پشتیبان موتور خودرو چیست؟
تکیه گاه موتور خودرو بخش مهمی از سیستم موتور خودرو است که وظیفه اصلی آن ثابت کردن موتور بر روی قاب و ایفای نقش جذب ضربه برای جلوگیری از انتقال لرزش موتور به خودرو است. براکت های موتور به طور کلی به دو نوع براکت های گشتاور و چسب پای موتور تقسیم می شوند.
پشتیبانی پیچشی
براکت گشتاور معمولاً بر روی محور جلو در جلوی خودرو نصب می شود و از نزدیک به موتور متصل است. شبیه به شکل یک میله آهنی است و به چسب براکت گشتاور برای رسیدن به جذب ضربه مجهز شده است. عملکرد اصلی پشتیبان گشتاور، رفع و جذب ضربه برای اطمینان از عملکرد پایدار موتور است.
چسب پای موتور
چسب پای موتور به طور مستقیم در قسمت پایینی موتور شبیه به لنت لاستیکی نصب می شود. عملکرد اصلی آن کاهش لرزش موتور در حین کار و اطمینان از عملکرد پایدار موتور است. چسب پای موتور از طریق عملکرد جذب ضربه به حفظ ثبات و راحتی موتور کمک می کند.
فاصله زمانی تعویض و پیشنهادات نگهداری
عمر طراحی پایه های موتور به طور کلی 5 تا 7 سال یا 60000 تا 100000 کیلومتر است. با این حال، عمر واقعی خدمات می تواند تحت تأثیر عوامل متعددی از جمله عادات رانندگی، شرایط محیطی، کیفیت مواد، سن خودرو و مسافت پیموده شده باشد. شتاب گیری سریع مکرر، ترمز ناگهانی و محیط های دمای شدید باعث تسریع سایش ساپورت می شود. بنابراین، مالک باید به طور مرتب وضعیت تکیه گاه موتور را بررسی کرده و به موقع تکیه گاه فرسوده را تعویض کند تا از عملکرد پایدار موتور و ایمنی خودرو اطمینان حاصل شود.
کارکردهای اصلی پشتیبانی موتور خودرو شامل پشتیبانی، جداسازی لرزش و کنترل لرزش است. موتور را روی قاب ثابت می کند و از انتقال لرزش موتور به بدنه جلوگیری می کند و در نتیجه مانورپذیری خودرو و راحتی رانندگی را بهبود می بخشد.
نقش خاص پشتیبانی موتور
عملکرد پشتیبانی: تکیه گاه موتور از طریق کار با محفظه گیربکس و محفظه فلایویل موتور را پشتیبانی می کند تا از پایداری آن در کار اطمینان حاصل کند.
دستگاه ایزولاسیون: ساپورت موتور خوش ساخت می تواند به طور موثری انتقال لرزش موتور به بدنه را کاهش دهد، از بی ثباتی خودرو و لرزش فرمان و سایر مشکلات جلوگیری کند.
کنترل لرزش: با لاستیک ضد ضربه تعبیه شده، پایه موتور ارتعاشات ناشی از شتاب، کاهش سرعت و چرخش را جذب کرده و کاهش می دهد و تجربه رانندگی را افزایش می دهد.
نوع تکیه گاه موتور و روش نصب
پایه‌های موتور معمولاً به دسته‌های جلو، عقب و گیربکس تقسیم می‌شوند. براکت جلو در جلوی موتورخانه قرار دارد و عمدتاً لرزش را جذب می کند. براکت عقب در عقب قرار دارد و مسئول تثبیت موتور است. پایه گیربکس با براکت موتور نصب شده است تا موتور و مجموعه گیربکس را محکم کند.
اگر می خواهید بیشتر بدانید، به خواندن سایر مقالات این سایت ادامه دهید!
لطفا در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش قطعات خودرو MG&750 خوش آمدید برای خرید.
