دلایل زنگ زدن غیرطبیعی محدود کننده درب چیست؟
۱. مشکلات فرآیند طراحی و تولید، سطح بازوی حد و کنار غلتک از سر و صدای غیرطبیعی پشتیبانی می‌کند، شفت لولای درب و شفت چرخش حد به طور جدی موازی نیستند.
۲. باز یا بسته کردن شدید درب برای مدت طولانی، که منجر به تغییر شکل، خم شدن و آسیب دیدن محدودکننده درب می‌شود.
۳. ناشی از مونتاژ نادرست؛
۴. ساییدگی یا افتادگی محدودکننده درب در حین استفاده؛
۵. سطح محدودکننده فاقد روانکاری است.
هدف از محدودکننده‌ی درب، محدود کردن میزان باز شدن درب است. از یک طرف، می‌تواند حداکثر باز شدن درب را محدود کند تا از باز شدن بیش از حد آن جلوگیری شود و از طرف دیگر، می‌تواند در صورت نیاز، مانند زمانی که خودرو روی رمپ پارک شده است یا وقتی باد معمولی می‌وزد، درب به طور خودکار بسته نمی‌شود، درب را باز نگه دارد. دو محدودکننده‌ی درب خودرو رایج وجود دارد، آنها محدودکننده‌ی فنر پیچشی و محدودکننده‌ی میل‌لنگ هستند. از نظر هزینه‌ی تولید یا هزینه‌ی نگهداری، محدودکننده‌ی میل‌لنگ بهتر از محدودکننده‌ی فنر پیچشی است، طبیعتاً رایج‌تر است، اما اثر محدودکننده‌ی میل‌لنگ مانند محدودکننده‌ی فنر پیچشی نیست، بنابراین به طور خلاصه، عملکرد خطی‌تر است، برخی از خودروها احساس می‌کنند که این محدودیت واضح است و برخی از خودروها این محدودیت را احساس نمی‌کنند.
