عملکرد اصلی مجموعه فیلتر هوای خودرو
مجموعه فیلتر هوای خودرو را میتوان به عنوان "نگهبان نامرئی" موتور در نظر گرفت. در طول کارکرد خودرو، این قطعه نقشهای حیاتی متعددی ایفا میکند.
اولاً، به عنوان "سپر" برای اجزای دقیق موتور عمل میکند. فیلترهای هوای با کیفیت بالا میتوانند بیش از ۹۹٪ ناخالصیها با قطر ≥ ۵ میکرومتر را فیلتر کنند و به طور مؤثر از ورود ذرات جامد مانند گرد و غبار، شن، گرده و غیره به سیلندر جلوگیری کنند و در نتیجه از سایش غیرطبیعی قطعاتی مانند پیستونها، دیوارههای سیلندر و سوپاپها به دلیل نفوذ ناخالصیها جلوگیری کنند. اگر فیلتر هوا در مدت طولانی مسدود شود، میزان سایش موتور ۳ تا ۵ برابر افزایش مییابد و خطر کشیدگی سیلندر، روغنسوزی و سایر عیوب را به طور قابل توجهی افزایش میدهد. در محیطهای خشک و شنی، بدون محافظت فیلتر هوا، ذرات بزرگتر که بین پیستون و سیلندر وارد میشوند، حتی میتوانند باعث پدیده شدید "کشیدگی سیلندر" شوند.
ثانیاً، این موضوع به قدرت خروجی خودرو و مصرف سوخت مربوط میشود. وقتی فیلتر هوا تا 30٪ مسدود شود، مقاومت ورودی به طور قابل توجهی افزایش مییابد و در نتیجه موتور به اندازه کافی سوخت دریافت نمیکند. در این زمان، ECU حجم تزریق سوخت را برای حفظ احتراق تنظیم میکند، اما عدم تعادل در غلظت مخلوط باعث کاهش 5 تا 10 درصدی قدرت میشود و مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر بیش از 1 لیتر افزایش مییابد. در حالی که یک فیلتر هوای خوب میتواند تضمین کند که هوای ورودی به موتور خالص و کافی است و امکان مخلوط شدن کامل سوخت و هوا برای احتراق را فراهم میکند و موتور را قادر میسازد تا به بهترین شکل ممکن عمل کند و به مصرف سوخت خوبی دست یابد.
علاوه بر این، این امر برای بهینهسازی محیط احتراق و افزایش طول عمر روغن موتور از اهمیت بالایی برخوردار است. هوای ورودی تمیز میتواند ۵۰٪ یا بیشتر از رسوبات کربنی روی دریچه گاز، شمعها و محفظه احتراق را کاهش دهد و احتمال لرزش در حالت دور آرام، ضعف شتاب و غیره ناشی از رسوبات کربن را کاهش دهد. ناخالصیهای فیلتر نشده وارد موتور با روغن موتور مخلوط میشوند و اکسیداسیون و آلودگی آن را تسریع میکنند. فیلتراسیون مؤثر میتواند چرخه جایگزینی روغن معدنی معمولی را از ۳۰۰۰ کیلومتر به حدود ۷۵۰۰ کیلومتر بازگرداند و چرخه جایگزینی روغن کاملاً مصنوعی نیز میتواند بر این اساس افزایش یابد و هزینههای نگهداری را تقریباً ۶۰٪ کاهش دهد.
علاوه بر این، برخی از مجموعههای فیلتر هوای یکپارچه میتوانند به تصفیه هوای داخل خودرو نیز کمک کنند و مواد مضری مانند PM2.5، گرده، ترکیبات گوگرد و غیره را جذب کرده و محیطی سالم و راحت برای سرنشینان ایجاد کنند، به خصوص برای افراد مبتلا به آلرژی مفید است. در عین حال، این فیلترها دارای اثر کاهش صدای خاصی نیز هستند و صدای ورودی موتور را جذب و مسدود میکنند تا محیط داخلی خودرو ساکتتر شود.
عیوب و اثرات رایج مجموعه فیلتر هوای خودرو
در طول استفاده طولانی مدت، مجموعه فیلتر هوای خودرو نیز ممکن است دچار عیوب مختلفی شود که خطرات بالقوهای را برای عملکرد خودرو ایجاد میکند.
