دلیل اینکه ماشین چسب بالا را کاهش می دهد
دلایل اصلی خسارت چسبنده بالا در مقابل خودروها شامل موارد زیر است:
پیری : چسب بالایی از چسب از لاستیک ساخته شده است ، استفاده طولانی مدت به طور طبیعی در سنین بالا قرار می گیرد و در نتیجه عملکرد کاهش می یابد ، نیاز به تعویض دارد.
صدای غیر طبیعی : هنگامی که لاستیک بالای جذب شوک آسیب می زند ، وسیله نقلیه در طی مراحل رانندگی صدای غیر طبیعی آشکار ساطع می کند ، به خصوص وقتی که از قسمت گودال عبور می کند و بر تجربه رانندگی تأثیر می گذارد.
جهت افست : آسیب به چسب بالا جذب شوک ممکن است منجر به جبران جهت وسیله نقلیه در هنگام رانندگی شود و بر پایداری و کنترل پذیری وسیله نقلیه تأثیر بگذارد.
کاهش راحتی : جذب شوک آسیب لاستیکی بالا منجر به کاهش راحتی وسیله نقلیه می شود ، روند رانندگی احساس برآمدگی ها و ارتعاشات آشکار خواهد داشت.
سایش تایر ناهموار : آسیب به جذب کننده جذب شوک ممکن است منجر به پایه گذاری تایر ناهموار شود و در نتیجه سایش تایر غیر طبیعی ایجاد شود.
ضرورت جایگزینی جذب شوک بالا:
بهبود راحتی : تعویض چسب بالای SHOCHABSORBING می تواند راحتی وسیله نقلیه را بازگرداند و تلاطم و لرزش را در حین رانندگی کاهش دهد.
کاهش سر و صدای غیر طبیعی : جایگزینی چسب بالای چسبنده شوک آسیب دیده می تواند سر و صدای غیر طبیعی را در حین رانندگی از بین ببرد و تجربه رانندگی را بهبود بخشد.
هنگامی که لاستیک بالای وسیله نقلیه آسیب دیده باشد ، پدیده های زیر رخ می دهد :
کاهش راحتی : هنگامی که لاستیک بالای آسیب دیده است ، ممکن است مسافران هنگام عبور از وسیله نقلیه از دست اندازهای سرعت یا حفره ها ، تأثیر قابل توجهی داشته باشند. این امر به این دلیل است که چسب بالا نمی تواند به طور موثری این ارتعاشات را جذب و پراکنده کند ، در نتیجه شوک مستقیم به بدن منتقل می شود و این به نوبه خود بر راحتی مسافران تأثیر می گذارد.
افزایش نویز تایر : عملکرد مهمی از چسب بالا ، کاهش نویز ایجاد شده در هنگام تماس تایر با سطح جاده است. هنگامی که لاستیک بالا آسیب دیده باشد ، این اثر کاهش نویز تا حد زیادی کاهش می یابد و در نتیجه نویز بیشتر تایر ایجاد می شود. در موارد شدید ، مسافران حتی می توانند صدای لاستیک ها را بشنوند.
خط مستقیم خاموش : آسیب به چسب بالا ممکن است باعث شود وسیله نقلیه هنگام کار در یک خط مستقیم خاموش شود. حتی اگر فرمان با همان زاویه نگه داشته شود ، وسیله نقلیه ممکن است نتواند خط مستقیم را حفظ کند ، اما به طور ناخودآگاه به طرف تغییر می کند. این امر به این دلیل است که پس از آسیب رساندن به چسب بالا ، سیستم تعلیق وسیله نقلیه نمی تواند تعادل را حفظ کند.
صدای غیر طبیعی هنگام ضربه زدن به جهت در محل : هنگامی که چسب بالا آسیب دیده است ، وسیله نقلیه ممکن است هنگام ضربه زدن به جهت در محل ، صدای "فشرده" ایجاد کند. این امر به این دلیل است که آسیب چسب بالا باعث می شود برخی از قسمت های سیستم تعلیق به درستی کار نکنند و در نتیجه اصطکاک و سایش ایجاد شود.
صدای غیر طبیعی هنگام عبور از یک قسمت چاله ای: اگر وسیله نقلیه هنگام عبور از یک بخش چاله ای صدای غیر طبیعی زیادی ایجاد می کند ، این ممکن است نشانه آسیب به چسب بالا جذب شوک باشد. قسمت تعلیق فاقد اثر بافر چسب بالا است و این فلز مستقیماً برخورد شدید را ایجاد می کند که صدا می شود.
نقش چسب بالا: چسب بالا نقش بافر را در کمک فنر ایفا می کند ، که می تواند باعث کاهش صدای تایر ایجاد شده هنگام اتومبیل در جاده پر پیچ و خم شود و از این طریق راحتی سواری را بهبود بخشد.
اگر می خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید ، خواندن مقاله های دیگر در این سایت را ادامه دهید!
لطفاً در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
شرکت اتومبیل ژوو منگ شانگهای ، آموزشی ویبولیتین متعهد به فروش قطعات اتومبیل MG و 750 است خرید.
