بازوی سجاف سیستم تعلیق خودرو چیست؟
بازوی سجاف سیستم تعلیق خودرو بخش مهمی از سیستم تعلیق خودرو است که عمدتاً نقش پشتیبانی از بدنه و کمک فنر را ایفا می‌کند و می‌تواند لرزش در رانندگی را کاهش دهد تا رانندگی نرم و راحت را تضمین کند.
بازوی نوسانی پایینی معمولاً از بازوی کنترلی بالایی و بازوی کنترلی پایینی تشکیل شده است. بازوی کنترلی بالایی به مفصل فرمان و بازوی نوسانی پایینی متصل است و بازوی کنترلی پایینی به چرخ و بازوی نوسانی پایینی متصل است. این ساختار می‌تواند در برابر ضربه مقاومت کند و آن را به شاسی منتقل کند تا پایداری و ایمنی خودرو تضمین شود.
عملکردهای خاص بازو عبارتند از:
پشتیبانی از بدنه و کمک‌فنرها: کاهش لرزش در رانندگی، تضمین رانندگی روان و راحت.
اتصال کمک‌فنرها و فنرها: با کمک‌فنرها و فنرها یک سیستم تعلیق کامل تشکیل می‌شود که وزن خودرو را تحمل می‌کند و انعطاف‌پذیری فرمان را تضمین می‌کند.
تحمل ضربه: می‌تواند بار ضربه جانبی و طولی وارده از چرخ را جذب کند، تماس پایدار بین چرخ و زمین را تضمین کند و راحتی و پایداری رانندگی را بهبود بخشد.
اتصال مفصل فرمان به شاسی: چرخ‌ها را قادر می‌سازد تا آزادانه بچرخند و راننده به راحتی خودرو را هدایت کند.
اگر بازویی پایینی خودرو آسیب ببیند، مشکلات زیر رخ خواهد داد:
کاهش هندلینگ و راحتی: آسیب به بازوی نوسان پایینی منجر به رانندگی ناپایدار و تلاطم شدید هوا خواهد شد.
کاهش عملکرد ایمنی: ممکن است صدای غیرعادی ایجاد شود، اثر جذب ضربه ضعیف باشد، فرمان سنگین‌تر شود و در موارد جدی، بازوی چرخان بشکند و وسیله نقلیه از کنترل خارج شود.
سایر قطعات فرسوده یا آسیب‌دیده: مانند ساییدگی لاستیک، آسیب‌دیدگی فرمان یا حتی خرابی.
بنابراین، بازرسی و نگهداری منظم بازوی سجاف برای اطمینان از پایداری و ایمنی خودرو بسیار مهم است.
وظایف اصلی بازوی سجاف سیستم تعلیق خودرو شامل تحمل وزن خودرو، کاهش ارتعاش و تضمین پایداری رانندگی است. به طور خاص:
تحمل وزن خودرو: بازوی نوسانی پایینی به عنوان بخشی از سیستم تعلیق، گرانش خودرو را در سراسر سیستم تعلیق توزیع می‌کند تا اطمینان حاصل شود که خودرو می‌تواند در انواع شرایط جاده‌ای پایداری خود را حفظ کند.
ضربه‌گیر: هنگامی که وسیله نقلیه روی سطح ناهموار جاده حرکت می‌کند، بازوی نوسانی پایینی از طریق ویژگی‌های الاستیک خود، ارتعاش منتقل شده توسط سطح جاده را جذب و کند می‌کند و از سرنشینان خودرو در برابر ضربه ناشی از دست‌اندازها محافظت می‌کند.
تضمین پایداری رانندگی: بازوی نوسانی پایینی، شاسی (یا زیر شاسی) و بازوی نوسانی بالایی با هم یک ساختار "مثلثی" تشکیل می‌دهند تا پایداری جانبی و پایداری طولی خودرو را فراهم کنند. پایداری جانبی به پایداری خودرو هنگام پیچیدن اشاره دارد و پایداری طولی به توانایی خودرو در حفظ خط مستقیم در شرایط جاده مستقیم اشاره دارد.
علاوه بر این، بازوی پایینی وظیفه اتصال کمک‌فنرها و فنرها را برای تشکیل یک سیستم تعلیق کامل، تحمل وزن خودرو و تضمین فرمان‌پذیری انعطاف‌پذیر بر عهده دارد.
همچنین می‌تواند بارهای ضربه‌ای جانبی و طولی ناشی از چرخ‌ها را تحمل کند، این نیروها را به طور مؤثر جذب کند، پایداری چرخ‌ها را در تماس با زمین تضمین کند و راحتی و پایداری رانندگی را بهبود بخشد.
اگر بازوی نوسان پایینی آسیب ببیند، مشکلاتی مانند کاهش کنترل‌پذیری و راحتی، کاهش عملکرد ایمنی، صدای غیرطبیعی، پارامترهای موقعیت‌یابی نادرست و انحراف ایجاد خواهد شد.
...اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!
در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش قطعات خودرو MG&750 است. خوش آمدید برای خرید.
