چراغ گوشه
یک لامپ که نور کمکی را در نزدیکی گوشه جاده پیش از یک وسیله نقلیه یا در کنار یا پشت وسیله نقلیه فراهم می کند. هنگامی که شرایط روشنایی محیط جاده کافی نیست ، نور گوشه ای در روشنایی کمکی نقش خاصی دارد و از امنیت رانندگی محافظت می کند. این نوع لامپ در روشنایی کمکی نقش خاصی دارد ، به خصوص در مناطقی که شرایط روشنایی محیط جاده کافی نیست.
خرابی های نور گوشه عقب می تواند شامل مشکلات لامپ ، سیم کشی معیوب یا چراغ های روشنایی شکسته باشد.
هنگامی که چراغ گوشه عقب (همچنین به عنوان چراغ موقعیت عقب نیز شناخته می شود) شکست می خورد ، ابتدا باید بررسی کنید که آیا لامپ طبیعی است یا خیر. اگر لامپ آسیب دیده باشد ، ممکن است نور بدرخشد. علاوه بر این ، اگر لامپ قبل از آن جایگزین شده باشد یا تعمیرات مربوط به آن انجام شده باشد ، ممکن است اتصال مدار تحت تأثیر قرار گیرد که می تواند منجر به خرابی شود. به عنوان مثال ، پس از تعویض چراغ ترمز عقب سمت راست (یعنی نور موقعیت عقب) ، اگر لامپ به طور نادرست نصب شود یا نوع لامپ با هم مطابقت نداشته باشد (مانند استفاده از لامپ یک پا به جای لامپ دو پا) ، ممکن است باعث درخشش نور نشود ، حتی اگر نور ترمز به درستی کار کند.
خرابی خط همچنین یکی از دلایل شایع خرابی لامپ گوشه عقب است. مشکلات سیم کشی می تواند شامل فیوزهای دمیده ، مدارهای کوتاه یا نشت الکتریکی باشد. این مشکلات ممکن است باعث شود که جریان به درستی از آن عبور نکند ، که این امر بر عملکرد طبیعی لامپ تأثیر می گذارد. بررسی اتصال خط و ولتاژ یک روش مؤثر برای تشخیص گسل های خط است.
علاوه بر مشکلات لامپ و سیم کشی ، آسیب به خود به نورپردازی نیز می تواند باعث خرابی شود. به عنوان مثال ، ممکن است یک خرابی راست راست در اثر یک مدار کوتاه در چراغ عقب راست یا یک چراغ آسیب دیده ایجاد شود. در این حالت ، لازم است وضعیت کار چراغ چراغ و اینکه آیا اتصال مدار مربوطه طبیعی است ، بررسی شود.
به طور خلاصه ، راه حل خرابی لامپ گوشه عقب باید از سه جنبه لامپ ، خط و خود چراغ روشن بررسی شود. اگر بازرسی خود دشوار باشد ، توصیه می شود به دنبال خدمات نگهداری حرفه ای برای بازرسی و تعمیر باشید.
دو نوع چراغ گوشه برای اتومبیل وجود دارد.
یکی لامپ است که روشنایی کمکی را برای گوشه جاده در نزدیکی جبهه که در آن وسیله نقلیه قرار دارد فراهم می کند و در دو طرف هواپیمای متقارن طولی وسیله نقلیه نصب شده است.
مورد دیگر لامپ است که در هنگام قرار گرفتن وسیله نقلیه ، روشنایی کمکی را برای طرف یا پشت وسیله نقلیه فراهم می کند و در آن قرار دارد و در طرف ، عقب یا به سمت پایین وسیله نقلیه نصب شده است. به این نوع نور گوشه ای نور آهسته گفته می شود.
پایانه های مثبت و منفی چراغ روشنایی
پایانه های مثبت و منفی چراغهای روشنایی معمولاً توسط خطوط قرمز و سیاه نشان داده می شوند.
در سیم کشی چراغ اتومبیل ، خط قرمز نشان دهنده ترمینال مثبت است ، در حالی که خط سیاه نشان دهنده ترمینال منفی است. این کدگذاری رنگ یک استاندارد رایج است که برای تمایز بین قطب های مثبت و منفی در یک مدار استفاده می شود. از سیم قرمز معمولاً برای اتصال ترمینال مثبت منبع تغذیه استفاده می شود ، در حالی که از سیم سیاه برای اتصال ترمینال منفی یا سیم دامان منبع تغذیه استفاده می شود. این اتصال جریان صحیح جریان را تضمین می کند ، به طوری که چراغ می تواند به درستی کار کند.
سیم کشی چراغ روشنایی همچنین شامل خطوط رنگ دیگری مانند خط زرد متصل به سیگنال چرخش سمت چپ ، خط سبز متصل به سیگنال چرخش راست و خط آبی متصل به نور کوچک است. نحوه اتصال این خطوط بسته به پیکربندی و طراحی خاص وسیله نقلیه متفاوت است ، اما هدف از خطوط قرمز و سیاه یکسان است و به ترتیب قطب های مثبت و منفی را نشان می دهد.
در طی فرآیند سیم کشی ، لازم است که به انتهای عقب سیم سیم بندها به خصوص بین کابل و سیم دامان ، کوتاه نباشد. علاوه بر این ، برای اطمینان از عملکرد عادی چراغ روشنایی ، لازم است اطمینان حاصل شود که جریان می تواند به درستی از ترمینال مثبت منبع تغذیه از طریق چراغ روشنایی جریان یابد و سپس از طریق ترمینال منفی به منبع تغذیه بازگردد تا یک مدار کامل تشکیل شود.
به طور کلی ، درک سیم کشی پایانه های مثبت و منفی چراغ روشنایی برای اطمینان از عملکرد عادی سیستم الکتریکی وسیله نقلیه ضروری است. با پیروی از قوانین کدگذاری رنگ استاندارد ، می توان از خطاهای سیم کشی جلوگیری کرد ، بنابراین از ایمنی رانندگی اطمینان حاصل می شود.
اگر می خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید ، خواندن مقاله های دیگر در این سایت را ادامه دهید!
لطفاً در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
شرکت اتومبیل Zhuo Meng Shanghai ، آموزشی ویبولیتین متعهد به فروش قطعات اتومبیل MG & Mauxs است که از خرید استقبال می کنند.
