نحوه تعویض چسب ضربه گیر
روش تعویض کمک فنر آسیب دیده، ابتدا قبل از تعویض، خودرو را روی زمین صاف متوقف کنید، چسب جدید، جک و آب صابون را آماده کنید و همچنین می‌توانید آن را با آب رقیق شده یا مایع ظرفشویی تعویض کنید؛ سپس با استفاده از جک، قسمتی از بدنه که نیاز به تعویض دارد را بلند کنید تا فنر کشیده شده و راحت‌تر تعویض شود.
کافی است بدنه خودرو را بلند کنید تا فنر کمک فنر کاملاً دیده شود، بدون اینکه آن را بیش از حد بالا ببرید؛ در نهایت، برای تمیز کردن فنر، آب صابون اسپری کنید و برای روان کردن چسب رویه جدید، مقداری آب صابون اسپری کنید. پس از نصب، آب صابون را کاملاً بشویید تا از زنگ زدن فنر کمک فنر قطعات ایمنی خودرو جلوگیری شود.
پارگی لاستیک بالای کمک فنر معمولاً به دلیل فرسودگی ایجاد می‌شود. اساساً باید هر 40،000 کیلومتر تعویض شود. برای تعویض، کمک فنر را برداشته و مستقیماً آن را تعویض کنید.
نقش لاستیک کمک فنر، لاستیک فشار است که معمولاً به عنوان یاتاقان قاب کمک فنر با حلقه نشیمنگاه فنری شناخته می‌شود. جنس آن از پلاستیک است و لاستیک عمدتاً نقش ضربه گیر را ایفا می‌کند، به این معنی که وقتی زاویه فشار بالا از برخی دست اندازها عبور می‌کند، بدن پس از فرود کامل تایر، کمی حس بلند شدن خواهد داشت و راحتی خاصی ایجاد می‌کند. از سوی دیگر، لاستیک کمک فنر همچنین خاصیت عایق صدا را دارد، اما همچنین می‌تواند فشار تایر و زمین تولید شده توسط تایر را کاهش دهد، می‌تواند هنگام برخورد مستقیم تایر با زمین ناهموار، تایر را کاهش دهد.
۲- چسب ضربه‌گیر چند سال یک بار تعویض می‌شود
لاستیک بالایی کمک فنر باید هر ۸۰۰۰۰ کیلومتر تعویض شود یا می‌توان آن را با کمک فنر جایگزین کرد. لاستیک بالایی کمک فنر خودرو برای کاهش ضربه فنر کمک فنر و بدنه استفاده می‌شود. هنگام رانندگی در جاده‌های ناهموار، هر چسب بالایی بیش از یک چهارم وزن بدنه را تحمل می‌کند.
نقش چسب رویه کمک فنر خودرو:
1. جنس آن از لاستیک پلاستیکی است و عملکرد ضربه‌گیری و جذب ضربه را دارد.
۲. وقتی فشار کاملاً به زاویه بالایی می‌رسد و از میان برخی از دست‌اندازها عبور می‌کند، بدنه پس از اینکه تایر کاملاً روی زمین قرار می‌گیرد، بلند می‌شود و کمی به سمت بالا احساس می‌شود و راحتی آن به ویژه خوب است.
۳. عایق صدا است. همچنین فشار لاستیک و زمین را کاهش می‌دهد. وقتی لاستیک ضربه می‌خورد، ضربه مستقیم به خودرو را کاهش می‌دهد.
علائم ترک خوردگی لاستیک در بالای کمک فنر:
راحتی ضعیف، دست‌اندازها و سرعت‌گیرها. صدای تق‌تق کاملاً مشخص بود، انگار مشکلی در سیستم جذب شوک وجود داشت.
- ۲. فشار باد لاستیک‌ها افزایش می‌یابد و صدای غرش شدیدی شنیده می‌شود.
۳. جهت کج می شود، یعنی وقتی در مسیر مستقیم رانندگی می کنید، فرمان کج می شود و اگر در مسیر مستقیم رانندگی کنید، در مسیر مستقیم نخواهید رفت.
۴. وقتی در جای درست به مسیر درست می‌روید، صدای جیرجیر مانندی ایجاد می‌شود. فرمان‌های شدید می‌توانند آن را حس کنند. این صدا واضحاً ادامه دارد.
۵. این هم یکی از دلایل سوگیری است.
۶. آسیب جدی بر عمر مفید کمک فنر تأثیر می‌گذارد.
