بند فرمان که به "زاویه قوچ" نیز معروف است، یکی از قطعات مهم پل فرمان خودرو است که می تواند ماشین را پایدار کند و جهت حرکت را با حساسیت منتقل کند. عملکرد بند فرمان انتقال و تحمل بار جلوی خودرو، پشتیبانی و به حرکت درآوردن چرخ جلو برای چرخش به دور کینگ پین و چرخاندن خودرو است. در حالت رانندگی خودرو بار ضربه ای متغیر را تحمل می کند، بنابراین باید استحکام بالایی داشته باشد، بند فرمان از طریق سه بوش و دو پیچ و بدنه وصل شده و از طریق فلنج سوراخ نصب ترمز و سیستم ترمز هنگامی که وسیله نقلیه با سرعت بالا حرکت می کند، ارتعاشات منتقل شده توسط سطح جاده به بند فرمان از طریق لاستیک ها عامل اصلی است که در تجزیه و تحلیل ما در نظر گرفته می شود. در محاسبات، از مدل خودروی موجود برای اعمال شتاب گرانشی 4G به وسیله نقلیه استفاده می شود و نیروی پشتیبانی سه نقطه مرکزی بوش بند فرمان و نقاط مرکزی دو سوراخ نصب پیچ به عنوان نیروی اعمال شده محاسبه می شود. بار، و آزادی تمام گره ها در وجه انتهایی فلنج متصل کننده سیستم ترمز محدود می شود.
