نحوه عملکرد نازل خودرو
اصل کار نازل تزریق سوخت خودرو عمدتاً مبتنی بر مکانیسم کنترل الکترومغناطیسی است. هنگامی که واحد کنترل موتور (ECU) فرمان می‌دهد، سیم‌پیچ موجود در نازل یک میدان مغناطیسی ایجاد می‌کند که سوپاپ سوزنی را بالا می‌کشد و اجازه می‌دهد سوخت از طریق نازل پاشیده شود. به محض اینکه ECU تأمین برق را متوقف کند و میدان مغناطیسی از بین برود، سوپاپ سوزنی دوباره تحت عمل فنر برگشتی بسته می‌شود و فرآیند تزریق سوخت خاتمه می‌یابد.
مکانیزم کنترل الکترومغناطیسی
نازل سوخت توسط اصل الکترومغناطیسی کنترل می‌شود. به طور خاص، هنگامی که ECU فرمان می‌دهد، سیم‌پیچ موجود در نازل یک میدان مغناطیسی ایجاد می‌کند، سوپاپ سوزنی را بالا می‌کشد و سوخت از طریق نازل اسپری می‌شود. پس از اینکه ECU منبع تغذیه را قطع کرد، میدان مغناطیسی از بین می‌رود، سوپاپ سوزنی تحت عمل فنر برگشتی بسته می‌شود و فرآیند تزریق روغن به پایان می‌رسد.
سیستم تزریق سوخت
نازل سوخت، سوخت را با فشار بالا اتمیزه کرده و با دقت آن را به داخل سیلندر موتور اسپری می‌کند. با توجه به روش‌های مختلف تزریق، می‌توان آن را به تزریق الکتریکی تک نقطه‌ای و تزریق الکتریکی چند نقطه‌ای تقسیم کرد. EFI تک نقطه‌ای برای نصب انژکتور در موقعیت کاربراتور طراحی شده است، در حالی که EFI چند نقطه‌ای برای کنترل دقیق‌تر تزریق سوخت، یک انژکتور را روی لوله ورودی هر سیلندر نصب می‌کند.
نازل خودرو که با نام نازل تزریق سوخت نیز شناخته می‌شود، بخش مهمی از سیستم تزریق سوخت موتور خودرو است. وظیفه اصلی آن تزریق بنزین به داخل سیلندر، مخلوط کردن آن با هوا و سوزاندن آن برای تولید نیرو است. نازل تزریق سوخت با کنترل زمان و میزان تزریق روغن، عملکرد طبیعی موتور را تضمین می‌کند.
اصل کار نازل از طریق شیر برقی محقق می‌شود. هنگامی که سیم‌پیچ الکترومغناطیسی فعال می‌شود، مکش ایجاد می‌شود، شیر سوزنی مکیده می‌شود، سوراخ پاشش باز می‌شود و سوخت با سرعت بالا از طریق شکاف حلقوی بین سوزن شفت و سوراخ پاشش در سر شیر سوزنی پاشیده می‌شود و مه ایجاد می‌کند که منجر به احتراق کامل می‌شود. حجم تزریق سوخت نازل تزریق سوخت عامل مهمی در تعیین نسبت هوا به سوخت موتور خودرو است. اگر نازل تزریق سوخت توسط تجمع کربن مسدود شود، منجر به لرزش موتور و نیروی محرکه ناکافی خواهد شد.
بنابراین، تمیز کردن منظم نازل ضروری است. در شرایط عادی، در صورت وضعیت خوب خودرو و کیفیت خوب روغن، توصیه می‌شود نازل روغن هر 40000 تا 60000 کیلومتر تمیز شود. در صورت گرفتگی نازل تزریق، باید به موقع تمیز شود تا از آسیب جدی‌تر به موتور جلوگیری شود.
اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش قطعات خودرو MG&750 است. خوش آمدید برای خرید.
