رادیاتوری که روی موتور خودرو نصب می‌شود چیست؟
رادیاتورهای خودرو معمولاً در قسمت جلوی موتور، کنار سپر جلو، اطراف دریچه ورودی هوا نصب می‌شوند. محل قرارگیری رادیاتور ممکن است از خودرویی به خودروی دیگر متفاوت باشد و معمولاً در بالا، پایین یا کنار دریچه ورودی هوا طراحی می‌شود.
وظیفه اصلی رادیاتور کاهش دمای موتور با گردش مایع خنک‌کننده است. مایع خنک‌کننده در هسته رادیاتور جریان دارد و قسمت بیرونی هسته رادیاتور توسط هوا خنک می‌شود که باعث خنک شدن مایع خنک‌کننده می‌شود. برای اینکه گرما در سریع‌ترین زمان ممکن از رادیاتور خارج شود، معمولاً یک فن در پشت رادیاتور نصب می‌شود تا با رادیاتور کار کند.
رادیاتور بخشی از سیستم خنک‌کننده خودرو است که معمولاً در کانال آب سیلندر موتور یا نشیمنگاه فیلتر روغن نصب می‌شود و از روش خنک‌کاری با آب استفاده می‌کند؛ برخی مدل‌ها نیز با هوا خنک می‌شوند و در قسمت مرکزی شبکه نصب می‌شوند و برای کنترل روغن به یک سوئیچ دما نیاز دارند، وقتی دمای روغن بالا باشد، از طریق رادیاتور جریان می‌یابد.
وظیفه اصلی رادیاتور خودرو، دفع گرما و خنک کردن موتور برای محافظت از موتور در برابر آسیب‌های ناشی از گرمای بیش از حد است. رادیاتور با ایجاد گردش آب، موتور را خنک می‌کند و تضمین می‌کند که موتور در محدوده دمایی مناسب به درستی کار می‌کند. موتور در طول فرآیند کار، گرمای زیادی تولید می‌کند، اگر دفع گرما به موقع انجام نشود، دما بیش از حد بالا خواهد رفت و منجر به انبساط قطعات موتور، تغییر شکل و حتی آسیب می‌شود. بنابراین، رادیاتور به عنوان بخش مهمی از سیستم خنک‌کننده موتور، با جذب و دفع گرما به موتور کمک می‌کند تا محدوده دمای عملیاتی مناسبی را حفظ کند.
نحوه کار رادیاتور
رادیاتور از طریق لوله‌های کوچک زیادی که در داخل آن قرار دارند، تبادل گرما بین مایع خنک‌کننده و هوای بیرون انجام می‌دهد. با جریان یافتن مایع خنک‌کننده در رادیاتور، گرمای جذب‌شده از طریق تبادل گرما به هوا آزاد می‌شود و در نتیجه مایع خنک‌کننده خنک می‌شود. رادیاتور معمولاً از یک محفظه ورودی، یک محفظه خروجی، یک صفحه اصلی و یک هسته رادیاتور تشکیل شده است. این رادیاتور از آب به عنوان حامل گرما استفاده می‌کند و گرما را از طریق همرفت از طریق یک سطح بزرگ از هیت سینک دفع می‌کند تا دمای کاری مناسب موتور را حفظ کند.
انواع رادیاتور و کاربرد آنها
رادیاتور آلومینیومی: به دلیل سبکی و مقاومت در برابر خوردگی، معمولاً در وسایل نقلیه کوچک و موتورهای کم‌قدرت استفاده می‌شود.
رادیاتور مسی: به دلیل رسانایی حرارتی خوب و راندمان بالای اتلاف حرارت، برای خودروهای متوسط و موتورهای پرقدرت مناسب است.
رادیاتور فولادی: به دلیل استحکام و دوام بالا، برای وسایل نقلیه بزرگ و موتورهای پرقدرت مناسب است.
نگهداری و تعمیر رادیاتور
برای اطمینان از عملکرد مؤثر رادیاتور، تمیز کردن و نگهداری منظم آن ضروری است. استفاده طولانی مدت منجر به تجمع داخلی گرد و غبار و آلودگی می‌شود که بر اثر اتلاف گرما تأثیر می‌گذارد. بنابراین، تمیز نگه داشتن رادیاتور و جلوگیری از استفاده بیش از حد یا روشن ماندن طولانی مدت آن برای اطمینان از عملکرد صحیح موتور ضروری است.
اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش قطعات خودرو MG&750 است. خوش آمدید برای خرید.
