• بنر_سر
  • بنر_سر

قطعات خودرو SAIC MG GT بلبرینگ چرخ-10045299 zhuo meng چین لوازم جانبی یدکی قطعات یدکی خودرو چین تولید کننده کاتالوگ mg

شرح مختصر:

کاربرد محصولات:سایک ام‌جی GT

شماره نصب محصولات: ۱۰۰۴۵۲۹۹

برند: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

زمان سرب: سهام، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه عادی

پرداخت: سپرده Tt

برند شرکت: CSSOT


جزئیات محصول

برچسب‌های محصول

اطلاعات محصولات

 

نام محصولات بلبرینگ چرخ جلو
کاربرد محصولات سایک ام‌جی GT
شماره محصولات ۱۰۰۴۵۲۹۹
سازمان مکان ساخت چین
برند CSSOT / RMOEM / ORG / کپی
زمان سرب سهام، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه عادی
پرداخت سپرده TT
برند شرکت سی‌اس‌او‌تی
سیستم کاربردی سیستم شاسی
بلبرینگ چرخ جلو-10045299
بلبرینگ چرخ جلو-10045299

دانش محصول

 

اگر بلبرینگ چرخ جلو خراب شود چه علائمی بروز خواهد کرد

آسیب به بلبرینگ چرخ جلو می‌تواند منجر به علائم معمولی مانند صدای غیرعادی رانندگی، لرزش فرمان، گرم شدن توپی چرخ، رانندگی ناپایدار و ساییدگی غیرعادی لاستیک شود که به طور جدی بر ایمنی رانندگی تأثیر می‌گذارد.
علائم اصلی و روش‌های تشخیصی
Youdaoplaceholder0 صدای غیرعادی:
هنگام رانندگی صدای "وزوز" ممتد شنیده می‌شود و با افزایش سرعت، این صدا بلندتر می‌شود.
هنگام پیچیدن با سرعت کم، صدای "جیغ" و در جاده‌های ناهموار، صدای "تق تق" به گوش می‌رسد.
Youdaoplaceholder0 ناهنجاری‌های ارتعاش و کنترل:
فرمان خودرو در سرعت‌های ۶۰ تا ۸۰ کیلومتر در ساعت مرتباً می‌لرزد و حتی پس از کاهش سرعت خودرو نیز از بین نمی‌رود.
صدای غیرعادی سیستم تعلیق زمانی تشدید می‌شود که خودرو به‌طور خودکار از مسیر منحرف می‌شود یا می‌پیچد.
تغییر حالت فیزیکی Youdaoplaceholder0 :
بعد از رانندگی، دمای توپی چرخ به طور قابل توجهی افزایش یافت (که با تست دستی قابل تشخیص بود).
پس از بالا نگه داشتن خودرو و تکان دادن لاستیک‌ها، می‌توان شکاف مشخصی را مشاهده کرد.
کاهش عملکرد رانندگی Youdaoplaceholder0 :
بدنه خودرو در سرعت‌های بالا می‌لرزد و ناپایدار است.
مصرف سوخت افزایش می‌یابد (مصرف سوخت در هر ۱۰۰ کیلومتر ۰.۸ تا ۱.۵ لیتر افزایش می‌یابد).
اثرات ایمنی و پیشنهادات مربوط به نحوه برخورد
ریسک ایمنی Youdaoplaceholder0: خرابی بلبرینگ ممکن است باعث حوادث جدا شدن چرخ شود و ۳۷٪ از موارد صدای غیرعادی شاسی را تشکیل می‌دهد.
روش خودآزمایی Youdaoplaceholder0 :
تست جک: لاستیک را هل داده و بکشید. اگر لقی محوری بیش از ۱ میلی‌متر باشد یا هنگام چرخش صدای خش‌خش شنیده شود، نشان‌دهنده‌ی آسیب‌دیدگی است.
تست دما: اگر اختلاف دمای توپی چرخ پس از رانندگی از ۴۰ درجه سانتیگراد بیشتر شد، مراقب باشید.
Youdaoplaceholder0 پیشنهاد برای جابجایی: یاتاقان‌ها باید به صورت جفت تعویض شوند تا از خود جدا شدن آنها که ممکن است بر عملکرد آب‌بندی تأثیر بگذارد، جلوگیری شود.
برای تعیین اینکه آیا بلبرینگ‌های چرخ جلو نیاز به تعویض دارند یا خیر، می‌توان از طریق علائم و روش‌های بازرسی زیر، قضاوت جامعی انجام داد.
علائم معمول
Youdaoplaceholder0 صدای غیرعادی
