به شبکه زیر بار چی میگن؟
جلوپنجره ورودی
جلوپنجره زیر میله جلو، به عنوان جلوپنجره ورودی هوا یا جلوپنجره رادیاتور نیز شناخته می‌شود.
نقش اصلی شبکه زیر میله جلو، خنک کردن موتور و فراهم کردن جریان هوای لازم برای کمک به دفع حرارت موتور و عملکرد سیستم خنک‌کننده است. علاوه بر این، می‌تواند از مخزن آب و موتور نیز محافظت کند، از آسیب دیدن اجزای خارجی به داخل خودرو جلوگیری کند و زیبایی خودرو را افزایش دهد.
سپر جلو تیری است که در زیر جلوپنجره، بین دو چراغ مه شکن قرار دارد و صفحه پلاستیکی که در زیر سپر جلو قرار دارد، منحرف کننده نامیده می شود که وظیفه اصلی آن کاهش مقاومت هوای خودرو در سرعت بالا است.
آیا محافظ پایین میله جلو همان محافظ پایین جلوپنجره است؟
۱. خیر. سپر جلو زیر جلوپنجره مشبک، یک تیر بین دو چراغ مه شکن قرار دارد، صفحه پلاستیکی زیر سپر جلو، منحرف کننده نام دارد که می تواند سرعت خودرو را کاهش دهد، سپر جلو زیر گارد، همان سپر جلو نیست و نقش آن متفاوت است.
۲، سپر جلو زیر جلوپنجره چند سانتی‌متر پایین‌تر از جلوپنجره سپر و نزدیک‌ترین فاصله به زمین قرار دارد. جلوپنجره شبکه مرکزی خودرو یا محافظ مخزن آب است که در تهویه ورودی مخزن آب، موتور، تهویه مطبوع و غیره عمل می‌کند تا از آسیب دیدن اجسام خارجی به قطعات داخلی خودرو در حین رانندگی جلوگیری کند و زیبایی خودرو را به نمایش بگذارد.
۳. در شرایط عادی، وقتی خط و خش‌های سپر جلوی خودرو سیاه می‌شوند، به این معنی است که خط و خش‌ها جدی‌تر هستند و به آستر آسیب رسانده‌اند، که فقط در صورت تمایل به مقابله با این وضعیت، می‌توان آن را دوباره رنگ کرد.
برای اطلاعات بیشتر در مورد این قطعه می‌توانید به وب‌سایت رسمی مراجعه کنید. یا برای مشاهده جزئیات به فروشگاه 4S مراجعه کنید. جلوپنجره، شبکه‌ای از قطعات در جلوی خودرو است.
۵، صفحه راهنما. سپر مشکی زیر سپر جلو، که منحرف‌کننده نامیده می‌شود، برای کاهش نیروی بالابرنده تولید شده توسط خودرو در سرعت‌های بالا طراحی شده است. سپر خودرو یک وسیله ایمنی است که نیروی ضربه خارجی را جذب و کند می‌کند و از جلو و عقب بدنه محافظت می‌کند.
۶. فشار هوای منفی را از سقف به عقب کاهش دهید تا از شناور شدن چرخ عقب به بیرون جلوگیری شود، همچنین در جلوی خودرو زیر سپر روی شیب رو به پایین صفحه اتصال. صفحه اتصال با دامن جلوی بدنه یکپارچه شده است و یک ورودی هوای مناسب در وسط باز شده است تا جریان هوا افزایش یابد و فشار هوا در زیر خودرو کاهش یابد.
مراحل برداشتن زیرشبکه میله جلویی معمولاً شامل نکات کلیدی زیر است:
ابزار را آماده کنید: مطمئن شوید که ابزارهای مناسبی مانند پیچ‌گوشتی و آچار آلن T-25 که برای برداشتن توری و تنظیم پیچ‌ها استفاده می‌شوند را دارید.
سپر جلو و تور وسط جلو را بردارید: این قطعات معمولاً توسط پیچ یا بست به جلوی خودرو متصل شده‌اند و باید با دقت برداشته شوند.
پیچ‌های محکم‌کننده اطراف قاب جلوپنجره را باز کنید: از یک پیچ‌گوشتی یا آچار برای باز کردن پیچ‌های اطراف قاب جلوپنجره استفاده کنید.
پیچ‌های محکم‌کننده اطراف پنل جلوپنجره را باز کنید: از همان پیچ‌گوشتی یا آچار برای باز کردن پیچ‌های اطراف پنل جلوپنجره استفاده کنید.
تمام سیم‌ها و لوله‌های متصل به قاب جلوپنجره را جدا کنید و برای نصب مجدد، محل اتصال آنها را به خاطر بسپارید.
جدا کردن جلوپنجره چراغ مه‌شکن: از سمت دیگر جلوپنجره چراغ مه‌شکن شروع کنید، با استفاده از یک پیچ‌گوشتی یک‌سومه‌ای، گیره را بالا بیاورید، سپس گیره‌ای که در سپر جلو گیر کرده است را کم‌کم از جلو جدا کنید.
برداشتن چراغ مه شکن: پس از باز کردن پیچ نگهدارنده چراغ مه شکن، می‌توانید چراغ مه شکن را بردارید.
جداسازی شبکه زیرین هواکش سپر جلو: جداسازی را از سمت اشتباه سپر جلو شروع کنید، با استفاده از پیچ‌گوشتی گیره‌ها را باز کنید، سپس سپر پایینی را از سپر جلو جدا کنید.
کل این فرآیند نیاز به جابجایی دقیق دارد تا از آسیب دیدن گیره یا روکش پلاستیکی جلوگیری شود. قطعات جدا شده باید برای نصب بعدی به درستی نگهداری شوند. علاوه بر این، اگر جلوپنجره زیرین خودرو شامل یک سیستم الکتریکی یا مکانیکی پیچیده است، توصیه می‌شود که توسط یک تکنسین حرفه‌ای اداره شود تا از ایمنی و کارایی آن اطمینان حاصل شود.
اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژوئو منگ شانگهای متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS است. از خرید شما استقبال می‌کنیم.
