نقش سنسور موقعیت میل بادامک
نقش سنسور موقعیت میل بادامک خودرو:
۱. سنسور موقعیت میل بادامک وظیفه جمع‌آوری سیگنال زاویه دینامیکی میل بادامک و ارسال آن به واحد کنترل الکترونیکی (ECU) را دارد تا زمان احتراق و زمان پاشش سوخت را تعیین کند، به طوری که ورودی و خروجی سوخت در دسترس باشند.
۲، به منظور انجام کنترل تزریق سوخت متوالی، کنترل زمان احتراق و کنترل احتراق ناقص. علاوه بر این، سیگنال موقعیت میل بادامک برای شناسایی اولین لحظه احتراق هنگام روشن شدن موتور استفاده می‌شود. از آنجا که سنسور موقعیت میل بادامک می‌تواند تشخیص دهد که کدام پیستون سیلندر در شرف رسیدن به نقطه مرگ بالا (TDC) است، به آن سنسور شناسایی سیلندر می‌گویند.
۳، ساختار و اصل کار سنسور موقعیت میل بادامک و سنسور موقعیت میل لنگ اساساً یکسان است و معمولاً با هم نصب می‌شوند، اما موقعیت نصب هر مدل متفاوت است، اما باید در موقعیت رابطه دقیق انتقال با میل لنگ، مانند میل لنگ، میل بادامک، فلایویل یا دلکو نصب شود.
۴. به سادگی از سنسور میل لنگ استفاده کنید. سیستم ECU فرآیند خاصی برای تشخیص احتراق و توالی احتراق سیلندر دارد. این روش با روش استفاده از دو سنسور متفاوت است، به عبارت دیگر، نکته رایج "شمارش" است. میل لنگ در تعداد ثابتی از دورها به صورت "۱-۳-۴-۲" می‌چرخد. بنابراین برنامه می‌تواند سیلندرهای احتراق مختلف را در زاویه میل لنگ یکسان "شمارش" کند، بنابراین یک سنسور کافی است.
حسگر موقعیت میل بادامک همچنین به عنوان حسگر شناسایی سیلندر شناخته می‌شود، برای تمایز از حسگر موقعیت میل لنگ (CPS)، حسگر موقعیت میل بادامک معمولاً با CIS نمایش داده می‌شود. وظیفه حسگر موقعیت میل بادامک جمع‌آوری سیگنال موقعیت میل بادامک سوپاپ و ارسال آن به ECU است، به طوری که ECU بتواند مرکز بالای تراکم سیلندر ۱ را شناسایی کند تا کنترل تزریق سوخت متوالی، کنترل زمان احتراق و کنترل دیفلگ را انجام دهد. علاوه بر این، سیگنال موقعیت میل بادامک برای شناسایی اولین لحظه احتراق هنگام روشن شدن موتور استفاده می‌شود. از آنجا که حسگر موقعیت میل بادامک می‌تواند تشخیص دهد که کدام پیستون سیلندر در شرف رسیدن به نقطه مرگ بالا (TDC) است، به آن حسگر شناسایی سیلندر می‌گویند.
عملکرد ضعیف سنسور میل بادامک
01 مشکل در روشن کردن خودرو
مشکل در روشن شدن خودرو، نشانه‌ی آشکاری از نقص سنسور میل بادامک است. سنسور موقعیت میل بادامک، توالی احتراق موتور را تعیین می‌کند. در صورت خرابی، توالی احتراق از نظم خارج می‌شود و باعث می‌شود موتور با مشکل روشن شود و گاهی اوقات اصلاً روشن نشود. این وضعیت نه تنها بر عملکرد روشن شدن خودرو تأثیر می‌گذارد، بلکه ممکن است باعث آسیب بیشتر به موتور نیز شود. بنابراین، به محض اینکه متوجه شدید که خودرو به سختی روشن می‌شود، باید در اسرع وقت بررسی کنید که آیا سنسور میل بادامک به درستی کار می‌کند یا خیر.
02 ضعف شتاب
عدم توانایی خودرو در شتاب‌گیری، نشانه‌ی آشکار آسیب سنسور میل بادامک است. وقتی سنسور میل بادامک از کار می‌افتد، ECU نمی‌تواند تغییر موقعیت میل بادامک را به طور دقیق تشخیص دهد. این امر بر سیستم‌های ورودی و خروجی موتور تأثیر می‌گذارد و منجر به کاهش مکش و تخلیه‌ی سیستم نزدیک به اگزوز می‌شود. از آنجا که این اجزای کلیدی به درستی کار نمی‌کنند، خودرو هنگام شتاب‌گیری، به خصوص هنگامی که سرعت کمتر از ۲۵۰۰ دور در دقیقه باشد، دچار خستگی می‌شود.
03 افزایش مصرف سوخت
افزایش مصرف سوخت، نشانه‌ی بارز خرابی سنسور میل بادامک است. وقتی سنسور میل بادامک معیوب باشد، سیستم سوخت‌رسانی کامپیوتری خودرو می‌تواند دچار اختلال شود و باعث شود نازل یا انژکتور سوخت را به طور نامنظم اسپری کند. این وضعیت تزریق نامنظم نه تنها مصرف سوخت خودرو را افزایش می‌دهد، بلکه ممکن است باعث شود سرعت موتور نتواند بهبود یابد و خودرو ضعیف به نظر برسد. بنابراین، اگر افزایش غیرطبیعی در مصرف سوخت خودرو مشاهده شود، ممکن است نشانه‌ای از خرابی سنسور میل بادامک باشد.
چراغ خطای خودرو ۰۴
چراغ خطای خودرو معمولاً به این معنی است که ممکن است چندین حسگر دچار نقص باشند. این پدیده به ویژه هنگامی که حسگر موقعیت میل بادامک آسیب دیده باشد، کاملاً مشهود است. حسگرهای میل بادامک معمولاً حسگرهای هال سه سیمه هستند که شامل کابل‌های برق ۱۲ ولت یا ۵ ولت، کابل‌های سیگنال و کابل‌های اتصال به بدنه می‌شوند. هنگامی که دوشاخه کشیده می‌شود و موتور روشن می‌شود، اگر هیچ خروجی ولتاژ سیگنالی بین خط سیگنال و خط پایه وجود نداشته باشد، معمولاً به این معنی است که حسگر آسیب دیده است. در این حالت، احتمالاً چراغ خطای خودرو روشن می‌شود تا به راننده یادآوری کند که بازرسی دقیقی انجام دهد.
05 بدن به طور غیرطبیعی می‌لرزد
لرزش غیرعادی بدنه، نشانه‌ی بارز خرابی سنسور میل بادامک است. وقتی سنسور میل بادامک مشکل داشته باشد، واحد کنترل موتور خودرو ممکن است نتواند وضعیت کاری موتور را به طور دقیق تشخیص دهد و در نتیجه باعث عملکرد ناپایدار موتور و لرزش غیرعادی بدنه شود. این لرزش معمولاً هنگام شتاب‌گیری یا کاهش سرعت خودرو بیشتر دیده می‌شود. برای اطمینان از ایمنی رانندگی، پس از مشاهده‌ی چنین مشکلاتی، بازرسی و تعمیر و نگهداری حرفه‌ای باید به موقع انجام شود.
اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژوئو منگ شانگهای متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS است. از خرید شما استقبال می‌کنیم.