انسداد رایجترین عیب است. با افزایش زمان استفاده، ناخالصیهای موجود در هوا به تدریج روی فیلتر هوا جمع میشوند، منافذ آن را مسدود میکنند و مقاومت ورودی را افزایش میدهند. این امر باعث میشود موتور به اندازه کافی هوا جذب نکند، قدرت خروجی محدود شود و پدیدههایی مانند شتابگیری آهسته و واکنش کند هنگام فشار دادن پدال گاز، به خصوص هنگام سبقت گرفتن یا شتابگیری شدید، رخ دهد. در عین حال، سوخت نمیتواند به طور کامل سوزانده شود و در نتیجه باعث هدر رفتن سوخت، افزایش مصرف سوخت ۵ تا ۲۰ درصد و حتی ۳ تا ۵ لیتر بیشتر برای خودروهای دیزلی میشود. با گذشت زمان، رسوبات کربنی داخلی موتور تشکیل میشوند که باعث تسریع در سایش قطعات شده و بر عملکرد و طول عمر موتور تأثیر میگذارند.
تخریب نیز مشکلی است که نمیتوان آن را نادیده گرفت. عبور وسایل نقلیه از قسمتهای ناهموار، تحت تأثیر نیروهای خارجی قرار گرفتن یا کار کردن تحت بار زیاد برای مدت طولانی ممکن است باعث تغییر شکل قاب فیلتر هوا یا ترک خوردن درزها شود. در این زمان، هوای فیلتر نشده مستقیماً وارد موتور میشود و ذرات بزرگتر از 0.5 میکرومتر به محفظه احتراق حمله میکنند، معادل ریختن حدود 5 گرم خرده کاغذ سنباده به داخل موتور در روز، که میزان سایش غیرطبیعی دیوارههای سیلندر و حلقههای پیستون را 6 برابر افزایش میدهد. جدیتر اینکه، رطوبت فیلتر نشده با اکسیدهای فلزی واکنش نشان میدهد و اسید هیدروکلریک خورنده تشکیل میدهد و باعث حفرهدار شدن بدنه سیلندر میشود.
رطوبت همچنین بر عملکرد طبیعی مجموعه فیلتر هوا تأثیر میگذارد. هنگام استفاده از وسیله نقلیه در محیط مرطوب یا عبور از بخشهای غرقاب، اگر آببندی فیلتر هوا محکم نباشد، ممکن است رطوبت وارد هسته فیلتر شود و باعث خیس شدن آن شود. عملکرد فیلتر هوای مرطوب بدتر میشود و مستعد رشد کپک است. سرعت رشد کپک سه برابر شرایط عادی است. در عرض 24 ساعت، لکههای کپک قابل مشاهده میتوانند تشکیل شوند. این کپکها نه تنها به ساختار کاغذ فیلتر آسیب میرسانند و راندمان فیلتراسیون را 30٪ کاهش میدهند، بلکه از طریق سیستم ورودی هوا، هاگهای بیماریزا تولید میکنند که میتوانند وارد کابین خودرو شوند. استنشاق طولانی مدت میتواند باعث رینیت آلرژیک و بیماریهای تنفسی شود.
پیشگیری و واکنش به خرابیهای مجموعه فیلتر هوا
برای جلوگیری از خرابی مجموعه فیلتر هوا که بر عملکرد خودرو تأثیر میگذارد، صاحبان خودرو باید به نگهداری روزانه توجه کنند. به طور کلی، وسایل نقلیهای که در محیطهای شهری کار میکنند باید فیلترهای هوای خود را هر ۱ تا ۲ کیلومتر تعویض کنند. برای وسایل نقلیهای که در محیطهای پر گرد و غبار کار میکنند، چرخه تعویض باید به ۵۰۰۰ کیلومتر یا ۳ ماه کاهش یابد. در طول نگهداری روزانه، لازم است تمیزی و سلامت فیلتر هوا بررسی شود. فیلترهای کاغذی را میتوان از داخل به خارج با استفاده از هوای فشرده تمیز کرد و شستشوی آب ممنوع است. فیلترهای روغنی برای نگهداری به پاککنندههای مخصوص و روغنهای مراقبت نیاز دارند. اگر متوجه شدید که فیلتر هوا سیاه و کثیف شده است، آسیب دیده و نشت میکند، یا علائم هشدار دهندهای مانند کاهش قدرت، افزایش مصرف سوخت و انتشار دود سیاه دارد، باید فوراً فیلتر را تعویض کنید.
اگر میخواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش MG& است.مکسوسقطعات خودرو پذیرفته میشود برای خرید.
