اول از همه، ماشین را متوقف کنید، ترمز را بکشید، دنده دستی باید در دنده گیر کند، و دنده اتوماتیک باید در بلوک p، در پشت لنت چرخ آویزان شود تا از لیز خوردن جلوگیری شود. برای خودروهای مجهز به صفحات محافظ موتور پایین، تأیید کنید که آیا درگاه تخلیه روغن و درگاه تعویض فیلتر رزرو شده است یا خیر. اگر نه، یک ابزار حذف صفحه محافظ آماده کنید.
مرحله دوم، روغن مصرف شده را تخلیه کنید
تعویض روغن جاذبه
الف-نحوه تخلیه روغن قدیمی: خروجی روغن موتور در پایین تشت روغن موتور است. برای برداشتن پیچ کف روغن و تخلیه روغن قدیمی توسط گرانش، باید به آسانسور، ناودان یا بالا رفتن از زیر ماشین تکیه کند.
ب، پیچ های پایه روغن: پیچ های پایه روغن رایج دارای اشکال شش ضلعی، شش ضلعی، گل داخلی و سایر اشکال هستند، بنابراین لطفاً پیچ های پایه روغن را تأیید کنید و آستین های مربوطه را قبل از تخلیه روغن آماده کنید.
ج پیچ های پایه روغن را بردارید: پیچ های پایه روغن در جهت عقربه های ساعت شل هستند و پیچ های پایه روغن در خلاف جهت عقربه های ساعت محکم هستند. زمانی که پیچ قرار است از ظرف روغن خارج شود، با دستگاه دریافت روغن که از قبل آماده شده است، روغن را آماده کرده و سپس روغن قدیمی را از روی پیچ رها کنید.
د روغن قدیمی را تخلیه کنید، خروجی روغن را با یک پارچه تمیز تمیز کنید، پیچ زیرین روغن را دوباره نصب کنید و دوباره آن را تمیز کنید.
