• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MG ONE قطعات جدید اتومبیل جرقه جرقه زشتی اتومبیل سیم پیچ-10236893 سیستم برق قطعات تأمین کننده عمده فروشی کاتالوگ MG ارزان تر قیمت کارخانه

توضیحات کوتاه:

کاربرد محصولات: SAIC MG One

Org of Place: ساخته شده در چین

برند: CSSOT / RMOEM / org / کپی

زمان سرب: سهام ، اگر کمتر از 20 قطعه باشد ، یک ماه عادی است

پرداخت: TT سپرده گذاری شرکت برند: CSSOT


جزئیات محصول

برچسب های محصول

اطلاعات محصولات

نام محصولات سیم پیچ
کاربرد محصولات SAIC MG یکی
محصولات OEM نه 10236893
محل کار ساخته شده در چین
مارک CSSOT/RMOEM/org/کپی
زمان پیشرو سهام ، اگر کمتر از 20 قطعه باشد ، یک ماه عادی است
پرداخت سپرده TT
مارک خودرو
سیستم کاربردی همه

نمایشگاه

未标题 -1_0000_ignition سیم پیچ-10236893
未标题 -1_0000_ignition سیم پیچ-10236893

دانش محصولات

Ignition Coil - دستگاه سوئیچینگ که ماشین را قادر می سازد انرژی کافی تولید کند.
با توسعه موتور بنزینی خودرو به جهت سرعت زیاد ، نسبت فشرده سازی زیاد ، انرژی زیاد ، مصرف کم سوخت و انتشار کم ، دستگاه احتراق سنتی قادر به برآورده کردن نیازهای استفاده نبوده است. اجزای اصلی دستگاه احتراق ، سیم پیچ احتراق و دستگاه سوئیچینگ است ، انرژی سیم پیچ احتراق را بهبود می بخشد ، جرقه جرقه می تواند به اندازه کافی جرقه انرژی تولید کند ، که این وضعیت اساسی دستگاه احتراق برای سازگاری با عملکرد موتورهای مدرن است.
معمولاً دو مجموعه سیم پیچ در داخل سیم پیچ احتراق ، سیم پیچ اصلی و سیم پیچ ثانویه وجود دارد. سیم پیچ اولیه از یک سیم مینا ضخیم تر استفاده می کند ، معمولاً در حدود 0.5-1 میلی متر سیم مینا در حدود 200-500 چرخش. سیم پیچ ثانویه از یک سیم مینا نازک تر استفاده می کند ، معمولاً در حدود 0.1 میلی متر سیم مینا در حدود 15000-25000 چرخش. یک انتهای سیم پیچ اولیه به منبع تغذیه ولتاژ کم (+) روی وسیله نقلیه وصل شده است و انتهای دیگر به دستگاه سوئیچینگ (شکن) وصل می شود. یک انتهای سیم پیچ ثانویه با سیم پیچ اصلی وصل شده است و انتهای دیگر با انتهای خروجی خط ولتاژ بالا برای خروجی ولتاژ بالا متصل است.
دلیل اینکه سیم پیچ احتراق می تواند ولتاژ کم را به ولتاژ بالا بر روی خودرو تبدیل کند این است که به همان شکل ترانسفورماتور معمولی است و سیم پیچ اولیه نسبت چرخش بیشتری نسبت به سیم پیچ ثانویه دارد. اما حالت کار سیم پیچ احتراق با ترانسفورماتور معمولی متفاوت است ، فرکانس کار ترانسفورماتور معمولی 50 هرتز ثابت است ، همچنین به عنوان ترانسفورماتور فرکانس قدرت شناخته می شود و سیم پیچ احتراق به شکل کار پالس است ، می تواند به عنوان یک ترانسفورماتور پالس در نظر گرفته شود ، آن را با توجه به سرعت متفاوت موتور در فرکانس های مختلف ذخیره انرژی مکرر و تخلیه می کند.
هنگامی که سیم پیچ اصلی روشن شود ، با افزایش جریان ، یک میدان مغناطیسی قوی در اطراف آن ایجاد می شود و انرژی میدان مغناطیسی در هسته آهن ذخیره می شود. هنگامی که دستگاه سوئیچینگ مدار سیم پیچ اولیه را قطع می کند ، میدان مغناطیسی سیم پیچ اولیه به سرعت پوسیده می شود و سیم پیچ ثانویه ولتاژ بالایی را حس می کند. هرچه میدان مغناطیسی سیم پیچ اولیه ناپدید شود ، جریان در لحظه قطع جریان بیشتر می شود و نسبت چرخش دو سیم پیچ بیشتر می شود ، ولتاژ ناشی از سیم پیچ ثانویه بیشتر می شود.
