شاسی
مشاوره تخصصی
اگر وسیله نقلیه بیشتر اوقات در جاده‌های شهری رانندگی می‌کند و هیچ ترمز غیرعادی، صدای غیرعادی و مشکلات دیگری وجود ندارد، خودروهایی که کمتر از ۴۰،۰۰۰ کیلومتر کارکرد دارند نیازی به تعمیر و نگهداری مداوم این پروژه ندارند.
نکات: کارخانه خودرو مجهز به یک دفترچه راهنمای کاربر است که برای هر تعمیر و نگهداری باید انجام شود، دفترچه راهنمای کاربر به وضوح نوشته شده است، توصیه می‌شود که صاحب خودرو دفترچه راهنمای کاربر را ببیند، اگر نمی‌خواهید پول بیشتری خرج کنید، فقط دفترچه راهنمای مشخص شده روی پروژه را انجام دهید.
پاک کننده موتور
مدل کاربردی مربوط به یک محصول تعمیر و نگهداری خودرو است که برای تمیز کردن لجن روغن، تجمع کربن، صمغ و سایر مواد مضر داخل موتور استفاده می‌شود تا موتور را تمیز نگه دارد.
مشاوره تخصصی
خودروهایی که مسافت کمی کارکرد دارند، در چرخه تعمیر و نگهداری لجن تولید نمی‌کنند، بنابراین «شستشوی داخلی موتور» ضروری نیست.
محافظ موتور
این روغن تصادفی به افزودنی‌های موتور اضافه می‌شود و به عنوان روغنی با اثر ضد سایش و ترمیم قوی تبلیغ می‌شود.
مشاوره تخصصی
اکنون بیشتر روغن‌ها خود دارای افزودنی‌های ضد سایش متنوعی هستند که می‌توانند نقش ضد سایش و ترمیم کننده بسیار خوبی داشته باشند و سپس استفاده از "عامل محافظت از موتور" به عنوان زینت‌بخش موتور استفاده می‌شود.
فیلتر بنزین: ۱۰۰۰۰ کیلومتر
کیفیت بنزین دائماً در حال بهبود است، اما به ناچار با بخشی از مخزن و رطوبت مخلوط می‌شود، بنابراین بنزین ورودی به پمپ بنزین باید فیلتر شود تا از روان بودن مدار روغن اطمینان حاصل شود و موتور به طور عادی کار کند، زیرا فیلتر بنزین یکبار مصرف است و هر 10000 کیلومتر نیاز به تعویض دارد.
شمع: ۳ وات کیلومتر
شمع موتور مستقیماً بر عملکرد شتاب موتور و مصرف سوخت تأثیر می‌گذارد، اگر به مدت طولانی از آن نگهداری نشود یا حتی به موقع تعویض نشود، منجر به تجمع جدی کربن در موتور، اختلال در عملکرد سیلندر و احساس کمبود قدرت موتور هنگام رانندگی می‌شود، بنابراین باید یک بار آن را بررسی و تعمیر کرد.
تسمه تایم موتور: ۲ سال یا ۶۰،۰۰۰ کیلومتر
اگر تسمه تایم پاره شود، معمولاً هزینه زیادی خواهد داشت، اما اگر وسیله نقلیه مجهز به زنجیر تایم باشد، مشمول محدودیت «دو سال یا ۶۰،۰۰۰ کیلومتر» نمی‌شود.
تصفیه کننده هوا: ۱۰۰۰۰ کیلومتر
وظیفه اصلی فیلتر هوا، مسدود کردن گرد و غبار و ذرات استنشاق شده توسط موتور در فرآیند مکش است. اگر توری برای مدت طولانی تمیز و تعویض نشود، نمی‌توان از ورود گرد و غبار و مواد خارجی به داخل موتور جلوگیری کرد. اگر گرد و غبار در موتور استنشاق شود، باعث سایش غیرطبیعی دیواره سیلندر خواهد شد.
لاستیک‌ها: ۵۰،۰۰۰ تا ۸۰،۰۰۰ کیلومتر
اگر در کنار لاستیک ترک وجود داشته باشد، حتی اگر طرح لاستیک بسیار عمیق باشد، باید آن را تعویض کرد. وقتی عمق طرح لاستیک و علامت سایش در یک صفحه قرار گیرند، باید آن را تعویض کرد.
لنت ترمز: حدود 30،000 کیلومتر
بازرسی سیستم ترمز از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است، زیرا مستقیماً بر ایمنی جان افراد تأثیر می‌گذارد، مثلاً اگر ضخامت لنت ترمز کمتر از 0.6 سانتی‌متر باشد، باید تعویض شود.
باتری: حدود ۶۰،۰۰۰ کیلومتر
باتری‌ها معمولاً بسته به شرایط، حدود دو سال بعد تعویض می‌شوند. در مواقع عادی، پس از خاموش کردن خودرو، سعی کنید از تجهیزات الکتریکی خودرو کمتر استفاده کنید تا از هدر رفتن باتری جلوگیری شود، که این امر می‌تواند به طور مؤثر عمر باتری‌ها را افزایش دهد.
(زمان دقیق تعویض قطعات، بسته به شرایط خاص خودرو)
