فریم باک خودرو چه زمانی نیاز به تعویض دارد؟
فریم مخزن آب خودرو به فریم رادیاتور نیز معروف است، شرایط زیر برای تعویض قاب باک لازم است:
1، آسیب برخورد: اگر خودرو دچار تصادف یا برخورد شده باشد، قاب مخزن به طور قابل توجهی آسیب دیده یا تغییر شکل داده است و نیاز به تعویض دارد.
2، خوردگی و زنگ: قرار گرفتن در معرض طولانی مدت در یک محیط مرطوب، قاب مخزن ممکن است خوردگی یا زنگ زدگی به نظر برسد و بر استحکام و عملکرد ساختاری آن تأثیر بگذارد.
3، ترک یا شکستگی: در صورت وجود ترک یا شکستگی در قاب مخزن، به خصوص در محل اتصال، ممکن است نیاز به تعویض داشته باشد.
4، پدیده نشتی: اگر نشت مایع خنک کننده در نزدیکی قاب مخزن پیدا شود، ممکن است نشان دهنده مشکل آب بندی یا ساختاری قاب باشد که نیاز به بررسی و تعویض دارد.
5، نگهداری و تعمیر: در موتور یا سایر تعمیرات سیستم خنک کننده، ممکن است لازم باشد قاب مخزن را بردارید. اگر در حین جداسازی قطعات آسیب دید، باید تعویض شود.
6. تعویض قطعات دیگر: برخی از مدل ها در هنگام تعویض پمپ، فن یا قطعات دیگر نیاز به برداشتن قاب مخزن آب دارند، مثلاً فریم آسیب دیده و نیاز به تعویض دارد.
فریم باک خودرو چه زمانی نیاز به تعویض دارد؟ - من یک سواری دارم
قاب مخزن DPA
مزایای قاب مخزن DPA:
1، قاب مخزن آب DPA با استفاده از PP + 30٪ فیبر شیشه ای با مقاومت در برابر خوردگی شیمیایی، مقاومت در برابر درجه حرارت بالا، چقرمگی و سایر ویژگی ها، برای اطمینان از اینکه مقاومت دمای طولانی مدت قاب مخزن آب تا 145 ℃ و تغییر شکل آسان نیست. .
2، درمان سطح پرچ قاب مخزن آب DPA با آلیاژ روی، استفاده طولانی مدت همچنین می تواند ظاهر زنگ پرچ را حفظ کند.
3، قاب مخزن آب DPA از یک روش حفاظتی چند وجهی استفاده می کند و دائماً تکرار و ارتقا یافته است.
صفحه اصلی
مسابقه ماشین
جزئیات پرسش و پاسخ
چگونه قاب مخزن را تعویض کنیم؟
قاب مخزن ساختار پشتیبانی است که برای تعمیر مخزن و کندانسور در خودرو استفاده می شود، در موقعیت جلو قرار دارد و اتصال بار اکثر قسمت های ظاهری جلو مانند میله های جلو، چراغ های جلو و صفحات برگ را تحمل می کند. با بررسی اینکه آیا قاب باک تعویض شده است یا خیر، می توان تشخیص داد که خودرو تصادفی است یا خیر.
قاب باک اکثر خودروها قابل جابجایی است، اما برخی خودروها دارای فریم باک هستند که با فریم بدنه یکپارچه شده است. اگر فریم مخزن با قاب بدنه یکپارچه شده باشد، تعویض قاب مخزن معادل تعویض قاب بدنه است، زیرا نمی توان آنها را از هم جدا کرد. در این حالت برای تعویض قاب مخزن نیاز به برش قاب قدیمی مخزن و جوش دادن قاب مخزن جدید بر روی آن است که به قاب بدنه آسیب می رساند.
چگونه قاب مخزن را تعویض کنم؟
برای تعویض قاب مخزن باید خودرو را تا ارتفاع مناسب بلند کنید، سپس سپر جلو را بردارید، سپس پیچ های ثابت روی قاب مخزن را بردارید و قاب مخزن را بردارید. هنگام برداشتن قاب مخزن باید مراقب بود که به فریم بدنه آسیبی وارد نشود. اگر قاب مخزن با قاب بدنه یکپارچه شده باشد، تعویض قاب مخزن مستلزم برش قاب مخزن قدیمی و جوش دادن قاب مخزن جدید بر روی آن است. این کار به فریم بدنه آسیب می رساند، بنابراین تعویض قاب مخزن به تخصص و مهارت خاصی نیاز دارد. توصیه می شود که مالک هنگام تعویض قاب مخزن از یک تکنسین حرفه ای کمک بگیرد.
پس از تعویض قاب مخزن نیز لازم است فریم مخزن را تعمیر و وصل کنید تا از پایداری و ایمنی مخزن و کندانسور اطمینان حاصل شود. علاوه بر این، پس از تعویض قاب مخزن، لازم است سفتی مخزن و کندانسور نیز بررسی شود تا از عملکرد طبیعی موتور اطمینان حاصل شود. اگر نشت آب یا نشت گاز در مخزن یا کندانسور مشاهده شد، باید به موقع با آن برخورد کرد. هنگام تعویض قاب مخزن نیز باید مراقب بود که به سایر قسمت های بدن مانند میله های جلو، چراغ های جلو و تخته های برگ آسیبی وارد نشود.
به طور خلاصه، تعویض قاب مخزن به دانش و مهارت حرفه ای خاصی نیاز دارد و توصیه می شود که مالک هنگام تعویض آن از یک تکنسین حرفه ای کمک بگیرد. اگر خودتان آن را تعویض می کنید، حتما به ایمنی توجه کنید و اطمینان حاصل کنید که قاب مخزن آب تعویض شده محکم ثابت شده و به طور قابل اعتمادی متصل شده است تا از عملکرد عادی خودرو اطمینان حاصل شود.
اگر می خواهید بیشتر بدانید، به خواندن سایر مقالات این سایت ادامه دهید!
لطفا در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS برای خرید خوش آمدید.
