترمز بسیار بیشتر از چرخ عقب است ، بنابراین درجه سایش دیسک ترمز جلو جدی تر است.
اگر می خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید ، خواندن مقاله های دیگر در این سایت را ادامه دهید!
لطفاً در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
شرکت اتومبیل Zhuo Meng Shanghai ، آموزشی ویبولیتین متعهد به فروش قطعات اتومبیل MG & Mauxs است که از خرید استقبال می کنند.
