• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MG 750 اتومبیل جدید قطعات اتومبیل قطعی اتومبیل FRT HALF SHAFT-1.8T-L10022780 قطعات تأمین کننده کاتالوگ عمده فروشی قیمت ارزان قیمت

توضیحات کوتاه:

کاربرد محصولات: SAIC MG 750

محصولات OEM شماره: 10127474

Org of Place: ساخته شده در چین

برند: CSSOT / RMOEM / org / کپی

زمان سرب: سهام ، اگر کمتر از 20 قطعه باشد ، یک ماه عادی است

پرداخت: سپرده TT

برند شرکت: CSSOT


جزئیات محصول

برچسب های محصول

اطلاعات محصولات

نام محصولات نیمه شفت frt
کاربرد محصولات SAIC MG 750
محصولات OEM نه 1.8T-L10022780
محل کار ساخته شده در چین
مارک CSSOT / RMOEM / org / کپی
زمان پیشرو سهام ، اگر کمتر از 20 قطعه باشد ، یک ماه عادی است
پرداخت سپرده TT
مارک شرکت CSSOT
سیستم کاربردی سیستم شاسی
未标题 -1_0007_FRT HALF SHAFT-1.8T-L10022780
未标题 -1_0007_FRT HALF SHAFT-1.8T-L10022780

