• بنر_سر
  • بنر_سر

قطعات یدکی SAIC MG 750 جدید، بازوی آزاد کننده راکر خودرو - ۱۰۰۰۴۲۱۸، تامین کننده قطعات، کاتالوگ عمده فروشی، قیمت ارزان تر کارخانه

شرح مختصر:

کاربرد محصولات: SAIC MG 750

شماره نصب محصولات: 10127474

سازمان مکان: ساخت چین

برند: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

زمان سرب: سهام، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه عادی

پرداخت: سپرده Tt

برند شرکت: CSSOT


جزئیات محصول

برچسب‌های محصول

اطلاعات محصولات

نام محصولات آزاد کردن بازوی راکر
کاربرد محصولات سایک ام‌جی ۷۵۰
شماره محصولات ۱۰۰۰۴۲۱۸
سازمان مکان ساخت چین
برند CSSOT / RMOEM / ORG / کپی
زمان سرب سهام، اگر کمتر از 20 عدد، یک ماه عادی
پرداخت سپرده TT
برند شرکت سی‌اس‌او‌تی
سیستم کاربردی سیستم شاسی
未标题-1_0081_ DISENGAGING ROCKER ARM-10004218
未标题-1_0081_ DISENGAGING ROCKER ARM-10004218

دانش محصول

ماشین از بازوی راکر چیست؟

بازوی راکر خلاص کننده خودرو‌ معمولاً به بازوی راکر خلاص کننده کلاچ خودرو اشاره دارد که به عنوان یک عنصر محرک اهرم استفاده می‌شود، یک سر آن به یاتاقان خلاص کننده و سر دیگر آن به پمپ متصل است. هنگامی که پدال کلاچ فشار داده می‌شود، عملکرد جزئی پمپ، عملکرد بازوی راکر کلاچ را هدایت می‌کند، بازوی راکر، یاتاقان خلاص کننده را فشار می‌دهد تا کلاچ را قطع کند.
اصل کار بازوی راکر جدا کننده کلاچ
بازوی اسبک کلاچ با اتصال یاتاقان آزادکننده و پمپ، جداسازی و درگیری کلاچ را انجام می‌دهد. هنگامی که پدال کلاچ فشرده می‌شود، عملکرد پمپ، بازوی اسبک را به حرکت در می‌آورد و بازوی اسبک، یاتاقان جداکننده را هل می‌دهد و در نتیجه کلاچ را قطع می‌کند و درگیری یا قطع تدریجی بین موتور و گیربکس را محقق می‌سازد.
علت آسیب و تأثیر بازوی راکر جداکننده کلاچ
زاویه بیش از حد جوشکاری: زاویه بیش از حد جوشکاری بازوی راکر کلاچ باعث ایجاد فاصله مرکزی بین انتهای فلنج پمپ اتصال و سوراخ چنگال بازوی جداکننده می‌شود و در نتیجه حرکت ناکافی ایجاد می‌گردد.
شل بودن پدال و مهره پین ​​خارج از مرکز متصل به پمپ اصلی: شل بودن پدال کلاچ و مهره پین ​​خارج از مرکز متصل به پمپ اصلی، عملکرد عادی کلاچ را تحت تأثیر قرار می‌دهد.
مشکلات مربوط به صفحه پرس و مجموعه دیسک محرک: مشکلات مربوط به صفحه پرس و مجموعه دیسک محرک نیز منجر به عدم خلاص شدن کامل کلاچ می‌شود.
لقی مکانیزم شاتون تعویض دنده خیلی زیاد است: لقی مکانیزم شاتون تعویض دنده خیلی زیاد است و باعث ایجاد مقاومت می‌شود و بر عملکرد عادی کلاچ تأثیر می‌گذارد.
توصیه‌های نگهداری و تعویض میل اسبک رهاسازی کلاچ
بررسی منظم: به طور منظم زاویه جوش بازوی راکر کلاچ و نحوه اتصال قطعه اتصال را بررسی کنید تا از عملکرد طبیعی آن اطمینان حاصل شود.
تعویض به موقع: هنگامی که مشخص شد بازوی راکر کلاچ آسیب دیده است، باید به موقع تعویض شود تا از تأثیر بر عملکرد طبیعی کلاچ جلوگیری شود.
تعمیر و نگهداری حرفه‌ای: توصیه می‌شود برای اطمینان از کیفیت تعمیر و نگهداری، برای بازرسی و تعویض به یک تعمیرگاه حرفه‌ای خودرو مراجعه کنید.

‎‏‎ ...اگر می‌خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید، سایر مقالات این سایت را بخوانید!

در صورت نیاز به چنین محصولاتی لطفا با ما تماس بگیرید.

شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش قطعات خودرو MG&750 است. خوش آمدید برای خرید.

گواهی

گواهی
گواهی1
گواهی2
گواهی2

اطلاعات محصولات

展会221

  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید

    محصولات مرتبط