• بنر_سر
  • بنر_سر

قطعات یدکی SAIC MG GT NEW AUTO FLYWILL-AT-10733477 zhuo meng چین لوازم جانبی یدکی قطعات یدکی خودرو چین تولید کننده کاتالوگ mg

شرح مختصر:

کاربرد محصولات:سایک ام جی GT جدید

شماره نصب محصولات: ۱۰۷۳۳۴۷۷

برند: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

زمان سرب: سهام، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه عادی

پرداخت: سپرده Tt

برند شرکت: CSSOT


جزئیات محصول

برچسب‌های محصول

اطلاعات محصولات

 

نام محصولات فلایویل-AT
کاربرد محصولات سایک ام جی GT جدید
شماره محصولات ۱۰۷۳۳۴۷۷
سازمان مکان ساخت چین
برند CSSOT / RMOEM / ORG / کپی
زمان سرب سهام، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه عادی
پرداخت سپرده TT
برند شرکت سی‌اس‌او‌تی
سیستم کاربردی سیستم شاسی
فلایویل-AT-10733477
فلایویل-AT-10733477

دانش محصول

وظیفه فلایویل خودرو چیست؟

یک قطعه دیسکی شکل با اینرسی چرخشی بالا مانند یک دستگاه ذخیره انرژی عمل می‌کند. برای یک موتور چهار زمانه، هر چهار کورس پیستون نیرو تولید می‌کند، به این معنی که فقط کورس‌های قدرت کار انجام می‌دهند، در حالی که کورس‌های اگزوز، مکش و تراکم همگی نیرو مصرف می‌کنند. در انتهای خروجی نیرو میل‌لنگ، یعنی سمتی که به گیربکس و تجهیزات در حال کار متصل است، نیرو تولید می‌شود. وظیفه اصلی فلایویل ذخیره انرژی و اینرسی خارج از کورس‌های قدرت موتور است. برای یک موتور چهار زمانه، فقط کورس قدرت انرژی را از انرژی ذخیره شده فلایویل جذب می‌کند.
فلایویل اینرسی چرخشی زیادی دارد. به دلیل تولید ناپیوسته توان توسط هر سیلندر در موتور، سرعت موتور نیز متغیر است. وقتی سرعت موتور افزایش می‌یابد، انرژی جنبشی فلایویل افزایش می‌یابد و انرژی ذخیره می‌شود؛ وقتی سرعت موتور کاهش می‌یابد، انرژی جنبشی فلایویل کاهش می‌یابد و انرژی آزاد می‌شود. وظیفه اصلی فلایویل کاهش نوسانات سرعت در طول کارکرد موتور است.
این قطعه که در انتهای عقب میل لنگ موتور نصب شده است، با اینرسی چرخشی، وظیفه ذخیره انرژی موتور، غلبه بر مقاومت سایر اجزا و چرخش یکنواخت میل لنگ را بر عهده دارد. موتور از طریق کلاچ نصب شده روی فلایویل به گیربکس خودرو متصل می‌شود. این قطعه با استارت درگیر می‌شود تا روشن شدن موتور را تسهیل کند. و نقطه ادغام برای حسگر موقعیت میل لنگ و حسگر سرعت است.
در طول مرحله قدرت، انرژی منتقل شده توسط موتور به میل لنگ، جدا از اینکه به صورت خارجی تولید می‌شود، بخشی از آن نیز توسط فلایویل جذب می‌شود، به طوری که سرعت دورانی میل لنگ زیاد افزایش نمی‌یابد. در مراحل تخلیه، مکش و تراکم، فلایویل انرژی ذخیره شده خود را برای جبران کار مصرف شده در این سه مرحله آزاد می‌کند، به طوری که سرعت دورانی میل لنگ زیاد کاهش نمی‌یابد.
علاوه بر این، فلایویل وظایف زیر را نیز بر عهده دارد: فلایویل بخش فعال کلاچ اصطکاکی است؛ روی لبه فلایویل، یک چرخ دنده حلقه‌ای فلایویل برای روشن کردن موتور وجود دارد؛ روی فلایویل، یک علامت توقف بالایی نیز برای کالیبره کردن زمان احتراق یا زمان تزریق سوخت و تنظیم لقی سوپاپ وجود دارد.