دانش محصول

نیمی از تبدیل ماشین چیست

نیمی از انتقال اتومبیل ‌ معمولاً به ‌ حالت نیمی از پیوند کلاچ ‌ اشاره دارد ، که یک مفهوم مهم در عملکرد وسیله نقلیه انتقال دستی است. حالت نیمه پیوند کلاچ به این معنی است که کلاچ در ناحیه انتقال میانی بین پیوند و غیر پیوند قرار دارد ، یعنی پدال کلاچ تا حدی فشرده می شود و قسمت قدرت موتور به گیربکس منتقل می شود ، به طوری که وسیله نقلیه می تواند به آرامی و هموار حرکت کند.
روش داوری
‌ به صدای موتور گوش دهید: در حالت خنثی ، صدای موتور آسان تر است. هنگامی که پدال کلاچ به موقعیتی که شروع به انتقال برق می کند ، برداشته می شود ، صدای موتور به خصوص در یک بار بزرگ خفه می شود ، این تغییر آشکارتر است.
feel Feel Vehicle jitter ‌: وقتی پدال کلاچ به حالت نیمه پیوند برداشته می شود ، وسیله نقلیه از حالت استاتیک به حرکت آهسته تغییر می کند ، در این زمان احساس ناچیزی می کند ، به خصوص وقتی که دستها به آرامی روی فرمان فرمان می شوند ، این لرزش آشکارتر است.
‌ قضاوت حس پا ‌: وقتی صدای موتور تغییر می کند ، وسیله نقلیه در همان زمان کمی لرزش می یابد ، پدال کلاچ احساس پای بالا را خواهد داشت ، نشان می دهد که کلاچ در حالت نیمه پیوند است.
سناریوی کاربرد
حالت نیمه پیوند کلاچ عمدتاً در سناریوهای زیر استفاده می شود:
شروع ‌: در ابتدا ، وسیله نقلیه را می توان به راحتی از حالت ایستاده از طریق حالت نیمه پیوند منتقل کرد.
‌ Shift ‌: در طی فرآیند تغییر ، موقعیت دنده می تواند به راحتی از طریق حالت نیمه پیوند تغییر یابد.
‌ شرایط پیچیده جاده ‌: در شرایط پیچیده جاده یا در صورت کنترل دقیق سرعت ، حالت نیمه پیوند می تواند کنترل انعطاف پذیر تری را فراهم کند.
مسائل نیاز به توجه
‌ از نیمی از اتصال طولانی مدت خودداری کنید: نگه داشتن نیمی از اتصال برای مدت طولانی منجر به گرمای بیش از حد و پوشیدن کلاچ می شود که باید تا حد امکان از آن جلوگیری شود.
‌ الزامات آزمون ‌: رانندگی نیمه با هم در تست محل مجاز است ، اما در آزمون خارج از سایت نیست.
نقش نیمه پیوند اتومبیل-عمدتا جنبه های زیر را شامل می شود:
Smooth Start ‌: هنگامی که وسیله نقلیه شروع می شود ، نیمه پیوند می تواند اختلاف سرعت بین موتور و گیربکس را هضم کند ، به طوری که وسیله نقلیه بتواند به راحتی شروع شود و از کانال زدن جلوگیری کند.
‌ Anti-Skid ‌: در ابتدای شیب ، از نیمه پیوند می توان برای نگه داشتن وسیله نقلیه برای جلوگیری از لغزش استفاده کرد و سپس به آرامی ترمز دستی را آزاد کرد تا با موفقیت شروع شیب ‌ را انجام دهد.
‌ رانندگی در جاده احتقان ‌: در شرایط جاده ای پر ازدحام ، نیمه پیوند می تواند باعث شود وسیله نقلیه پیشرفت متناوب را حفظ کند ، به خصوص در مسافتی کوتاه برای پیروی از خودرو ، می تواند به طور مؤثر سرعت را کنترل کند.
‌ معکوس سرعت کنترل ‌: هنگام معکوس کردن ، سرعت وسیله نقلیه را می توان از طریق نیمه پیوند کنترل کرد و عملکرد را انعطاف پذیر تر کرد.
‌ کاهش ضربه ‌: در حالت نیمه پیوند ، کلاچ در حالت چرخش و کشویی قرار دارد که می تواند قدرت انعطاف پذیر را فراهم کند ، تأثیر بین سرعت موتور و سرعت را کاهش داده و تغییر را ایجاد کرده و با هم راحت تر شروع کنید.
‌ تعریف و اصل نیمه پیوند ‌:
نیمه پیوند به وضعیت کار کلاچ بین قطع و تعامل اشاره دارد ، به طوری که موتور و گیربکس در حالت چرخش و کشویی قرار دارند. به طور خاص ، هنگامی که راننده پدال کلاچ را فشار می دهد ، فشار صفحه فشار کلاچ به تدریج کاهش می یابد و در نتیجه شکاف بین دیسک رانندگی و دیسک رانده می شود و هر دو چرخش و کشویی وجود دارند.
استفاده صحیح از روش نیمه پیوند ‌:
هنگام شروع ‌: در ابتدا ، اجازه دهید کلاچ در حالت نیمه پیوند باشد ، به تدریج درب را سوخت ، و سپس کلاچ را به طور کامل رها کنید ‌ بعد از شروع وسیله نقلیه به جلو.
‌ start start ‌: ترمز دستی را بکشید ، اجازه دهید کلاچ را در حالت نیمه پیوند قرار دهید ، ضد اسکی استاتیک نگه دارید و سپس به آرامی ترمز دستی را رها کنید.
جاده احتقان ‌: در شرایط جاده ای پر ازدحام ، سرعت وسیله نقلیه توسط نیمه پیوند کنترل می شود تا ضرورت تغییر مکرر کاهش یابد.
‌ معکوس ‌: برای کنترل سرعت معکوس از نیمه پیوند استفاده کنید تا عملیات پایدارتر شود.
موارد احتیاط :
کاهش سایش ‌: در حالت نیمه پیوند ، سایش کلاچ بزرگتر است و زمان نیمه پیوند باید تا حد امکان کوتاه شود و روش "نیمه پیوند-جداسازی-نیمه پیوند" برای کار استفاده می شود.
‌ عادات رانندگی خوب ‌: معمولاً برای ایجاد عادات رانندگی خوب ، از کلاچ برای ترک پدال استفاده نکنید ، به طور مرتب وضعیت دیسک کلاچ ، نگهداری به موقع یا تعویض دیسک کلاچ آسیب دیده را بررسی کنید.

اگر می خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید ، خواندن مقاله های دیگر در این سایت را ادامه دهید!

لطفاً در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.

شرکت اتومبیل ژوو منگ شانگهای ، آموزشی ویبولیتین متعهد به فروش قطعات اتومبیل MG و 750 است خرید.

گواهی

گواهی
گواهی 1
گواهی 2
گواهی 2

اطلاعات محصولات

221 پوند

  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و آن را برای ما ارسال کنید

    محصولات مرتبط