اگر از سیم پیچ احتراق به طور نادرست استفاده شود ، باعث آسیب به سیم پیچ احتراق می شود ، بنابراین باید به نکات زیر توجه شود: از گرما یا رطوبت سیم پیچ احتراق جلوگیری کنید. سوئیچ احتراق را هنگام کار موتور روشن نکنید. اتصالات خط را به طور مکرر تمیز و محکم کنید تا از اتصال کوتاه یا کراوات جلوگیری شود. عملکرد موتور کنترل برای جلوگیری از ولتاژ بیش از حد ؛ جرقه پلاگین برای مدت طولانی "آتش را آویزان" نخواهد کرد. رطوبت روی سیم پیچ احتراق فقط با یک پارچه قابل خشک شدن است و نباید با آتش پخته شود ، در غیر این صورت به سیم پیچ احتراق آسیب می رساند.
این که آیا سیم پیچ احتراق باید با چهار جایگزین شود ، بستگی به استفاده و زندگی سیم پیچ احتراق دارد. ‌
اگر فقط یک یا دو سیم پیچ احتراق شکست بخورد ، و سایر سیم پیچ های احتراق در حال استفاده خوب هستند و عمر کمتر از 100000 کیلومتر دارند ، می توان سیم پیچ های احتراق شکست خورده را مستقیماً جایگزین کرد و دیگر نیازی به جایگزینی چهار در کنار هم نیست. با این حال ، اگر از سیم پیچ های احتراق برای مدتی استفاده شده و عمر بیش از 100000 کیلومتر داشته باشد ، حتی اگر فقط یک نفر شکست بخورد ، توصیه می شود تمام سیم پیچ های احتراق را جایگزین کنید. این می تواند عملکرد عادی موتور را تضمین کرده و عملکرد و قابلیت اطمینان خودرو را بهبود بخشد.
علاوه بر این ، اگر اختلاف زمان خسارت سیم پیچ احتراق طولانی نباشد ، اگر مشکلی وجود داشته باشد ، ممکن است چند نفر دیگر نیز در مدت زمان کوتاهی شکست بخورند ، بنابراین توصیه می شود چهار سیم پیچ احتراق را در کنار هم جایگزین کنید تا سیم پیچ احتراق را حفظ کنید که هنوز به عنوان نسخه پشتیبان مشکلی ایجاد نکرده است.
هنگام تعویض سیم پیچ احتراق ، مراحل حذف خاص را دنبال کنید ، که شامل باز کردن پوشش سیم پیچ احتراق در بالای موتور ، از بین بردن پیچ نگه داشتن سیم پیچ احتراق با استفاده از آچار پنتاگون داخلی ، از بین بردن پلاگین سیم پیچ احتراق ، برداشتن و از بین بردن سیم پیچ احتراق با استفاده از یک پیچ گوشتی ، قرار دادن یک سیم پیچ جدید برای ایجاد یک سیم پیچ جدید را می پوشاند و باعث می شود که پوشش آن را بپوشانید و آن را به صورت پوشش و ضمیمه کنید. این مراحل به اطمینان از یک فرآیند جایگزینی صاف و پایداری سیستم احتراق کمک می کند. ‌

اگر می خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید ، خواندن مقاله های دیگر در این سایت را ادامه دهید!

لطفاً در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.

شرکت اتومبیل Zhuo Meng Shanghai ، آموزشی ویبولیتین متعهد به فروش قطعات اتومبیل MG & Mauxs است که از خرید استقبال می کنند.

با ما تماس بگیرید

همه ما می توانیم برای شما حل کنیم ، CSSOT می تواند به شما کمک کند برای این افراد متعجب ، دقیق تر لطفا تماس بگیرید

تلفن: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

گواهی

گواهی 2-1
گواهی 6-204x300
گواهی 11
گواهی 21

اطلاعات محصولات

22 展会

  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و آن را برای ما ارسال کنید

    محصولات مرتبط