• بنر_سر
  • بنر_سر

قطعات خودرو SAIC MG GT کلاچ-مستر سیلندر-10637088 zhuo meng چین لوازم جانبی یدکی قطعات خودرو چینی تولید کننده کاتالوگ mg

شرح مختصر:

کاربرد محصولات:سایک ام‌جی GT

شماره نصب محصولات: ۱۰۶۳۷۰۸۸

برند: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

زمان سرب: سهام، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه عادی

پرداخت: سپرده Tt

برند شرکت: CSSOT


جزئیات محصول

برچسب‌های محصول

اطلاعات محصولات

 

نام محصولات سیلندر اصلی کلاچ
کاربرد محصولات سایک ام‌جی GT
شماره محصولات ۱۰۶۳۷۰۸۸
سازمان مکان ساخت چین
برند CSSOT / RMOEM / ORG / کپی
زمان سرب سهام، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه عادی
پرداخت سپرده TT
برند شرکت سی‌اس‌او‌تی
سیستم کاربردی سیستم شاسی
سیلندر اصلی کلاچ-۱۰۶۳۷۰۸۸
سیلندر اصلی کلاچ-۱۰۶۳۷۰۸۸

دانش محصول

 

سیلندر اصلی کلاچ خودرو چیست؟

سیلندر اصلی کلاچ یک جزء کلیدی در سیستم کلاچ هیدرولیکی خودروهای گیربکس دستی است که وظیفه تبدیل نیروی مکانیکی اعمال شده توسط راننده بر پدال کلاچ به فشار هیدرولیکی و سپس انتقال آن از طریق خطوط روغن ترمز به سیلندر فرعی کلاچ (یا بوستر) را بر عهده دارد و از این طریق، آزاد و درگیر شدن کلاچ را کنترل می‌کند.
توابع اصلی
تبدیل نیرو: نیروی مکانیکی اعمال شده توسط پدال را به انرژی هیدرولیکی تبدیل می‌کند.
کنترل عملکرد کلاچ: از طریق فشار هیدرولیک، میله فشاری اهرم سیلندر کمکی را به حرکت در می‌آورد و باعث می‌شود اهرم جداکننده به جلو حرکت کند و اتصال برق بین موتور و گیربکس را قطع کند (قطع اتصال)؛ پس از رها کردن پدال، فشار هیدرولیک آزاد می‌شود و کلاچ دوباره درگیر می‌شود.
تضمین تعویض دنده نرم: فرآیند تعویض دنده نرم و انتقال قدرت پایدار را تضمین می‌کند.
شرح مختصری از اصل کار
فشار دادن پدال کلاچ → میله فشاری، پیستون سیلندر اصلی را به حرکت در می‌آورد → فشار روغن افزایش می‌یابد → مایع ترمز از طریق لوله روغن به سیلندر فرعی جریان می‌یابد → اهرم جداکننده را فشار می‌دهد → کلاچ آزاد می‌شود.
پدال کلاچ را رها کنید → پیستون به موقعیت اصلی خود باز می‌گردد → فشار هیدرولیک آزاد می‌شود → اهرم جداکننده تحت عمل فنر برگشت دهنده به موقعیت اصلی خود باز می‌گردد → کلاچ درگیر می‌شود.
مکانیسم جبران داخلی: به طور خودکار اختلاف فشار در محفظه روغن را از طریق شیر ورودی تنظیم می‌کند تا انبساط حرارتی یا خلاء باقیمانده در خط لوله را جبران کند و پایداری سیستم را حفظ کند.
ویژگی‌های ساختاری
قسمت مرکزی پیستون مجهز به یک سوراخ دایره‌ای بلند شعاعی است و برای جلوگیری از چرخش، با یک پیچ محدودکننده محکم شده است.
شیر ورودی روی سوراخ محوری میله فشاری روی پیستون نصب شده است و برای متعادل کردن فشار بین مخزن و محفظه کار استفاده می‌شود.
این دستگاه مجهز به پوشش گرد و غبار و ساختار آب‌بندی و غیره است تا طراحی بهینه‌ای برای افزایش دوام داشته باشد.
برندهای کاربردی رایج
این ماده به طور گسترده در مدل‌های خودروی زیر (از جمله اتوبوس‌ها، کامیون‌های سنگین، وسایل نقلیه مهندسی و غیره) استفاده می‌شود:
Dongfeng Keltar، Foton، Sinotruk، Shaanxi Auto، Haowo، Sany، Mercedes-Benz، Jinliu، Hai Ge، Shantui، Huacheng، Delong، Linke و غیره.
بروز خطا (نیاز به تعمیر سریع)
مشکل در تعویض دنده/دنده عوض کردن
خلاص شدن ناقص کلاچ
پدال نرم، حرکت غیرطبیعی پدال
صدای غیرعادی در حالت نیمه‌فعال یا تأخیر در شروع حرکت
پیشنهادات تعمیر و نگهداری
چرخه تعویض: مسافت پیموده شده ثابتی وجود ندارد، اما در صورت بروز هر یک از عیوب فوق، توصیه می‌شود به سرعت بررسی و تعمیر شود.
اهمیت تطبیق: به خصوص برای مدل‌های کامپکت ژاپنی/آمریکایی (مانند لانژو، بائو لی، نیو جتا و غیره)، توصیه می‌شود محصولات سازگار با استاندارد کارخانه را انتخاب کنید تا از حس و عملکرد پدال اطمینان حاصل شود.
اگر به اطلاعات بیشتری در مورد مدل‌های سازگار با خودروهای خاص نیاز دارید، می‌توانید به پرسش و پاسخ‌های مربوط به سیلندر اصلی کلاچ در Autohome مراجعه کنید.

اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!

در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.

شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش MG& است.مکسوسقطعات خودرو پذیرفته می‌شود برای خرید.

گواهی

گواهی
گواهی1
گواهی2
گواهی2

اطلاعات شرکت / نمایشگاه

详情页2024

  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید

    محصولات مرتبط