• بنر_سر
  • بنر_سر

قطعات خودرو SAIC MG GT فیلتر روغن-المنت-10073599 zhuo meng چین لوازم جانبی یدکی قطعات خودرو چینی تولید کننده کاتالوگ mg

شرح مختصر:

کاربرد محصولات:سایک ام‌جی GT

شماره نصب محصولات: ۱۰۰۷۳۵۹۹

برند: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

زمان سرب: سهام، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه عادی

پرداخت: سپرده Tt

برند شرکت: CSSOT


جزئیات محصول

برچسب‌های محصول

اطلاعات محصولات

 

نام محصولات عنصر فیلتر روغن
کاربرد محصولات سایک ام‌جی GT
شماره محصولات ۱۰۰۷۳۵۹۹
سازمان مکان ساخت چین
برند CSSOT / RMOEM / ORG / کپی
زمان سرب سهام، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه عادی
پرداخت سپرده TT
برند شرکت سی‌اس‌او‌تی
سیستم کاربردی سیستم شاسی
فیلتر روغن-المنت-۱۰۰۷۳۵۹۹
فیلتر روغن-۱۰۰۷۳۵۹۹

دانش محصول

 

تحلیل عملکرد و عیب فیلترهای روغن خودرو

در سیستم پیچیده خودرو، اگرچه فیلترهای روغن اهمیت چندانی ندارند، اما مانند نگهبانان وفاداری هستند که بی‌صدا از عملکرد طبیعی موتور محافظت می‌کنند. آنها عمدتاً شامل فیلترهای روغن برای روانکاری موتور و فیلترهای سوخت هستند که هر کدام نقش مهمی در سیستم‌های مختلف مدار روغن ایفا می‌کنند. هنگامی که آنها دچار نقص شوند، تأثیر قابل توجهی بر عملکرد خودرو خواهند داشت.
عملکرد اصلی فیلترهای روغن خودرو
فیلتر روغن: پاک کننده سیستم روانکاری
فیلتر روغن جزء اصلی سیستم روانکاری موتور است. مسئولیت اصلی آن فیلتر کردن ناخالصی‌های مضر مانند خرده‌های فلزی، رسوبات کربن و صمغ‌ها از روغن موتور است. در طول کارکرد موتور، قطعات متحرک مانند میل لنگ، شاتون‌ها و میل بادامک‌ها مقدار زیادی ذرات سایش تولید می‌کنند. در دماهای بالا، روغن موتور اکسید شده و صمغ‌ها و رسوبات کربنی تشکیل می‌دهد. اگر ناخالصی‌ها در سیستم گردش کنند، سایش قطعات را تشدید کرده و راندمان روانکاری را کاهش می‌دهند. فیلتر روغن از مواد فیلتر مانند کاغذ صافی و نمد برای جلوگیری از ناخالصی‌ها استفاده می‌کند و روغن موتور تمیزی را برای قطعات متحرک فراهم می‌کند و نقش روانکاری، خنک‌کنندگی و تمیز کردن را ایفا می‌کند و در نتیجه عمر مفید موتور را افزایش می‌دهد.
علاوه بر این، فیلتر روغن به دستگاه‌های کمکی مانند شیرهای بای‌پس و شیرهای یک‌طرفه مجهز شده است. هنگامی که کاغذ فیلتر با ناخالصی‌های زیادی مسدود می‌شود و در نتیجه اختلاف فشار بیش از حد زیادی بین ورودی و خروجی روغن ایجاد می‌شود، شیر بای‌پس تحت فشار روغن باز می‌شود و به روغن فیلتر نشده اجازه می‌دهد مستقیماً وارد مجرای اصلی روغن موتور شود تا از آسیب دیدن موتور به دلیل عدم روانکاری جلوگیری شود. شیر یک‌طرفه می‌تواند از بازگشت روغن داخل فیلتر به کارتل روغن پس از خاموش شدن موتور جلوگیری کند و تضمین کند که موتور می‌تواند به سرعت فشار روغن را هنگام روشن شدن برقرار کند و خطر سایش خشک را در طول دوره روشن شدن کاهش دهد.
