کاشی میله اتصال شامل اتصال میله بالا و اتصال میله پایین ، نصب شده در میله اتصال و قطعات اتصال میل لنگ ، مقاومت سایش ، اتصال ، پشتیبانی ، عملکرد انتقال است. سطح سیلندر داخلی میله اتصال در امتداد دور شیار روغن چیده شده است ، زاویه مرکزی مربوط به شیار روغن 80 ~ 120 درجه است و دیواره کاشی میله اتصال دهنده شیار روغن با سوراخ روغن تهیه می شود. با قرار دادن یک شیار روغن با طول قوس معقول بر روی کاشی میله اتصال ، روغن می تواند در مناسب ترین زمان و زمان در طی فرایند کار موتور روغن را به پیستون تأمین کند ، تا از خنک شدن خوب پیستون اطمینان حاصل شود و از سایش و آسیب به سیلندر خودداری کنید. در عین حال ، طول قوس معقول شیار روغن می تواند بهترین منبع تغذیه را تضمین کند ، که می تواند خنک کننده قابل اعتماد را تضمین کند. همچنین می تواند از زباله های نفتی و تأثیر منفی روغن بیش از حد بر روی کار موتور جلوگیری کند. پیش بینی موقعیت یابی که بر روی کاشی میله اتصال تنظیم شده است ، کاشی میله اتصال را در یک موقعیت معقول مونتاژ می کند ، به طوری که شیار روغن کاشی میله اتصال از ناحیه بلبرینگ بار سنگین جلوگیری می کند و هنگام کار ، سایش کوچک کاشی میله اتصال را تضمین می کند.
مونتاژ کاشی های میله اتصال
هنگام اتصال مونتاژ کاشی میله ، علائم فوقانی و پایین نمی تواند درست یا نادرست باشد ، جهت دهانه کاشی قابل برگشت نیست و پیچ ها برای رسیدن به نیروی پیچشی مربوطه نیاز دارند. باز کردن کاشی میله اتصال از جلو در سمت چپ دیده می شود. این مربوط به جهت چرخش میل لنگ و تنظیم موقعیت عبور روغن است. کاشی میله اتصال به سمت جهت پمپ روغن ، جهت فلش پیستون و میله اتصال دهنده به سمت لبه دندان زمان بندی ، چرخ حرکت می کند.
عملکرد زونا میله اتصال
باز کردن کاشی به شیار روی کاشی میله اتصال اشاره دارد. عملکرد باز کردن کاشی برای رفع کاشی ، جلوگیری از برعکس نصب ، جلوگیری از چرخش کاشی در وسط سوراخ تحمل میله اتصال و جلوگیری از آسیب کاشی است. معمولاً قاب کاشی بزرگ متقارن نیست ، دهان کاشی تراز نمی شود و باعث می شود پیچ در پایان پیچ نشود ، بلکه خرد کردن کاشی نیز آسان است.