علائم اصلی خرابی فلایویل در خودرو عبارتند از لرزش موتور، صدای غیرعادی، مشکل در روشن شدن، عدم تعادل گیربکس، مشکل در تعویض دنده، لغزش کلاچ یا خلاص شدن ناقص و صدا یا لرزش غیرعادی کلاچ.
مشکل در روشن شدن و حالت غیر عادی در حالت سکون:
صدای غیرعادی و صدای اصطکاک فلز هنگام جرقه‌زنی، یا صدای برخورد شدید فلز، و تلاش‌های متعدد برای روشن کردن که هنوز بی‌نتیجه است. این معمولاً در اثر سایش یا تغییر شکل چرخ‌دنده حلقه‌ای فلایویل ایجاد می‌شود و در نتیجه چرخ‌دنده کوچک استارت نمی‌تواند به طور عادی درگیر شود. وقتی آسیب به چرخ‌دنده حلقه‌ای از ۴ دندانه بیشتر شود، فلایویل باید تعویض شود.
لرزش در حالت درجا: لرزش مداوم در فرمان یا بدنه خودرو در حالت درجا، و لرزش‌ها با فشردن کلاچ کاهش می‌یابند. این یک ویژگی معمول از عدم تعادل دینامیکی فلایویل است که چرخش روان میل لنگ را مختل کرده و باعث ایجاد رزونانس در خودرو می‌شود.
انتقال قدرت غیرعادی: در هنگام شتاب‌گیری، دور موتور افزایش می‌یابد اما سرعت خودرو به آرامی بالا می‌رود، احساسی شبیه به "لرزش اما عدم حرکت" ایجاد می‌شود و مصرف سوخت ممکن است 10 تا 30 درصد افزایش یابد. لرزش ناشی از شکستگی فنر کمک فنر فلایویل دو جرمی یا عدم تعادل در سیستم انتقال قدرت فلایویل باعث ذخیره و آزادسازی ناپایدار انرژی می‌شود و در نتیجه تأخیر در انتقال قدرت ایجاد می‌گردد.
کاهش قابل توجه عملکرد: حداکثر سرعت ممکن است ۱۵ تا ۲۰ کیلومتر در ساعت کاهش یابد، توانایی بالا رفتن ممکن است ۴۰ درصد کاهش یابد و ممکن است صدای غیرعادی در شفت گیربکس شنیده شود. بی‌توجهی طولانی مدت ممکن است باعث آسیب‌های ثانویه مانند سایش شفت ورودی گیربکس شود.
عیوب غیرعادی سیستم کلاچ و گیربکس:
عملکرد غیر عادی کلاچ:
لغزش کلاچ: مشکل در شروع حرکت با سرعت کم، شتاب ضعیف و در موارد شدید ممکن است بوی سوختگی یا دود منتشر شود.
خلاص شدن ناقص کلاچ: پدال کلاچ را نمی‌توان به طور کامل فشار داد تا نیرو قطع شود، که منجر به مشکل در تعویض دنده، دندانه‌دار شدن یا عدم توانایی در توقف خودرو می‌شود.
صدا و لرزش: لرزش در حالت نیمه درگیر منتشر می‌شود و در هنگام شروع یا رها کردن نیز لرزش وجود دارد. این علائم اغلب ناشی از انحراف بیش از حد سطح انتهایی فلایویل (> 0.2 میلی‌متر) یا سایش صفحه تماس است که بر عملکرد طبیعی کلاچ تأثیر می‌گذارد. اختلال در سیستم انتقال قدرت: در هنگام تعویض دنده، احساس گیر کردن، مشکل در تعویض دنده یا حتی عدم تعادل در سیستم انتقال قدرت گیربکس وجود دارد. آسیب به فلایویل مستقیماً در اتصال بین کلاچ و گیربکس اختلال ایجاد می‌کند و منجر به عملکرد ضعیف تعویض دنده می‌شود.

اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!

در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.

شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش MG& است.مکسوسقطعات خودرو پذیرفته می‌شود برای خرید.

گواهی

گواهی
گواهی1
گواهی2
گواهی2

اطلاعات شرکت / نمایشگاه

详情页2024

  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید

    محصولات مرتبط