80 درصد مردم نمی دانند چرا ماشین شما چراغ مه شکن جلو ندارد؟
با پیکربندی مارک های اصلی خودرو در بازار مشورت کرد، یک پدیده عجیب پیدا کرد، چراغ های مه شکن جلو به تدریج ناپدید می شوند!
در ذهن همه، چراغ های مه شکن یک پیکربندی ایمنی هستند که به یک چراغ بالا مجهز نیستند. در بسیاری از ویدیوهای ارزیابی خودرو، هنگام صحبت از عدم وجود چراغ مه شکن جلو، میزبان باید گفته باشد: اکیداً به سازنده پیشنهاد می کنیم که تطابق را کاهش ندهد!
اما حقیقت این است که... مشخص شد که خودروهای امروزی کم مجهز به چراغ مه شکن جلو، مجهز بالا بدون مه شکن جلو......
بنابراین اکنون دو حالت وجود دارد: یکی این که هیچ چراغ مه شکن جلویی نصب نشده است یا چراغ های روشنایی در روز وجود ندارد. دیگر این که منابع نوری دیگر جایگزین چراغ های مه شکن مستقل جلو می شوند یا در مجموعه چراغ های جلو یکپارچه شده اند.
و آن منبع نور چراغ های روشنایی در روز است.
بسیاری از مردم فکر می کنند که چراغ های روشنایی در روز فقط پیکربندی خنک تری به نظر می رسند، در واقع، این چراغ های روشنایی روز برای مدت طولانی در کشورهای خارجی مورد استفاده قرار گرفته اند، به طوری که هنگام مه، خودروهای آنها راحت تر توسط خودروی جلویی پیدا می شود. چراغ روشنایی روز یک منبع نور نیست، فقط یک چراغ سیگنال است که مانند عملکرد چراغ مه شکن جلو است.
با این حال، هنوز مشکلی در مورد چراغ های روشنایی روز که جایگزین چراغ های مه شکن جلو می شوند، یعنی نفوذ وجود دارد. ناگفته نماند که نفوذ چراغ های مه شکن سنتی بهتر از چراغ های روشنایی روز است. دمای رنگ چراغ های مه شکن جلو خودرو حدود 3000 کلوین و رنگ آن مایل به زرد و دارای نفوذ قوی است. و HID، دمای رنگ لامپ LED از 4200K تا بیش از 8000K؛ هر چه دمای رنگ لامپ بیشتر باشد، نفوذ مه و باران بدتر می شود. بنابراین، اگر به ایمنی رانندگی توجه می کنید، بهتر است مدل چراغ های روز + مه شکن جلو را خریداری کنید.
چراغ های مه شکن سنتی در آینده ناپدید خواهند شد
اگرچه نفوذ چراغ های LED در روز ضعیف است، اما بسیاری از خودروسازان (یا تولید کنندگان چراغ مانند مارلی) راه حلی ارائه کرده اند. بسیاری از مدل ها دارای آشکارسازهایی هستند که می توانند اجسام متحرک و منابع نوری روبروی خود را کنترل کنند تا منبع نور و زاویه چراغ جلو را کنترل کنند تا در عین حال درجه تشخیص رانندگی را افزایش دهند، بدون اینکه بر رانندگی دیگران تأثیر بگذارند. ایمنی
هنگام رانندگی در شب، به طور معمول، چراغ جلو ماتریسی LED با نور بالا، جلو را روشن می کند. هنگامی که سنسور منبع نور سیستم تشخیص داد که پرتو به سمت خودروی روبرو یا جلو می آید، به طور خودکار چندین مونومر LED در گروه نور را تنظیم یا خاموش می کند، به طوری که خودروی جلویی تحت تأثیر روشنایی شدید شدید قرار نگیرد. LED. ماشین جلویی دقیقا می داند کجا هستید و چراغ های مه شکن تعویض می شوند.
علاوه بر این، فناوری چراغ عقب لیزری نیز وجود دارد. با در نظر گرفتن آئودی، اگرچه مه شکن ها دارای قابلیت نفوذ قوی هستند، پرتو نور مه شکن ممکن است همچنان تحت تأثیر مه در شرایط آب و هوایی شدید قرار گیرد، بنابراین توانایی نفوذ پرتو ضعیف می شود.
چراغ مه شکن عقب لیزری این مشکل را با استفاده از مشخصه لومینسانس جهت پرتو لیزر بهبود می بخشد. پرتو لیزری که از مه شکن لیزری ساطع می شود به شکل فن بوده و به سمت زمین متمایل است که نه تنها نقش هشدار دهنده ای برای وسیله نقلیه پشتی دارد، بلکه از تأثیر پرتو بر راننده پشت سر نیز جلوگیری می کند.
