بند انگشت لولای است که چرخ روی آن می چرخد، معمولاً به شکل چنگال. چنگال های بالایی و پایینی دارای دو سوراخ برای گیره پایه هستند و از ژورنال بند انگشتی برای نصب چرخ استفاده می شود. دو لنگه سوراخ پین در بند فرمان به قسمت مشت شکل در هر دو انتهای محور جلو از طریق پایه پایه متصل می‌شود و به چرخ جلو اجازه می‌دهد تا پایه پایه را در یک زاویه منحرف کند تا ماشین را هدایت کند. برای کاهش سایش، یک بوش برنزی به سوراخ پین بند فشار داده می شود و روغن کاری بوش با گریس تزریق شده به نازل نصب شده روی بند انگشت روانکاری می شود. به منظور انعطاف پذیری فرمان، یاتاقان ها بین قسمت پایینی بند فرمان و قسمت مشت محور جلو قرار می گیرند. یک واشر تنظیمی نیز بین گوش و قسمت مشت بند فرمان تعبیه شده است تا فاصله بین آنها را تنظیم کند.
