میل بادامک بخشی از موتور پیستون است. عملکرد آن کنترل عملکرد باز و بسته شدن دریچه است. اگرچه میل بادامک با نیمی از سرعت میل لنگ در یک موتور چهار زمانه می چرخد (میل بادامک با همان سرعت میل لنگ میل لنگ در یک موتور دو زمانه می چرخد) ، میل بادامک معمولاً با سرعت زیاد می چرخد و به گشتاور زیادی نیاز دارد. بنابراین ، طراحی میل بادامک نیاز به استحکام بالا و نیازهای پشتیبانی دارد. این ماده معمولاً از آلیاژ با کیفیت بالا یا فولاد آلیاژ ساخته شده است. طراحی میل بادامک نقش بسیار مهمی در طراحی موتور دارد زیرا قانون حرکت دریچه مربوط به قدرت و ویژگی های عملکرد یک موتور است.
میل بادامک در معرض بارهای ضربه دوره ای قرار دارد. استرس تماس بین بادامک و لاک پشت بسیار زیاد است و سرعت کشویی نسبی نیز بسیار زیاد است ، بنابراین سایش سطح کار بادامک نسبتاً جدی است. با توجه به این وضعیت ، مجله میل بادامک و سطح کار CAM باید از دقت ابعادی بالایی ، زبری سطح کوچک و سختی کافی برخوردار باشد ، اما همچنین باید مقاومت در برابر سایش بالا و روانکاری خوب داشته باشد.
میل بادامک ها معمولاً از کربن با کیفیت بالا یا فولاد آلیاژ جعل می شوند ، اما ممکن است در آلیاژ یا چدن گره ای ریخته شوند. سطح کار ژورنال و بادامک پس از عملیات حرارتی صیقل داده می شود
