80 ٪ از مردم نمی دانند چرا ماشین شما چراغ مه شکن ندارد؟
با پیکربندی مارک های اصلی اتومبیل در بازار مشورت کرد ، یک پدیده عجیب پیدا کرد ، چراغ های مه مه به تدریج از بین می روند!
در ذهن همه ، چراغ های مه یک پیکربندی ایمنی هستند که مجهز به آن نیست. در بسیاری از فیلم های ارزیابی خودرو ، هنگام صحبت در مورد عدم وجود چراغ مه مه ، میزبان باید گفته باشد: ما به شدت پیشنهاد می کنیم که سازنده تطبیق را کاهش ندهد!
اما حقیقت این است ... پیدا شده است که اتومبیل های امروز ، مجهز به چراغ های مه شکن ، مجهز به چراغ های مه بدون مه و جلو ......
بنابراین اکنون دو موقعیت وجود دارد: یکی این است که هیچ چراغ مه مه جاری نصب نشده یا چراغ های در حال اجرا در روز وجود ندارد. مورد دیگر این است که سایر منابع نوری جایگزین چراغ های مه شکن مستقل هستند یا در مونتاژ چراغ جلو یکپارچه شده اند.
و آن منبع نور چراغ های در حال اجرا است.
بسیاری از مردم فکر می کنند که چراغ های در حال اجرا فقط پیکربندی خنک تر به نظر می رسند ، در واقع ، این چراغ های در حال اجرا برای مدت طولانی در کشورهای خارجی استفاده شده است ، به طوری که وقتی مه ، ماشین های آنها آسان تر توسط ماشین جلو پیدا می شود. نور روز در حال اجرا یک منبع نور نیست ، فقط یک چراغ سیگنال است که مانند عملکرد چراغ مه مه است.
با این حال ، هنوز هم در مورد چراغ های در حال اجرا در حال تعویض چراغ های مه مه ، یعنی نفوذ ، مشکلی وجود دارد. نیازی به گفتن نیست ، نفوذ چراغ های مه سنتی بهتر از چراغ های در حال اجرا در روز است. دمای رنگ چراغ های مه شکن اتومبیل در حدود 3000 کیلوگرم و رنگ زرد مایل به زرد است و دارای نفوذ قوی است. و مخفی ، دمای رنگ لامپ LED از 4200K به بیش از 8000K ؛ هرچه دمای رنگ لامپ بیشتر باشد ، نفوذ مه و باران نیز بدتر می شود. بنابراین ، اگر به ایمنی رانندگی توجه می کنید ، بهتر است چراغ های در حال اجرا در روز + مدل های چراغ مه شکن را خریداری کنید.
چراغ های مه شکن در آینده ناپدید می شوند
اگرچه نفوذ چراغهای در حال اجرا در روز LED ضعیف است ، بسیاری از تولید کنندگان خودرو (یا تولید کنندگان سبک مانند مارلی) راه حل ارائه داده اند. بسیاری از مدل ها دارای ردیاب هستند که می توانند اشیاء متحرک و منابع نوری را در مقابل آنها کنترل کنند ، تا بتوانند منبع نور و زاویه چراغ جلو را کنترل کنند ، تا بتوانند درجه تشخیص رانندگی را همزمان افزایش دهند ، بدون اینکه بر ایمنی رانندگی دیگران تأثیر بگذارند.
هنگام رانندگی در شب ، به طور معمول ، چراغهای جلو LED ماتریس جلو را با پرتوی بلند روشن می کند. هنگامی که سنسور منبع نور سیستم تشخیص داد که پرتو به وسیله نقلیه روبروی یا جلو می آید ، به طور خودکار چندین مونومر LED را در گروه نور تنظیم یا خاموش می کند ، به طوری که وسیله نقلیه در جلو تحت تأثیر LED شدید روشنایی قرار نمی گیرد. ماشین در جلو دقیقاً می داند کجا هستید و چراغ های مه جایگزین می شوند.
علاوه بر این ، فن آوری لازری روشنایی وجود دارد. با استفاده از آئودی به عنوان نمونه ، اگرچه لامپ های مه از توانایی نفوذ قوی برخوردار هستند ، اما پرتوهای نور مه هنوز ممکن است تحت تأثیر مه در شرایط آب و هوایی شدید باشد ، بنابراین توانایی نفوذ پرتو را تضعیف می کند.
لامپ مه شکن لیزر با استفاده از مشخصه لومینسانس جهت دار لیزر ، این مشکل را بهبود می بخشد. پرتو لیزری که توسط لامپ مه شکن لیزر ساطع می شود ، به شکل فن شکل و به زمین شیب دار است که نه تنها نقش هشدار دهنده ای را برای وسیله نقلیه پشت سر می گذارد ، بلکه از تأثیر پرتو بر راننده نیز جلوگیری می کند.
