خم شدن ترموستات ماشین چیست
خم شدن ترموستات خودرو پدیده ای است که ترموستات تحت تأثیر انبساط حرارتی و انقباض تغییر شکل می یابد. ترموستات ها معمولاً از ورق های نازک فلز ساخته می شوند. هنگام گرم شدن ، ورق فلز با گرما خم می شود. این خمش با هدایت گرما به مخاطبین ترموستات منتقل می شود ، بنابراین دمای پایدار ایجاد می شود.
ترموستات چگونه کار می کند
ترموستات از یک عنصر گرمایش برقی برای گرم کردن ورق فلزی استفاده می کند و باعث گرم شدن و خم شدن آن می شود. این خمشی با هدایت گرما به مخاطبین ترموستات منتقل می شود و در نتیجه باعث ایجاد دمای پایدار می شود. این پدیده خم شدن در زیر گرما به عنوان "اثر گرمای خاص" شناخته می شود ، که گسترش طبیعی و انقباض یک ماده در هنگام گرمایش یا سرمایش است.
نوع ترموستات
سه شکل اصلی ترموستات خودرو وجود دارد: زنگ ها ، ورق های دوتایی و ترمیستور. هر نوع ترموستات دارای اصول کاری خاص و سناریوهای کاربردی خود است:
Bellows : دما در صورت تغییر دما با تغییر شکل زنگ ها کنترل می شود.
ورق دو فلزی : با استفاده از ترکیبی از دو ورق فلزی با ضرایب انبساط حرارتی مختلف ، هنگام تغییر دما ، مدار با خم شدن کنترل می شود.
thermistor : مقدار مقاومت با دما برای کنترل مدار روشن و خاموش تغییر می کند.
سناریوی کاربرد ترموستات
ترموستات به طور گسترده ای در سیستم تهویه مطبوع خودرو مورد استفاده قرار می گیرد ، عملکرد اصلی این است که دمای سطح اواپراتور را حس کنید ، به گونه ای که می توان باز و بسته شدن کمپرسور را کنترل کرد. هنگامی که دمای داخل خودرو به یک مقدار از پیش تعیین شده برسد ، ترموستات کمپرسور را شروع می کند تا اطمینان حاصل شود که هوا به راحتی از طریق تبخیر کننده جریان می یابد تا از یخ زدگی جلوگیری شود. هنگامی که دما کاهش می یابد ، ترموستات کمپرسور را خاموش می کند و دمای داخل خودرو را متعادل نگه می دارد.
عملکرد ترموستات تغییر مسیر گردش خون خنک کننده است. بیشتر اتومبیل ها از موتورهای خنک شده با آب استفاده می کنند که گرما را از طریق گردش مداوم خنک کننده در موتور از بین می برند. خنک کننده موجود در موتور دارای دو مسیر گردش خون ، یکی چرخه بزرگ و دیگری یک چرخه کوچک است.
هنگامی که موتور تازه شروع می شود ، گردش خون خنک کننده اندک است و خنک کننده گرما را از طریق رادیاتور از بین نمی برد ، که این امر منجر به گرم شدن سریع موتور می شود. هنگامی که موتور به دمای کار عادی برسد ، خنک کننده از طریق رادیاتور پخش و از بین می رود. ترموستات می تواند مسیر چرخه را با توجه به دمای خنک کننده تغییر دهد ، بنابراین باعث افزایش کارایی موتور می شود.
با شروع موتور ، اگر مایع خنک کننده در حال گردش باشد ، منجر به افزایش تدریجی دمای موتور می شود و قدرت موتور نسبتاً ضعیف خواهد بود و مصرف سوخت بیشتر خواهد بود. و طیف کمی از خنک کننده در گردش می تواند میزان افزایش دمای موتور را بهبود بخشد.
اگر ترموستات آسیب دیده باشد ، دمای آب موتور ممکن است خیلی زیاد باشد. از آنجا که مایع خنک کننده ممکن است در گردش خون کوچک باقی بماند و گرما را از طریق رادیاتور از بین نبرند ، دمای آب افزایش می یابد.
به طور خلاصه ، نقش ترموستات کنترل مسیر گردش خون خنک کننده است ، در نتیجه باعث بهبود کارآیی موتور و جلوگیری از دمای بیش از حد آب می شود. اگر مشکلات وسیله نقلیه را تجربه می کنید ، بررسی کنید که ترموستات به درستی کار می کند.
اگر می خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید ، خواندن مقاله های دیگر در این سایت را ادامه دهید!
لطفاً در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
شرکت اتومبیل ژوو منگ شانگهای ، آموزشی ویبولیتین متعهد به فروش قطعات اتومبیل MG و 750 است خرید.
