آستر برگ جلو.
پوشش ورقه جلو نقش مهمی در خودرو ایفا می کند، عملکردهای اصلی آن شامل کاهش ضریب درگ، عایق کردن صدای لاستیک، محافظت از بدنه و شاسی در برابر آسیب و محافظت از ایمنی راننده است.
اول از همه، آستر ورقه جلو مطابق با اصول مکانیک سیالات طراحی شده است که می تواند ضریب مقاومت در برابر باد را کاهش دهد و خودرو را روان تر کند. علاوه بر این، می تواند چرخ را نیز بپوشاند، از صدای بیش از حد ناشی از اصطکاک بین لاستیک و جاده جلوگیری کند و آسیب شاسی توسط گل و سنگ را کاهش دهد.
ثانیاً، آستر تیغه جلو می تواند آسیب شاسی و قطعات ورق فلزی ناشی از گل و سنگ پرتاب شده توسط چرخاندن لاستیک را کاهش دهد و همچنین مقاومت شاسی در برابر باد را در هنگام رانندگی با سرعت بالا کاهش دهد و مصرف سوخت را بهبود بخشد. وسیله نقلیه
علاوه بر این، پوشش ورقه جلو نیز می تواند از بدنه و شاسی در برابر آسیب های ناشی از آوار در جاده محافظت کند، در نتیجه از ایمنی راننده و جلوگیری از حوادثی مانند انفجار لاستیک جلوگیری می کند.
در نهایت، اگر آستر صفحه برگ آسیب دیده یا کهنه شود، نمی تواند به طور موثر صدا و ارتعاش را جذب و ایزوله کند که منجر به افزایش صدای داخل خودرو می شود و راحتی رانندگی را تحت تاثیر قرار می دهد.
به طور خلاصه، نقش روکش جلویی در خودرو چند وجهی است، نه تنها عملکرد و ایمنی وسیله نقلیه را بهبود می بخشد، بلکه راحتی رانندگی را نیز بهبود می بخشد. بنابراین برای استفاده طولانی مدت از وسیله نقلیه و ایمنی راننده، حفظ آستر برگ جلو در شرایط مناسب ضروری است.
تعویض آستر برگ جلو
روش تعویض آستر برگ جلو:
1. از جک برای پشتیبانی از شاسی استفاده کنید و لاستیک را بردارید. موقعیت پشتیبانی جک باید نقطه پشتیبانی روی شاسی باشد. پیچ ها یا بست نگهدارنده آستر تیغه را بردارید و تیغه را بردارید.
2. مراحل حذف آستر برگ:
ابتدا جک با نقطه تکیه گاه پایین خودرو تراز می شود و سپس شاسی خودرو بالا می رود و لاستیک ها باید جدا شوند. سپس پیچ ها و بست هایی که پوشش داخلی تیغه را نگه می دارند را بردارید و تیغه آسیب دیده را بردارید. البته باید رسوبات زیر برگ را تمیز کرد.
3. روش تعویض گلگیر جلو:
اولین کار این است که جک را با نقطه پشتیبانی در پایین ماشین تراز کنید، سپس شاسی ماشین را بالا ببرید و لاستیک ها را بردارید. پیچ ها و بست نگهدارنده آستر تیغه را بردارید و تیغه آسیب دیده را بردارید. البته باز هم باید شن های زیر برگ را تمیز کنیم.
عوامل اصلی آسیب به پوشش داخلی تیغه جلو عبارتند از: ضربه خارجی، سایش ناشی از استفاده طولانی مدت، نصب نامناسب یا نقص طراحی.
چرا تیغه جلو شکسته است؟
ضربه خارجی: هنگامی که وسیله نقلیه در حین رانندگی با موانع روبرو می شود یا تصادف می کند، ممکن است آستر ورقه جلو در اثر ضربه خارجی آسیب ببیند. این آسیب ممکن است در اثر نیروی بیش از حد یا زاویه برخورد نادرست ایجاد شود.
فرسودگی ناشی از استفاده طولانی مدت: در استفاده روزانه ممکن است در اثر فرسایش طولانی مدت توسط عوامل خارجی مانند شن و خاک روی جاده، پوشش داخلی تخته برگ جلو به تدریج ساییده شود. به خصوص در شرایط بد جاده، مانند جاده های پر دست انداز، لاستیک ممکن است در مقابل پوشش برگ فشار بیاورد، که ممکن است باعث ترک خوردن در مدت زمان طولانی شود.
ایرادات نامناسب در نصب یا طراحی : اگر لاینر خودرو در حین نصب به درستی نصب نشده باشد یا در طراحی خودرو ایراداتی وجود داشته باشد، ممکن است در حین استفاده باعث ایجاد مشکل در آستر شود. به عنوان مثال، اندازه حد پایین تر که خیلی کوچک است ممکن است منجر به حداکثر فضای محدود کافی برای چرخش و پرش لاستیک شود که آسیب آستر را تسریع می کند.
پیری طبیعی: کهنه شدن مواد به مرور زمان باعث آسیب به آستر برگ جلویی نیز می شود. کهنه شدن مواد ممکن است استحکام و دوام آن را کاهش دهد و آستر را در برابر آسیب آسیب پذیرتر کند.
به طور خلاصه، آسیب به آستر برگ جلو ممکن است در نتیجه ترکیبی از عوامل از جمله ضربه خارجی، سایش ناشی از استفاده طولانی مدت، عیوب نصب یا طراحی نامناسب و پیری طبیعی باشد.
اگر می خواهید بیشتر بدانید، به خواندن سایر مقالات این سایت ادامه دهید!
لطفا در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. متعهد به فروش قطعات خودرو MG&MAUXS برای خرید خوش آمدید.