• بنر_سر
  • بنر_سر

قطعات خودرو SAIC MG GT گیربکس-روغن-پانل-۱۰۴۰۷۸۱۱ zhuo meng چین لوازم جانبی یدکی قطعات خودرو چینی تولید کننده کاتالوگ mg

شرح مختصر:

کاربرد محصولات:سایک ام‌جی GT

شماره نصب محصولات: ۱۰۴۰۷۸۱۱

برند: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

زمان سرب: سهام، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه عادی

پرداخت: سپرده Tt

برند شرکت: CSSOT


جزئیات محصول

برچسب‌های محصول

اطلاعات محصولات

نام محصولات کارتل روغن گیربکس
کاربرد محصولات سایک ام‌جی GT
شماره محصولات ۱۰۴۰۷۸۱۱
سازمان مکان ساخت چین
برند CSSOT / RMOEM / ORG / کپی
زمان سرب سهام، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه عادی
پرداخت سپرده TT
برند شرکت سی‌اس‌او‌تی
سیستم کاربردی سیستم شاسی
جعبه دنده-روغن-جعبه-۱۰۴۰۷۸۱۱
تابه روغن گیربکس-۱۰۴۰۷۸۱۱

دانش محصول

 

عملکرد اصلی کارتل روغن گیربکس

کارتل روغن گیربکس، که به ظاهر یک قطعه بی‌اهمیت در زیر گیربکس است، در واقع چندین عملکرد حیاتی را انجام می‌دهد و عنصری اساسی برای اطمینان از عملکرد طبیعی گیربکس است.
اولاً، روغن گیربکس را ذخیره و آب‌بندی می‌کند. مانند یک ظرف محکم است که روغن گیربکس را که هنگام توقف موتور از سطوح اصطکاک مختلف درون گیربکس به عقب برمی‌گردد، جمع‌آوری و ذخیره می‌کند. این امر تضمین می‌کند که وسیله نقلیه برای روشن شدن بعدی، روغن کافی داشته باشد و از سایش بیش از حد و عملکرد ضعیف به دلیل کمبود روغن جلوگیری کند. علاوه بر این، عملکرد آب‌بندی عالی دارد، فضای داخلی گیربکس را از دنیای خارج جدا می‌کند و از ورود گرد و غبار و ناخالصی‌ها به گیربکس جلوگیری می‌کند، همچنین از نشت روغن جلوگیری می‌کند و تمیزی و آب‌بندی فضای داخلی گیربکس را حفظ می‌کند.
دوم، عملکرد خنک‌کنندگی دارد. گیربکس در حین کار مقدار زیادی گرما تولید می‌کند و کارتل روغن با گسترش سطح خود به دفع این گرما کمک می‌کند و از افزایش بیش از حد دمای روغن و ایجاد اکسیداسیون روغن یا آسیب به قطعات جلوگیری می‌کند و عملکرد پایدار بلندمدت گیربکس را تضمین کرده و طول عمر روغن را افزایش می‌دهد. در گیربکس‌های دستی، روغن داخل گیربکس نیز گرمای اضافی را از طریق کارتل روغن دفع می‌کند.
علاوه بر این، محفظه روغن گیربکس به عنوان یک ضربه گیر و تثبیت کننده نیز عمل می‌کند. ساختار آن می‌تواند ارتعاشات را در حین کار خودرو کاهش دهد، ضربه به قطعات داخلی گیربکس را کاهش دهد و سطح روغن را تثبیت کند تا عملکرد طبیعی سیستم روغن کاری تضمین شود. برخی از محفظه‌های روغن همچنین دارای آهنرباهایی در داخل هستند که می‌توانند ذرات فلزی ناشی از سایش را جذب کنند و از ورود این ناخالصی‌ها به مدار روغن جلوگیری کرده و از انسداد سوپاپ یا آسیب به دنده‌ها جلوگیری کنند.
عیب‌ها و دلایل رایج خرابی تابه روغن گیربکس
با گذشت زمان، ممکن است محفظه روغن گیربکس دچار عیوب مختلفی شود که بر عملکرد عادی گیربکس تأثیر می‌گذارد.
یکی از رایج‌ترین عیوب، فرسودگی واشر آب‌بندی است. با افزایش سن کارتل روغن، به دلیل دمای بالا، خوردگی روغن یا سایش مکانیکی، به تدریج سفت می‌شود و خاصیت ارتجاعی خود را از دست می‌دهد و در نتیجه نشت روغن رخ می‌دهد. در صورت عدم تعویض به موقع، نشتی باعث تشدید فرسودگی قطعات و تأثیر بر اتلاف گرما می‌شود و طول عمر اجزای داخلی گیربکس را بیشتر کاهش می‌دهد.
