نقش ترموستات خودرو چیست؟
ترموستات خودرو نقش حیاتی در سیستم تهویه مطبوع خودرو دارد. وضعیت سوئیچینگ کمپرسور را با سنجش دمای سطح اواپراتور، دمای داخلی کالسکه و دمای محیط خارجی کنترل می‌کند تا اطمینان حاصل شود که دمای خودرو همیشه در محدوده راحت نگه داشته می‌شود. به طور خاص، ترموستات به شرح زیر عمل می کند:
: ترموستات دمای سطح اواپراتور را حس می کند. هنگامی که دمای خودرو به مقدار از پیش تعیین شده رسید، تماس ترموستات بسته می شود، مدار کلاچ وصل می شود و کمپرسور برای تامین هوای سرد برای مسافران راه اندازی می شود. هنگامی که دما به زیر مقدار تنظیم شده کاهش می یابد، تماس قطع می شود و کمپرسور کار نمی کند تا از خنک شدن بیش از حد که باعث یخ زدن اواپراتور می شود جلوگیری شود.
تنظیم ایمنی: ترموستات دارای تنظیمات ایمنی نیز می‌باشد که حالت خاموش مطلق است. حتی زمانی که کمپرسور کار نمی کند، دمنده همچنان می تواند به کار خود ادامه دهد تا از هوای داخل ماشین اطمینان حاصل شود.
جلوگیری از یخ زدگی اواپراتور: با کنترل دقیق دما، ترموستات می تواند به طور موثری از یخ زدگی اواپراتور جلوگیری کند، از عملکرد طبیعی سیستم تهویه مطبوع و تعادل دما در خودرو اطمینان حاصل کند.
علاوه بر این، ترموستات خودرو نقش مهم دیگری نیز دارد:
بهبود راحتی سواری: با تنظیم خودکار دمای خودرو، ترموستات تجربه سواری راحت را در همه شرایط تضمین می کند.
محافظت از تجهیزات موجود در خودرو: برای برخی تجهیزات الکترونیکی حساس تر مانند ضبط خودرو، ناوبری و سیستم صوتی، دمای پایدار می تواند میزان تلفات آنها را کاهش داده، عمر مفید را افزایش دهد.
راه حل های خرابی ترموستات خودرو:
فوراً توقف کنید: اگر ترموستات معیوب است، فوراً آن را متوقف کنید و از ادامه کار خودداری کنید. ترموستات وظیفه تنظیم جریان مایع خنک کننده موتور را بر عهده دارد تا اطمینان حاصل شود که موتور در محدوده دمایی مناسب کار می کند. اگر ترموستات آسیب ببیند، ممکن است دمای موتور بیش از حد بالا یا خیلی پایین باشد و عملکرد موتور را به طور جدی تحت تاثیر قرار دهد و حتی عمر مفید آن را کاهش دهد.
تشخیص عیب : با موارد زیر می‌توانید معیوب بودن ترموستات را تشخیص دهید:
دمای غیر عادی مایع خنک کننده: اگر دمای مایع خنک کننده از 110 درجه بیشتر شد، دمای لوله آب رادیاتور و لوله آب رادیاتور را بررسی کنید. اگر اختلاف دما بین لوله های آب بالا و پایین قابل توجه باشد، ممکن است نشان دهنده معیوب بودن ترموستات باشد.
دمای موتور به حالت عادی نمی رسد: اگر موتور برای مدت طولانی نتواند به دمای معمولی برسد، موتور را خاموش کنید تا دما به حالت پایداری کاهش یابد و سپس دوباره راه اندازی کنید. هنگامی که دمای صفحه ابزار به حدود 70 درجه رسید، دمای لوله آب رادیاتور را بررسی کنید. اگر تفاوت دما آشکاری وجود نداشته باشد، ممکن است ترموستات از کار بیفتد.
مجهز به دماسنج مادون قرمز: از دماسنج مادون قرمز برای تراز کردن محفظه ترموستات و مشاهده تغییرات دما در ورودی و خروجی استفاده کنید. هنگامی که موتور روشن می شود، دمای ورودی افزایش می یابد و ترموستات باید خاموش شود. هنگامی که دما به حدود 70 درجه سانتیگراد می رسد، دمای خروجی باید به طور ناگهانی افزایش یابد. اگر دما در این زمان تغییر نکند، نشان می دهد که ترموستات به طور غیر عادی کار می کند و باید به موقع تعویض شود.
ترموستات را عوض کنید:
مقدمات: موتور را خاموش کنید، درب جلو را باز کنید و سیم منفی باتری و آستین پلاستیکی خارج از تسمه همگام را بردارید.
برداشتن مجموعه ژنراتور: از آنجایی که موقعیت ژنراتور بر تعویض ترموستات تأثیر می گذارد، مجموعه موتور باید برداشته شود. در آماده سازی برای برداشتن لوله آب.
تعویض ترموستات: پس از برداشتن لوله پایین آب، خود ترموستات دیده می‌شود. ترموستات معیوب را بردارید و یک ترموستات جدید نصب کنید. پس از نصب، برای جلوگیری از نشت آب روی آب لوله کشی درزگیر بمالید. لوله آب برداشته شده، ژنراتور و پوشش پلاستیکی تایمینگ را در جای خود نصب کنید، باتری منفی را وصل کنید، ضدیخ جدید اضافه کنید و روی خودرو تست کنید.
اگر می خواهید بیشتر بدانید، به خواندن سایر مقالات این سایت ادامه دهید!
لطفا در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش قطعات خودرو MG&750 خوش آمدید برای خرید.
