انتهای میله کششی ماشین چیست؟
انتهای میله اتصال خودرو به بخش مهمی از سیستم تعلیق خودرو اشاره دارد که معمولاً به عنوان بازوی کنترل شناخته میشود. بازوی کنترل نقش کلیدی در سیستم تعلیق خودرو ایفا میکند و وظایف اصلی آن شامل تحمل وزن بدنه، انتقال نیرو، جذب ضربه و تنظیم زاویه قرارگیری چرخ است.
ساختار و عملکرد
انتهای میل مهار عمدتاً از یک بازوی کنترل بالایی و یک بازوی کنترل پایینی تشکیل شده است. بازوی کنترل بالایی چرخها را به بدنه متصل میکند، در حالی که بازوی کنترل پایینی چرخها را به سیستم تعلیق متصل میکند. این دو با میلههای رابط به هم متصل شدهاند تا به طور مشترک پایداری و راحتی خودرو را حفظ کنند. علاوه بر این، میله کشش همچنین با تغییر طول، زاویه قرارگیری چرخ را تنظیم میکند که بر پایداری رانندگی و هندلینگ خودرو تأثیر میگذارد.
نوع و عملکرد
انواع مختلفی از میلههای اتصال خودرو وجود دارد، از جمله:
بازوی کنترل: اتصال هاب و شاسی، پشتیبانی و تنظیم موقعیت چرخ.
میله تثبیتکننده: کاهش زاویه شیب بدنه هنگام چرخش، بهبود پایداری رانندگی
میله اتصال: فرمان را به چرخ متصل کرده و نیروی فرمان را منتقل میکند.
این انواع مختلف میلههای کششی نقشهای مربوط به خود را در سیستم تعلیق خودرو ایفا میکنند و در کنار هم، عملکرد روان خودرو و تجربه راحت سرنشینان را تضمین میکنند.
میله کشش نقش حیاتی در خودرو ایفا میکند، که عمدتاً شامل جنبههای زیر است:
اطمینان از چرخش همزمان چرخها: با طراحی منحصر به فرد خود، میلهی چرخ تضمین میکند که سمت چپ و راست چرخها میتوانند همزمان بچرخند و از انحراف خودرو یا بیثباتی ناشی از عدم هماهنگی چرخش چرخها جلوگیری شود. این هماهنگی برای حفظ توانایی خودرو در حرکت مستقیم و حفظ پایداری در پیچها ضروری است.
تنظیم تیر جلو: میله اتصال عرضی خودرو وظیفه تنظیم تیر جلو را بر عهده دارد. تیر جلو به زاویه انحراف رو به جلوی فرمان اشاره دارد که تأثیر مهمی بر پایداری رانندگی خودرو و سایش لاستیک دارد. با تنظیم طول یا زاویه میله اتصال، میتوان مقدار دسته فرمان جلو را به طور دقیق تنظیم کرد و باعث شد خودرو روانتر حرکت کند، در عین حال سایش لاستیک کاهش یافته و عمر مفید آن افزایش یابد.
هندلینگ بهبود یافته: هماهنگی نزدیک بین میله فرمان و سیستم فرمان، راننده را قادر میسازد تا هنگام چرخاندن فرمان، نیروی فرمان را به سرعت و با دقت به چرخها منتقل کند و هندلینگ و سرعت واکنش خودرو را افزایش دهد. این امر به ویژه برای بهبود لذت رانندگی و فرمانپذیری سریع در مواقع اضطراری بسیار مهم است.
جلوگیری از تاب برداشتن بدنه: میلههای مهار بدنه در درجه اول برای ایمنی و در درجه دوم برای عملکرد طراحی شدهاند. این میلههای کشش میتوانند به طور موثری تاب برداشتن کمکفنر را کاهش داده و در هنگام پیچها، سمت بار سنگینتر را به سمت دیگر منتقل کنند و پایداری و هندلینگ خودرو را بهبود بخشند. علاوه بر این، آنها از ضربه شدیدتر به بدنه در تصادفات جانبی جلوگیری میکنند.
بهبود راحتی سواری: میلههای تثبیتکننده جانبی (که با نام میلههای تثبیتکننده نیز شناخته میشوند) با ارائه پشتیبانی بیشتر برای بهبود راحتی سواری و راحتی رانندگی، از واژگونی بیش از حد هنگام چرخش خودرو جلوگیری میکنند.
اگر میخواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش قطعات خودرو MG&750 است. خوش آمدیدبرای خرید.