صدای «وزوز» مداوم هنگام رانندگی با افزایش سرعت افزایش می‌یابد و هنگام قرار دادن دنده خلاص همچنان وجود دارد.
چرخاندن فرمان در حالت درجا ممکن است با صدای "جیغ" یا لرزش فرمان همراه باشد.
Youdaoplaceholder0 رانندگی غیرعادی
شل شدن فرمان، انحراف یا "سر خوردن" خودرو هنگام حرکت با سرعت بالا.
چرخ‌ها هنگام عبور از سرعت‌گیرها صدای «تق تق» می‌دادند.
Youdaoplaceholder0 دما و لباس
مرکز توپی چرخ داغ است (که این داغی پس از رانندگی به طور محسوسی احساس می‌شود).
ساییدگی نامنظم لاستیک (مانند شانه‌های ناهموار).
روش بازرسی دستی
تست لرزش Youdaoplaceholder0
بعد از پارک کردن، چرخ جلو را نگه دارید و آن را به بالا و پایین/چپ و راست تکان دهید. اگر فاصله قابل توجهی احساس کردید، نشان می‌دهد که بلبرینگ به شدت ساییده شده است.
تست بیکار Youdaoplaceholder0
چرخ را با جک بلند کنید، دنده را در حالت خلاص قرار دهید و به آرامی پدال گاز را فشار دهید. اگر صدای غیرعادی با سرعت چرخش تغییر می‌کند، عمدتاً ایراد از یاتاقان است.
Youdaoplaceholder0 بازرسی حرفه‌ای
از سیستم تشخیص OBD برای خواندن کدهای خطا یا بررسی وضعیت یاتاقان از طریق تراز چهار چرخ استفاده کنید.
پیشنهادهای جایگزینی
تعویض تکی یا تعویض یک جفت بلبرینگ Youdaoplaceholder0: اگر بلبرینگ طرف دیگر هیچ مورد غیرعادی (بدون صدای غیرعادی، بدون لقی) نشان ندهد، می‌توان آن را جداگانه تعویض کرد. اگر عمر مفید آن نزدیک است (مثلاً بیش از ۱۰۰۰۰۰ کیلومتر)، توصیه می‌شود آن را به صورت جفت تعویض کنید.
Youdaoplaceholder0 انتخاب لوازم جانبی‌: اولویت را به استفاده از بلبرینگ‌های اصلی کارخانه یا SKF، NSK و سایر برندها بدهید و از قطعات تقلبی پرهیز کنید.
در صورت مشاهده علائم فوق، توصیه می‌شود برای جلوگیری از خطراتی مانند جدا شدن چرخ به دلیل خرابی کامل بلبرینگ، سرویس و نگهداری به موقع انجام شود.
طول عمر عمومی بلبرینگ‌های چرخ جلو معمولاً بالای ۱۰۰۰۰۰ کیلومتر و با میانگین ۱۳۶۰۰۰ تا ۱۶۰۰۰۰ کیلومتر است. با این حال، طول عمر واقعی تحت تأثیر عواملی مانند نگهداری و عادات رانندگی قرار می‌گیرد و می‌تواند از ۶۰۰۰۰ کیلومتر تا ۳۰۰۰۰۰ کیلومتر یا حتی بیشتر باشد.
میانگین طول عمر
Youdaoplaceholder0 حد پایین رایج: در بیشتر موارد، می‌تواند از ۱۰۰۰۰۰ کیلومتر فراتر رود. اگر نگهداری ضعیف باشد، ممکن است پس از ۶۰۰۰۰ تا ۷۰۰۰۰ کیلومتر نیاز به تعویض داشته باشد.
Youdaoplaceholder0 میانگین معمول: میانگین طول عمر ۱۳۶۰۰۰ تا ۱۶۰۰۰۰ کیلومتر است.
Youdaoplaceholder0 حداکثر مسافت قابل پیمایش ایده‌آل: در صورت نگهداری خوب و شرایط جاده‌ای مناسب، می‌تواند به بیش از ۳۰۰۰۰۰ کیلومتر و در برخی موارد حتی به ۱ میلیون کیلومتر برسد.

اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!

در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.

شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش MG& است.مکسوسقطعات خودرو پذیرفته می‌شود برای خرید.

گواهی

گواهی
گواهی1
گواهی2
گواهی2

اطلاعات نمایشگاه

展会221

  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید

    محصولات مرتبط