اول از همه، ماشین را متوقف کنید، ترمز را بکشید، دنده دستی باید در دنده گیر کند و دنده اتوماتیک باید در بلوک P، در قسمت عقب لنت چرخ آویزان شود تا از لغزش جلوگیری شود. برای خودروهایی که مجهز به صفحات محافظ موتور پایینی هستند، بررسی کنید که آیا پورت تخلیه روغن و پورت تعویض فیلتر رزرو شده اند یا خیر. در غیر این صورت، یک ابزار برای برداشتن صفحه محافظ آماده کنید.
مرحله دوم، تخلیه روغن استفاده شده
تعویض روغن جاذبه
الف. نحوه تخلیه روغن قدیمی: خروجی روغن موتور در پایین کارتر روغن موتور قرار دارد. برای باز کردن پیچ کف روغن و تخلیه روغن قدیمی به صورت ثقلی، باید به بالابر، ناودان یا بالا رفتن از زیر خودرو تکیه کرد.
ب، پیچ‌های پایه روغنی: پیچ‌های پایه روغنی رایج دارای شش ضلعی، شش ضلعی، گل داخلی و اشکال دیگر هستند، بنابراین لطفاً پیچ‌های پایه روغنی را تأیید کرده و قبل از تخلیه روغن، غلاف‌های مربوطه را آماده کنید.
ج. پیچ‌های پایه روغن را باز کنید: پیچ‌های پایه روغن در جهت عقربه‌های ساعت شل و پیچ‌های پایه روغن در خلاف جهت عقربه‌های ساعت سفت هستند. وقتی پیچ در حال خروج از محفظه روغن است، روغن را با دستگاه دریافت روغن که از قبل آماده شده است، آماده کنید و سپس روغن قدیمی را از پیچ آزاد کنید.
د. روغن قدیمی را تخلیه کنید، خروجی روغن را با یک پارچه تمیز تمیز کنید، پیچ ته روغن را دوباره نصب کنید و دوباره آن را تمیز کنید.
