باز و بسته شدن ماشین چیست؟
معمولا یک خودرو از چهار قسمت موتور، شاسی، بدنه و تجهیزات الکتریکی تشکیل شده است.
موتوری که وظیفه آن سوزاندن سوخت وارد شده به آن برای تولید نیرو است. اکثر خودروها از موتور احتراق داخلی از نوع دوشاخه ای استفاده می کنند که عموماً از بدنه، مکانیزم شاتون میل لنگ، مکانیزم سوپاپ، سیستم تامین، سیستم خنک کننده، سیستم روغن کاری، سیستم جرقه زنی (موتور بنزینی)، راه اندازی تشکیل شده است. سیستم و سایر قطعات
شاسی که نیروی موتور را دریافت می کند، حرکت خودرو را ایجاد می کند و خودرو را طبق کنترل راننده در حرکت نگه می دارد. شاسی از قسمت های زیر تشکیل شده است: خط محرک - انتقال نیرو از موتور به چرخ های محرک.
سیستم انتقال شامل کلاچ، گیربکس، شفت انتقال، محور محرک و سایر اجزا است. سیستم رانندگی - مجموعه و قطعات خودرو به یک کل متصل هستند و نقش پشتیبانی را بر روی کل خودرو ایفا می کنند تا از عملکرد طبیعی خودرو اطمینان حاصل کنند.
سیستم رانندگی شامل قاب، محور جلو، محفظه محور محرک، چرخ ها (فرمان و چرخ محرک)، سیستم تعلیق و سایر اجزاء است. سیستم فرمان - تضمین می کند که ماشین می تواند در جهت انتخاب شده توسط راننده حرکت کند. این شامل یک چرخ دنده فرمان با صفحه فرمان و یک دستگاه انتقال فرمان است.
تجهیزات ترمز - ماشین را کند یا متوقف می کند و اطمینان می دهد که ماشین به طور قابل اعتماد پس از خروج راننده از منطقه متوقف می شود. تجهیزات ترمز هر وسیله نقلیه شامل چندین سیستم ترمز مستقل است که هر سیستم ترمز از دستگاه منبع تغذیه، دستگاه کنترل، دستگاه انتقال و ترمز تشکیل شده است.
بدنه خودرو محل کار راننده و همچنین محل بارگیری مسافر و بار است. بدنه باید شرایط عملیاتی مناسبی را برای راننده فراهم کند و محیطی راحت و امن را برای مسافران فراهم کند یا از سالم بودن کالا اطمینان حاصل کند.
تجهیزات الکتریکی شامل گروه منبع تغذیه، سیستم استارت موتور و سیستم جرقه زنی، دستگاه روشنایی و سیگنال خودرو و غیره است. علاوه بر این، تجهیزات الکترونیکی بیشتری مانند ریزپردازنده ها، سیستم های کامپیوتر مرکزی و دستگاه های هوش مصنوعی در خودروهای مدرن نصب می شوند.
