مجموعه اکسل از چه اجزایی تشکیل شده است؟
مجموعه نیم شفت شامل یک شفت اتصال اول، یک مفصل یونیورسال اول، یک غلاف مفصل یونیورسال اول، یک نیم شفت محرک، یک غلاف مفصل یونیورسال دوم، یک مفصل یونیورسال دوم و یک شفت اتصال دوم است. این اجزا با هم مجموعه نیم شفت را تشکیل می‌دهند که در آن مفصل یونیورسال اول و غلاف مفصل یونیورسال اول از طریق یک روش اتصال خاص به هم متصل می‌شوند تا استحکام و سفتی کل ساختار تضمین شود و در نتیجه عمر مفید مجموعه نیم شفت افزایش یابد.
آیا نشتی مجموعه شفت بر استفاده تأثیر می‌گذارد؟
نفوذ
نشت روغن از مجموعه اکسل تأثیر جدی بر استفاده از خودرو دارد.
نشت روغن از محور منجر به کاهش مقدار روغن در محور عقب می‌شود که مستقیماً بر روانکاری طبیعی تأثیر می‌گذارد و آسیب اولیه قطعات را تسریع می‌کند. نشت روغن همچنین ممکن است به درام ترمز نفوذ کند و اثربخشی سیستم ترمز را کاهش دهد و خطرات پنهانی را برای ایمنی سفر به همراه داشته باشد. نشت روغن در دراز مدت همچنین ممکن است منجر به سر و صدای غیرطبیعی، لرزش و حتی شکستگی در اثر سایش خشک طولانی مدت و گشتاور بالا شود.
شفت نیمه‌محوری که به عنوان شفت محرک نیز شناخته می‌شود، جزء کلیدی انتقال گشتاور بین گیربکس کاهنده سرعت و چرخ‌های محرک است. انتهای داخلی و خارجی هر کدام دارای یک مفصل یونیورسال هستند که از طریق خار روی مفصل یونیورسال به چرخ‌دنده کاهنده سرعت و حلقه داخلی یاتاقان توپی متصل می‌شود. بنابراین، عملکرد عادی محور برای رانندگی و ایمنی خودرو بسیار مهم است.
دلایل نشت روغن از اکسل می‌تواند شامل بالا رفتن سطح روغن محفظه اکسل عقب از ارتفاع نرمال، افزایش فشار ناشی از انسداد سوراخ هوا در محفظه اکسل و کاهش سفتی آب‌بند روغن باشد. اگر به موقع رسیدگی نشود، در درازمدت منجر به عملکرد غیرطبیعی سیستم ترمز شده و خطرات ایمنی را به همراه خواهد داشت.
بنابراین، نشت روغن از اکسل نه تنها بر عملکرد فنی و ایمنی رانندگی خودرو تأثیر می‌گذارد، بلکه ممکن است باعث هدر رفتن سوخت و روغن روان‌کننده، مصرف برق، تأثیر بر تمیزی خودرو و حتی آلودگی محیط زیست شود. تشخیص به موقع مشکل نشت روغن و انجام اقدامات مؤثر برای پیشگیری و تعمیر آن ضروری است.
یک یا یک جفت محور؟
نیم شفت را می‌توان در صورت آسیب دیدن تعویض کرد، نیازی به تعویض یک جفت نیست، نیم شفت خودرو مستقل از یکدیگر است، تا زمانی که طرف آسیب دیده تعویض شود، نیازی به تعویض متقارن نیست، وقتی نیم شفت معیوب باشد، باعث می‌شود وسیله نقلیه صدای غیرطبیعی و صدای اصطکاک ایجاد کند.
برای تعویض اکسل به کجا باید مراجعه کرد؟
آسیب اکسل می‌تواند توسط بخش خدمات پس از فروش برند یا تعمیرگاه محلی برای تعویض تعویض شود، هر دو مکان می‌توانند به طور موثر اکسل را تعویض کنند، این امر بر استفاده عادی از اکسل خودرو تأثیری نخواهد گذاشت، اکسل خودرو بخش بسیار مهمی از خودرو است که باید پس از آسیب به موقع تعویض شود.
آیا تعویض اکسل آسان است؟
تعویض محور خودرو دردسرسازتر است، برای تعویض باید از ابزارهای مخصوص به تعمیرگاه مراجعه کنید، نمی‌توانید محور خودرو را تعویض کنید، در صورت بروز هرگونه مشکل در وسیله نقلیه موتوری، باید به موقع تعمیر شود، این امر بر استفاده از وسیله نقلیه از جمله محور خودرو تأثیری نخواهد گذاشت.
اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژوئو منگ شانگهای متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS است. از خرید شما استقبال می‌کنیم.