فیلتر سوخت: نگهبان سیستم سوخت
وظیفه فیلتر سوخت جلوگیری از ورود ذرات، آب و ناخالصی‌های موجود در سوخت به سیستم سوخت‌رسانی و محافظت از اجزای دقیق سیستم سوخت‌رسانی در برابر سایش و سایر آسیب‌ها است. برای خودروهای بنزینی، این فیلتر می‌تواند ذراتی مانند اکسید آهن و گرد و غبار را از بین ببرد تا از گرفتگی دهانه کاربراتور یا گرفتگی انژکتور سوخت جلوگیری کند. برای خودروهای دیزلی، از فیلتراسیون چند مرحله‌ای، شامل فیلتراسیون درشت (جداکننده روغن از آب) و فیلتراسیون ریز، برای جداسازی آب و ناخالصی‌ها و فیلتر کردن ذرات ریز استفاده می‌کند تا از سایش اجزای دقیق پمپ تزریق سوخت جلوگیری شود.
سوخت خالص، اساس عملکرد پایدار موتور است. سوخت فیلتر شده توسط فیلتر روغن، احتراق کارآمدتر را ممکن می‌سازد، تشکیل رسوبات کربنی در سیلندرها را کاهش می‌دهد، قدرت خروجی را بهبود می‌بخشد و مصرف سوخت را کاهش می‌دهد. مانند "دروازه‌بان" سیستم سوخت است که به طور مداوم سوخت پاک را به موتور می‌رساند.
عیوب و اثرات رایج فیلترهای روغن خودرو
انسداد فیلتر: اگر فیلتر روغن برای مدت طولانی تعویض نشود، فیلتر به تدریج با ناخالصی‌ها مسدود می‌شود و در نتیجه مقاومت در برابر جریان روغن و فشار کافی تأمین نمی‌شود. این امر باعث می‌شود قطعات موتور روغن‌کاری کافی دریافت نکنند و منجر به افزایش سایش شود و در موارد شدید، ممکن است باعث بروز عیوب عمده‌ای مانند سایش سیلندر موتور یا گیر کردن شفت شود. در عین حال، اگر شیر بای‌پس دائماً باز باشد، روغن فیلتر نشده وارد سیستم می‌شود و سایش قطعات را بیشتر تسریع می‌کند.
خرابی شیر بای پس: اگر شیر بای پس گیر کند یا فشار باز شدن غیرطبیعی داشته باشد، وقتی فیلتر مسدود شده باشد، قادر به باز شدن عادی نخواهد بود و باعث کاهش قدرت موتور، صداهای غیرعادی و حتی خاموش شدن ناگهانی موتور می‌شود. اگر فشار باز شدن شیر بای پس خیلی کم باشد، باعث ورود مقدار زیادی روغن فیلتر نشده به سیستم می‌شود و همچنین سایش قطعات را تسریع می‌کند.
خرابی شیر یکطرفه: اگر شیر یکطرفه خراب شود، وقتی موتور خاموش می‌شود، روغن به کارتر روغن برمی‌گردد. وقتی موتور دفعه بعد روشن می‌شود، فیلتر نمی‌تواند به سرعت از روغن پر شود و در نتیجه باعث سایش خشک در طول دوره روشن شدن و کاهش عمر مفید موتور می‌شود.
خطاهای فیلتر سوخت
انسداد فیلتر: شایع‌ترین عیب فیلتر سوخت، گرفتگی آن است. با کارکرد موتور، ناخالصی‌های موجود در سوخت به تدریج به فیلتر می‌چسبند و مقاومت در برابر جریان روغن را افزایش داده و فشار ورودی را کاهش می‌دهند. برای خودروهای بنزینی، این امر باعث علائمی مانند کاهش شتاب، ناپایداری در دور آرام و افزایش مصرف سوخت می‌شود. برای خودروهای دیزلی، ممکن است مشکلاتی مانند قدرت ناکافی، انتشار دود سیاه و افزایش سایش انژکتور سوخت ایجاد کند. در موارد شدید، ممکن است موتور روشن نشود. نقص جداسازی روغن از آب: فیلتر سوخت خودروهای دیزلی معمولاً دارای عملکرد جداسازی روغن از آب است. اگر این عملکرد از کار بیفتد، آب موجود در سوخت وارد موتور می‌شود و باعث احتراق ضعیف، کاهش قدرت و حتی آسیب به قطعات دقیق مانند انژکتورهای سوخت و پمپ‌های سوخت می‌شود. در عین حال، آب همچنین باعث خوردگی اجزای سیستم سوخت شده و عمر مفید آنها را کاهش می‌دهد.
