ماشین از بازوی راکر چیست؟
بازوی تکان دهنده آزاد کننده خودرو معمولاً به بازوی تکان دهنده کلاچ خودرو اشاره دارد که به عنوان عنصر محرک اهرمی استفاده می شود، یک سر آن به یاتاقان رها کننده و انتهای دیگر به پمپ متصل می شود. هنگامی که پدال کلاچ فشار داده می شود، عمل پمپ جزئی حرکت بازوی کلاچ را به حرکت در می آورد، بازوی تکان دهنده یاتاقان جدا کننده را فشار می دهد تا کلاچ را قطع کند.
اصل کار بازوی راکر جداکننده کلاچ
بازوی تکان دهنده کلاچ جدا شدن و درگیر شدن کلاچ را با اتصال بلبرینگ رها و پمپ متوجه می شود. هنگامی که پدال کلاچ به پایین فشار داده می شود، عملکرد پمپ بازوی راکر را به حرکت در می آورد و بازوی راکر یاتاقان جداکننده را فشار می دهد، بنابراین کلاچ را قطع می کند و متوجه درگیری یا برش تدریجی بین موتور و گیربکس می شود.
علت آسیب و تأثیر بازوی تکان دهنده جداکننده کلاچ
بیش از حد زاویه جوش: بیش از حد زاویه جوش بازوی راکر آزاد کننده کلاچ به فاصله مرکزی بین انتهای فلنج پمپ اتصال و سوراخ شاخک بازوی جداکننده منجر می شود و در نتیجه سفر ناکافی است.
پدال و مهره پین خارج از مرکز متصل به پمپ اصلی شل : پدال کلاچ و مهره پین خارج از مرکز متصل به پمپ اصلی شل، بر عملکرد عادی کلاچ تأثیر می‌گذارد.
اشکال در صفحه پرس و مجموعه دیسک محرک: مشکلات صفحه پرس و مجموعه دیسک محرک نیز منجر به جدا نشدن ناقص کلاچ می شود.
جابجایی مکانیزم شاتون بسیار زیاد است: جابه‌جایی مکانیزم شاتون بسیار زیاد است و باعث مقاومت می‌شود، بر عملکرد طبیعی کلاچ تأثیر می‌گذارد.
توصیه‌های نگهداری و تعویض بازوی بازوی کلاچ
چک منظم: به طور منظم زاویه جوش بازوی تکان دهنده آزاد کننده کلاچ و چفت شدن قسمت اتصال را بررسی کنید تا از عملکرد طبیعی آن اطمینان حاصل کنید.
تعویض به موقع : هنگامی که مشخص شد بازوی تکان دهنده جداکننده کلاچ آسیب دیده است، باید به موقع تعویض شود تا بر عملکرد طبیعی کلاچ تأثیری نگذارد.
تعمیر و نگهداری حرفه ای: برای اطمینان از کیفیت تعمیر و نگهداری توصیه می شود برای بازرسی و تعویض به تعمیرگاه حرفه ای خودرو مراجعه کنید.
اگر می خواهید بیشتر بدانید، به خواندن سایر مقالات این سایت ادامه دهید!
لطفا در صورت نیاز به چنین محصولاتی با ما تماس بگیرید.
شرکت خودروسازی ژو منگ شانگهای با مسئولیت محدود متعهد به فروش قطعات خودرو MG&750 خوش آمدید برای خرید.
