دکمه‌های سوئیچ فرمان خودرو چیست؟
1. کلیدهای روی فرمان شامل دکمه سوئیچ کروز کنترل، کلید کنترل برف پاک کن، کلید چراغ، کلید اطلاعات صفحه کیلومتر شمار، کلید سیستم صوتی خودرو به شرح زیر است: (1) دکمه سوئیچ کروز کنترل دارای تنظیم فاصله خودرو، کلید کروز کنترل، کلید بازیابی کروز کنترل و تنظیم صدا، موقعیت‌های خاص کلیدهای عملکردی مانند. 2، پاسات (قیمت معامله را بررسی کنید | با | سیاست‌های ترجیحی) دکمه‌های روی فرمان شامل: دکمه کروز کنترل، دکمه عملکرد سیستم کنترل صدا، دکمه عملکرد تنظیم نور و غیره است. دکمه کنترل کروز سرعت ثابت: کلید عملکرد کروز سرعت ثابت، کلید عملکرد لغو و کلید عملکرد تنظیم سرعت. دکمه‌های عملکرد سیستم کنترل صوتی: کلید عملکرد تغییر آهنگ، کلید عملکرد تنظیم صدا، کلید عملکرد کنترل صدا، کلید عملکرد تلفن. 3، کلیدهای روی فرمان می‌توانند به تلفن پاسخ دهند، پخش موسیقی را متوقف و تغییر دهند و میزان صدا را تنظیم کنند. هر دو طرف فرمان معمولاً دارای تیر چراغ برق و تیر برف پاک کن هستند. اکثر دکمه‌های روی درب عبارتند از قفل درب، باز و بسته شدن پنجره، باز و بسته شدن درب عقب، حذف بخار شیشه، تنظیم آینه دید عقب و گرمایش. دکمه‌هایی در کنار صندلی برای تنظیم صندلی و سایر عملکردها وجود دارد. ۴. عملکردهای کلیدی فرمان چندمنظوره خودرو عبارتند از: کلید بازیابی: پس از لغو موقت کروز کنترل، برای بازیابی سرعت تنظیم شده قبل، کلید RES را فشار دهید. کلید SET: پس از لغو موقت کروز کنترل، برای تنظیم سرعت فعلی روی سرعت کروز، کلید Set را فشار دهید. دکمه کاهش سرعت: در صورت فعال بودن کروز کنترل تطبیقی، از آن برای کاهش سرعت استفاده کنید.
اگر دکمه‌های روی فرمان کار نکنند چه می‌شود؟
وقتی در حال رانندگی هستید و متوجه می‌شوید که کلیدهای روی فرمان به نظر می‌رسد که دچار نقص شده‌اند، نگران نباشید، معمولاً چندین راه حل ممکن وجود دارد:
۱. مشکل کلیدی:
شاید مشکلی در تماس فیزیکی کلیدها وجود داشته باشد. سعی کنید با یک ابزار کوچک، درپوش کلید را به آرامی بیرون بکشید، یک پنبه را در الکل فرو کنید تا اکسید روی صفحه تماس پاک شود، درپوش کلید را تمیز کرده و دوباره نصب کنید تا ببینید آیا به حالت عادی برگشته است یا خیر.
۲. ایراد فنر کیسه هوا:
بررسی کنید که آیا عملکرد بوق عادی است یا خیر. اگر بوق هنوز صدا می‌دهد، ممکن است مشکل از فنر کیسه هوا نباشد. اگر همه کلیدها از کار افتادند، ممکن است فنر کیسه هوا آسیب دیده باشد، پس باید در اسرع وقت آن را تعویض کرد تا ایمنی تضمین شود، توصیه می‌شود این کار را در مکان‌های حرفه‌ای انجام دهید.
۳. خرابی کابل:
اگر نه فقط کلیدها، بلکه کل عملکرد فرمان تحت تأثیر قرار گرفته باشد، ممکن است مشکل از کابل مارپیچی زیر فرمان باشد. در این حالت، تعمیر و نگهداری حرفه‌ای ضروری است و تعویض کابل جدید، کلید بازیابی عملکرد است.
۴. آسیب ناشی از عملیات نادرست:
گاهی اوقات، خرابی کلید می‌تواند ناشی از استفاده نادرست باشد. در این حالت، تعویض کلید آسیب‌دیده راهی مؤثر برای اصلاح مشکل است.
هر مشکل راه حل خاص خود را دارد، با دقت بررسی کنید و بر اساس آن عمل کنید، کلیدهای فرمان شما باید در کمترین زمان به حالت عادی بازگردند. نگهداری و استفاده صحیح از وسیله نقلیه می‌تواند از بروز چنین مشکلاتی جلوگیری کند.
علل و راه حل های خرابی سوئیچ فرمان عمدتاً شامل نکات زیر است:
خرابی عملکردی: اگر تمام کلیدهای روی فرمان کار نمی‌کنند، اما کلیدهای مربوطه روی کنسول مرکزی یا صفحه نمایش الکترونیکی کار می‌کنند، مشکل ممکن است به دلیل خرابی عملکردی کلیدهای فرمان باشد. در این حالت، لازم است بررسی شود که آیا عملکرد سیستم طبیعی است یا خیر و در اسرع وقت برای تعمیر به تعمیرگاه 4S ارسال شود.
خرابی مکانیکی: دکمه‌های فرمان قطعات مصرفی هستند و ممکن است پس از مدت زمان طولانی استفاده فرسوده شوند و منجر به خرابی عملکردی شوند. علاوه بر این، مشکلات کیفی و طراحی دکمه و همچنین فرآیند نابالغ نیز ممکن است علت خرابی باشند. ایرادات مکانیکی را می‌توان با تعویض دکمه با یک دکمه جدید حل کرد.
خرابی مدار یا خرابی کانکتور: کلیدهای روی فرمان با دستگاه مربوطه مطابقت دارند و اگر مدار از کار بیفتد، دکمه‌های فرمان کار نمی‌کنند. ما باید مدار را تعمیر کنیم و آن را به حالت عادی برگردانیم. علاوه بر این، اگر کابل مارپیچی زیر فرمان ضعیف کار کند یا مشکل اتصال مجازی وجود داشته باشد، ممکن است منجر به خرابی سوئیچ فرمان نیز شود. در این حالت، لازم است سیم‌کشی داخلی روی فرمان از نظر آسیب‌دیدگی بررسی شود و ممکن است تعویض قطعات آسیب‌دیده ضروری باشد.
اختلال در ارتباط شبکه: در برخی موارد، خرابی سوئیچ فرمان ممکن است ناشی از اختلال در ارتباط با ماژول ستون فرمان (SCCM) باشد. در این حالت، لازم است بررسی شود که آیا ماژول SCCM به طور عادی کار می‌کند و تعمیر و نگهداری مربوطه انجام شود.
راه‌حل‌های مربوط به خرابی سوئیچ فرمان شامل تأیید خطاهای عملکردی، بررسی خطاهای مکانیکی، عیب‌یابی مدار یا کانکتور و رفع مشکلات ارتباطی شبکه است. در صورت پیچیده بودن مشکل، توصیه می‌شود پرسنل تعمیر و نگهداری حرفه‌ای، عیب را تعمیر و برطرف کنند.
اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژوئو منگ شانگهای متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS است. از خرید شما استقبال می‌کنیم.
