تفاوت چراغ مه شکن عقب و جلو.
تفاوت‌های اصلی بین چراغ‌های مه شکن عقب و جلو در رنگ نور، موقعیت نصب، نماد نمایش کلید، هدف طراحی و ویژگی‌های عملکردی است.
رنگ روشن:
چراغ‌های مه شکن جلو عمدتاً از منابع نور سفید و زرد برای افزایش اثر هشدار در هوای کم دید استفاده می‌کنند.
چراغ‌های مه شکن عقب از منبع نور قرمز استفاده می‌کنند، رنگی که در دید کم بیشتر قابل توجه است و به بهبود دید خودرو کمک می‌کند.
محل نصب:
چراغ‌های مه شکن جلو در قسمت جلوی خودرو نصب می‌شوند و برای روشن کردن جاده در هوای بارانی و بادی استفاده می‌شوند.
چراغ مه شکن عقب در قسمت عقب خودرو، معمولاً نزدیک چراغ عقب نصب می‌شود و برای بهبود تشخیص وسیله نقلیه پشتی در محیط‌های سخت مانند مه، برف، باران یا گرد و غبار استفاده می‌شود.
نماد نمایش سوئیچ:
نماد سوئیچ چراغ مه شکن جلو رو به سمت چپ است.
نماد سوئیچ چراغ مه شکن عقب رو به راست است.
هدف طراحی و ویژگی‌های عملکردی:
چراغ‌های مه شکن جلو به گونه‌ای طراحی شده‌اند که با ایجاد نور هشدار دهنده و کمکی، به رانندگان کمک می‌کنند تا در شرایط دید کم، جاده پیش رو را ببینند و از تصادفاتی مانند برخورد از عقب جلوگیری کنند.
چراغ مه شکن عقب عمدتاً برای بهبود دید خودرو استفاده می‌شود، به طوری که وسیله نقلیه پشتی و سایر کاربران جاده می‌توانند به راحتی حضور خود را درک کنند، به خصوص در محیط‌های خشن مانند مه، برف، باران یا گرد و غبار.
موارد احتیاط را رعایت کنید:
در شرایط نوری عادی، استفاده از چراغ‌های مه شکن جلو توصیه نمی‌شود، زیرا نور شدید آنها ممکن است باعث ایجاد تداخل با راننده مقابل شود.
هنگام استفاده از چراغ‌های مه‌شکن، باید از چراغ‌های مه‌شکن جلو و عقب به طور مناسب و با توجه به شرایط آب و هوایی و الزامات ایمنی رانندگی استفاده شود.
چرا فقط یکی از چراغ‌های مه شکن عقب روشن است؟
چراغ مه شکن عقب فقط به دلایل زیر روشن است:
جلوگیری از سردرگمی: چراغ مه شکن عقب و چراغ نشانگر عرض جاده، چراغ ترمز قرمز هستند، اگر دو چراغ مه شکن عقب طراحی کنید، به راحتی با این چراغ‌ها اشتباه گرفته می‌شوند. در شرایط بد آب و هوایی، مانند روزهای مه آلود، ممکن است خودروی پشتی به دلیل دید نامناسب، چراغ مه شکن عقب را با چراغ ترمز اشتباه بگیرد که این امر می‌تواند منجر به تصادف از عقب شود. بنابراین، طراحی چراغ مه شکن عقب می‌تواند این سردرگمی را کاهش داده و ایمنی رانندگی را بهبود بخشد.
الزامات نظارتی: طبق مقررات کمیسیون اقتصادی سازمان ملل متحد برای اروپا در مورد خودرو و مقررات مربوطه چین، چراغ مه شکن عقب فقط می‌تواند یک عدد نصب شود و باید در سمت چپ جهت رانندگی نصب شود. این امر مطابق با رویه‌های بین‌المللی است تا رانندگان بتوانند به سرعت مکان‌های خودرو را کشف و شناسایی کرده و تصمیمات رانندگی دقیقی بگیرند.
صرفه‌جویی در هزینه: اگرچه این دلیل اصلی نیست، اما طراحی یک چراغ مه شکن عقب در مقایسه با طراحی دو چراغ مه شکن عقب می‌تواند تا حدودی در هزینه‌ها صرفه‌جویی کند و برای خودروساز، هزینه تولید را تا حدی کاهش دهد.
نقص یا خطای تنظیم: گاهی اوقات فقط یک چراغ مه شکن عقب می‌تواند ناشی از نقصی مانند خرابی لامپ، سیم‌کشی معیوب، سوختن فیوز یا خطای راننده باشد. در این شرایط، مالک باید به موقع بررسی کند تا از عملکرد عادی سیستم روشنایی اطمینان حاصل شود.
به طور خلاصه، تنها یک چراغ مه شکن عقب عمدتاً به دلیل ملاحظات ایمنی، رعایت الزامات نظارتی و ملاحظات صرفه‌جویی در هزینه است. در عین حال، مالک باید به بررسی سیستم چراغ مه شکن نیز توجه کند تا از عملکرد عادی آن اطمینان حاصل کند و از خطرات ایمنی ناشی از خرابی یا خطاهای تنظیم جلوگیری کند.
اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژوئو منگ شانگهای متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS است. از خرید شما استقبال می‌کنیم.
