استفاده از ترموستات ماشین چیست؟
ترموستات های خودرو نقش مهمی در سیستم تهویه مطبوع خودرو دارند ، کارکردهای اصلی شامل تنظیم دما در داخل خودرو ، جلوگیری از تشکیل یخبندان و اطمینان از عملکرد طبیعی سیستم تهویه مطبوع است. ترموستات با سنجش دمای سطح تبخیر کننده ، دمای داخلی کالسکه و دمای محیط خارجی ، حالت خاموش کمپرسور را کنترل می کند. هنگامی که درجه حرارت در اتومبیل به نقطه از پیش تعیین شده افزایش می یابد ، تماس ترموستات بسته می شود و کمپرسور شروع به کار می کند. هنگامی که دما زیر مقدار تعیین شده کاهش می یابد ، مخاطب قطع می شود و کمپرسور کار را متوقف می کند ، بنابراین از خنک کننده بیش از حد جلوگیری می شود که باعث یخ زدگی می شود.
علاوه بر این ، ترموستات دارای یک تنظیم ایمنی است که موقعیتی مطلق خاموش است. حتی وقتی کمپرسور کار نمی کند ، دمنده هنوز هم می تواند در حال اجرا باشد تا از هوای موجود در ماشین اطمینان حاصل کند. این کارکردهای ترموستات یک تجربه راحت برای راننده و مسافران را تضمین می کند و از عملکرد مناسب سیستم تهویه مطبوع محافظت می کند.
ترموستات خودرو یک وسیله سنجش دما است که عمدتاً برای کنترل دمای سیستم تهویه مطبوع خودرو و سیستم خنک کننده استفاده می شود.
نقش ترموستات خودرو در سیستم تهویه مطبوع
در یک سیستم تهویه مطبوع خودرو ، یک ترموستات سوئیچ است که دما را حس و کنترل می کند. با تشخیص دمای سطح اواپراتور ، باز یا بسته شدن کمپرسور را تعیین می کند ، در نتیجه با دقت تنظیم درجه حرارت موجود در خودرو و جلوگیری از تشکیل یخچال و فریزر به طور مؤثر. هنگامی که درجه حرارت در اتومبیل به مقدار از پیش تعیین شده می رسد ، تماس ترموستات بسته می شود ، کلاچ الکترومغناطیسی را فعال می کند و کمپرسور شروع به کار می کند. هنگامی که دما زیر یک مقدار مشخص مشخص کاهش می یابد ، مخاطب قطع می شود و کمپرسور کار را متوقف می کند.
نقش ترموستات های خودرو در سیستم های خنک کننده
در یک سیستم خنک کننده خودرو ، ترموستات دریچه ای است که مسیر جریان خنک کننده را کنترل می کند. این مسیر جریان خنک کننده را با سنجش دمای خنک کننده تنظیم می کند ، بنابراین دمای کار موتور را کنترل می کند. هنگامی که دمای خنک کننده پایین تر از مقدار مشخص شده باشد ، ترموستات کانال جریان خنک کننده را به رادیاتور می بندد ، به طوری که خنک کننده مستقیماً از طریق پمپ آب برای گردش خون کوچک وارد موتور می شود. هنگامی که دما به مقدار مشخص شده می رسد ، ترموستات باز می شود و خنک کننده از طریق رادیاتور و ترموستات برای یک چرخه بزرگ به موتور باز می گردد.
نوع و ساختار ترموستات
سه نوع اصلی ترموستات وجود دارد: زنگ ها ، ورق های دوتایی و ترمیستور. ترموستات Bellows از تغییر دما برای هدایت زنگ ها استفاده می کند و شروع و توقف کمپرسور را از طریق بهار و تماس کنترل می کند. ترموستاتهای دو فلزی مدار را از طریق درجه خمش مواد در دماهای مختلف کنترل می کنند. ترموستات ترمیستور از مقادیر مقاومت استفاده می کند که با دما برای کنترل مدار متفاوت است.
نگهداری ترموستات و تشخیص گسل
نگهداری ترموستات عمدتاً شامل بررسی منظم وضعیت کار آن و تمیز کردن سطح آن است تا اطمینان حاصل شود که می تواند به طور عادی دما را حس کند. تشخیص گسل را می توان با بررسی اتصالات مدار ، وضعیت تماس و انعطاف پذیری گلوله ها یا دوتایی انجام داد. در صورت عدم موفقیت ترموستات ، سیستم تهویه مطبوع ممکن است به درستی کار نکند یا دمای سیستم خنک کننده خیلی زیاد باشد و باید به موقع جایگزین شود.
اگر می خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید ، خواندن مقاله های دیگر در این سایت را ادامه دهید!
لطفاً در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
شرکت اتومبیل ژوو منگ شانگهای ، آموزشی ویبولیتین متعهد به فروش قطعات اتومبیل MG و 750 است خرید.