ضربات خارجی نیز می‌توانند به محفظه روغن آسیب برسانند. هنگام رانندگی در جاده‌های ناهموار یا در شرایط نامناسب، محفظه روغن مستعد برخورد با سنگ یا سایر موانع روی سطح جاده است که باعث تغییر شکل یا ترک خوردگی می‌شود و می‌تواند منجر به نشت روغن شود.
علاوه بر این، مشکلات مربوط به جنس کارتل روغن گیربکس نیز می‌تواند باعث ایجاد نقص شود. اگر وسیله نقلیه از کارتل‌های روغن گیربکس نامرغوب استفاده کند، این ماده مقاومت حرارتی یا خوردگی ضعیفی دارد و مستعد ترک خوردن یا خوردگی به مرور زمان است که منجر به نشت روغن یا سایر نقص‌ها می‌شود. نگهداری نامناسب نیز می‌تواند مشکلاتی ایجاد کند؛ عدم بررسی منظم وضعیت کارتل روغن یا نادیده گرفتن نشت روغن می‌تواند منجر به خرابی آب‌بندی شود؛ عدم تعویض روغن برای مدت طولانی می‌تواند باعث اکسیداسیون و خراب شدن روغن، خوردگی فلز و واشر آب‌بندی کارتل روغن و مسدود شدن مدار روغن با ناخالصی‌ها شود که باعث گرم شدن بیش از حد موضعی و تسریع در فرسودگی می‌شود.
تشخیص و راه حل های مربوط به خطاهای کارتر روغن گیربکس
هنگامی که خطایی در کارتر روغن گیربکس تشخیص داده می‌شود، باید اقدامات خاصی بر اساس شرایط انجام شود.
برای نشتی جزئی روغن، اگر نشتی شدید نباشد و هیچ نشانه‌ای از چکه کردن مداوم وجود نداشته باشد، می‌توان آن را مشاهده و هوشیار بود. لکه‌های روغن سطح گیربکس را می‌توان تمیز کرد و در محل نشتی، درزگیر اعمال کرد. اگر مشخص شود که نشتی جزئی است و ناشی از فرسودگی واشر آب‌بندی است، می‌توان ناحیه مشترک بین کارتل روغن و گیربکس را تمیز کرد و آسیب واشر آب‌بندی را بررسی کرد. اگر آسیب به قطعه جزئی باشد، می‌توان واشر آب‌بندی جدیدی را تعویض کرد و برای افزایش عملکرد آب‌بندی، می‌توان از درزگیر مخصوص استفاده کرد. پس از تعویض، روغن گیربکس کافی اضافه کنید و خودرو را به مدت 10 دقیقه روشن کنید تا مشاهده شود که آیا هنوز نشتی وجود دارد یا خیر.
اگر نشتی بدتر شود و علائمی از چکه کردن مداوم وجود داشته باشد، یا اگر محفظه روغن ترک خورده یا به شدت تغییر شکل داده باشد، توصیه می‌شود برای تعمیر به یک تعمیرگاه حرفه‌ای مراجعه کنید. در این زمان، ممکن است نیاز به باز کردن محفظه روغن، تعویض قطعات آب‌بندی جدید یا حتی تعویض کل محفظه روغن باشد. در حین تعویض محفظه روغن جدید، لازم است روغن گیربکس نیز همزمان تعویض شود تا از تمیزی و روانکاری داخل گیربکس اطمینان حاصل شود.
علاوه بر این، بازرسی و نگهداری منظم محفظه روغن گیربکس بسیار مهم است. تعویض منظم روغن گیربکس و بازرسی محفظه روغن می‌تواند به طور موثری عمر مفید گیربکس را افزایش داده و تعویض دنده نرم را حفظ کند. هنگامی که ماشین شما شروع به نشان دادن لرزش‌های جزئی هنگام تعویض دنده یا سایر مشکلات مشابه می‌کند، ممکن است نشانه‌ای از وضعیت نامناسب روغن گیربکس و محفظه روغن باشد. توصیه می‌شود بازرسی‌ها و نگهداری به موقع انجام شود.

اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!

در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.

شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش MG& است.مکسوسقطعات خودرو پذیرفته می‌شود برای خرید.

گواهی

گواهی
گواهی1
گواهی2
گواهی2

اطلاعات شرکت / نمایشگاه

详情页2024

  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید

    محصولات مرتبط