• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 750 NEW AUTO PARTS CAR SPARE AUTO OIL PUMP RADIATOR -2.5-PBC000031 PARTS SUPPLIER کاتالوگ عمده فروشی قیمت کارخانه ارزانتر

توضیحات کوتاه:

کاربرد محصولات: SAIC MG 750

شماره تولید محصولات: 10127474

سازمان محل: ساخت چین

نام تجاری: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

زمان تحویل: موجودی، اگر کمتر از 20 عدد باشد، معمولی یک ماه

پرداخت: سپرده Tt

نام تجاری شرکت: CSSOT


جزئیات محصول

برچسب های محصول

اطلاعات محصولات

نام محصولات رادیاتور پمپ روغن
برنامه محصولات SAIC MG 750
محصولات OEM No 2.5-PBC000031
سازمان محل ساخت چین
نام تجاری CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
زمان سرب سهام، اگر کمتر از 20 عدد باشد، معمولی یک ماه
پرداخت سپرده TT
نام تجاری شرکت CSSOT
سیستم کاربردی سیستم شاسی
未标题-1_0008_ رادیاتور پمپ روغن -2.5-PBC000031
未标题-1_0008_ رادیاتور پمپ روغن -2.5-PBC000031

دانش محصول

عملکرد رادیاتور پمپ روغن خودرو چیست؟

رادیاتور پمپ روغن خودرو یک نام استاندارد قطعه خودرو نیست و ممکن است به یک دستگاه خنک کننده یا جزء خنک کننده مرتبط با پمپ روغن اشاره داشته باشد. در سیستم های خودرویی، رادیاتور معمولاً به رادیاتور سیستم خنک کننده موتور اطلاق می شود که وظیفه اصلی آن جذب گرمای تولید شده توسط موتور از طریق مایع خنک کننده و توزیع آن در هوا است تا موتور را در وضعیت مناسبی نگه دارد. محدوده دما
مروری بر سیستم های خنک کننده موتور
وظیفه اصلی سیستم خنک کننده موتور جذب و از بین بردن گرمای تولید شده توسط موتور با گردش مایع خنک کننده و نگه داشتن موتور در محدوده دمایی مناسب است. موتور در طول فرآیند کار گرمای زیادی تولید می کند، اگر گرما به موقع اتلاف نشود، دما بیش از حد بالا می رود و در نتیجه باعث انبساط قطعات موتور، تغییر شکل و حتی آسیب به قطعات می شود. بنابراین وجود سیستم خنک کننده به محافظت از موتور در برابر گرمای بیش از حد کمک می کند و در عین حال بازده حرارتی و مصرف سوخت موتور را نیز بهبود می بخشد.
اصل کار و ساختار رادیاتور
رادیاتور جزء مهمی از سیستم خنک کننده موتور است که در مسیر گردش، از طریق لوله های کوچک زیادی در داخل مایع خنک کننده و تبادل حرارت هوای بیرون قرار دارد. خنک کننده داغ با آزاد کردن گرما از طریق تبادل حرارت در رادیاتور، خنک کننده را خنک می کند. رادیاتور معمولا از لوله های آب آلومینیومی و هیت سینک تشکیل شده است. لوله های آب مسطح هستند و هیت سینک ها راه راه هستند تا به مقاومت کم در برابر باد و راندمان خنک کنندگی بالا دست پیدا کنند.
سایر اجزای سیستم خنک کننده خودرو
سیستم های خنک کننده خودرو نیز شامل قطعاتی مانند ترموستات، پمپ آب، کانال آب سیلندر، کانال آب سر سیلندر و فن می باشد. ترموستات برای تنظیم مسیر جریان مایع خنک کننده استفاده می شود، پمپ وظیفه پمپاژ مایع خنک کننده از مخزن و داخل موتور را بر عهده دارد، کانال آب سیلندر و کانال آب سرسیلندر وظیفه مسیر جریان مایع خنک کننده را بر عهده دارند. فن به افزایش راندمان خنک کننده کمک می کند.
نقش رادیاتور خودرو در سیستم خنک کننده عمدتاً شامل موارد زیر است:
اتلاف گرما: رادیاتور بخش اصلی سیستم خنک کننده است، وظیفه اصلی آن تبادل حرارتی مایع خنک کننده با هوای بیرون از طریق لوله کوچک داخل آن و آزادسازی گرمای جذب شده توسط خنک کننده برای خنک کردن مایع خنک کننده است.
محافظ موتور: رادیاتور با خنک کردن موتور از آسیب دیدن موتور در اثر گرمای بیش از حد جلوگیری می کند. موتور در طول فرآیند کار گرمای زیادی تولید می کند، اگر اتلاف به موقع گرما نباشد، منجر به انبساط، تغییر شکل و حتی آسیب قطعات موتور می شود. بنابراین، رادیاتور برای محافظت از موتور در برابر گرمای بیش از حد ضروری است.
برای اطمینان از عملکرد موتور در محدوده دمایی مناسب: از طریق تبادل گرمای موثر، رادیاتور اطمینان حاصل می کند که موتور در محدوده دمای کاری مناسب کار می کند و در نتیجه راندمان حرارتی و مصرف سوخت موتور را بهبود می بخشد.
روش تمیز کردن رادیاتور خودرو
روش تمیز کردن رادیاتور ماشین شامل مراحل زیر است:
سپر را بردارید و مخزن آب را پیدا کنید.
با استفاده از تفنگ آب سطح رادیاتور را پاشیده و فشار مناسب را تنظیم کنید.
هیت سینک را برای آسیب دیدگی بررسی کنید.
ضربه گیرها را به ترتیبی که برداشته شده اند نصب کنید.

اگر می خواهید بیشتر بدانید، به خواندن سایر مقالات این سایت ادامه دهید!

لطفا در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.

شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش قطعات خودرو MG&750 خوش آمدید برای خرید.

گواهی

گواهی
گواهی 1
گواهی 2
گواهی 2

اطلاعات محصولات

展会221

  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید

    محصولات مرتبط