آسیب دیدن واشر: اگر واشر فیلتر سوخت آسیب دیده باشد، باعث نشت سوخت می‌شود. این امر نه تنها منجر به هدر رفتن سوخت می‌شود، بلکه ممکن است خطرات ایمنی مانند آتش‌سوزی را نیز ایجاد کند. علاوه بر این، ممکن است هوا وارد سیستم سوخت شود و باعث عملکرد ناپایدار موتور، خاموش شدن و سایر عیوب شود.
پیشگیری و راه حل های خرابی المنت فیلتر
برای جلوگیری از عوارض جانبی ناشی از خرابی المنت فیلتر، دارندگان خودرو باید اقدامات پیشگیرانه و راه حل های زیر را انجام دهند:
تعویض منظم: طبق چرخه مشخص شده توسط سازنده خودرو، فیلتر روغن و فیلتر سوخت را به طور منظم تعویض کنید. به طور کلی، فیلتر روغن باید همراه با تعویض روغن هر ۵۰۰۰ تا ۱۰۰۰۰ کیلومتر تعویض شود؛ چرخه تعویض فیلتر سوخت حدود ۴۸۰۰۰ کیلومتر است، اما در مناطقی که کیفیت سوخت پایین است، چرخه تعویض باید به طور مناسب کوتاه شود.
محصولات معمولی را انتخاب کنید: هنگام تعویض المنت‌های فیلتر، محصولاتی را انتخاب کنید که توسط تولیدکنندگان معمولی تولید شده‌اند تا از عملکرد و کیفیت فیلتراسیون آنها مطابق با استانداردها اطمینان حاصل شود. المنت‌های فیلتر نامرغوب نه تنها اثرات فیلتراسیون ضعیفی دارند، بلکه ممکن است به دلیل مشکلات مربوط به جنس، اغلب باعث خرابی شوند.
به کیفیت سوخت توجه کنید: سعی کنید سوخت را از پمپ بنزین‌های معمولی انتخاب کنید تا از اضافه کردن سوخت بی‌کیفیت جلوگیری شود و آسیب ناخالصی‌ها و آب موجود در سوخت به فیلتر سوخت کاهش یابد.
بازرسی منظم: در طول نگهداری خودرو، مرتباً وضعیت کارکرد المنت‌های فیلتر را بررسی کرده و علائم نشتی، انسداد و غیره را مشاهده کنید. در صورت مشاهده هرگونه ناهنجاری، آنها را به موقع تعویض یا تعمیر کنید.
در نتیجه، المنت‌های فیلتر سیستم سوخت‌رسانی اجزای مهمی برای تضمین عملکرد طبیعی موتور هستند. دارندگان خودرو باید عملکرد آنها را به طور کامل بشناسند، به نگهداری و تعمیر روزانه اهمیت دهند، عیوب را به سرعت تشخیص داده و برطرف کنند و خودرو را در وضعیت عملکرد خوبی نگه دارند.

اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!

در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.

شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش MG& است.مکسوسقطعات خودرو پذیرفته می‌شود برای خرید.

گواهی

گواهی
گواهی1
گواهی2
گواهی2

اطلاعات شرکت / نمایشگاه

详情页2024

  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید

    محصولات مرتبط