در این فصل دانش مهندسی در مورد محافظت از جلوی خودرو ، عمدتاً شامل حفاظت از عابر پیاده ، محافظت از گوساله ، محافظت در جلو و عقب از برخورد با سرعت کم ، مقررات پلاک ، مقررات محدب ، طرح جلوی صورت و غیره معرفی شده است.
پارتیشن های مختلفی برای قسمت های مختلف برخورد وجود دارد ، و روش های پارتیشن بندی متفاوت است
[منطقه برخورد ران]
خط مرزی فوقانی: خط مرزی قبل از برخورد
مرز پایین: خط مسیر با یک خط کش 700 میلی متر و هواپیمای عمودی با زاویه 20 درجه و مماس کنفورماسی جلو
منطقه برخورد ران عمدتاً منطقه مشبک سنتی است. در این منطقه باید به قفل پوشش مو و زاویه بین جلو و ران توجه شود که می تواند به عنوان صافی جلو نیز درک شود.
[منطقه برخورد گوساله]
مرز فوقانی: خط مسیر با یک خط کش 700 میلی متر و هواپیمای عمودی با زاویه 20 درجه و مماس کنفورماسی جلو
مرز پایین: از خط کش 700 میلی متر و هواپیمای عمودی برای تشکیل زاویه -25 درجه و خط مسیر مماس کنفورماسی جلو استفاده کنید
مرز جانبی: از هواپیما در 60 درجه به هواپیمای XZ و خط محل تقاطع کنفورماسی جلو استفاده کنید
منطقه برخورد گوساله یک مورد مهمتر از امتیاز دهی است ، در این زمینه به مقدار مشخصی از پشتیبانی گوساله نیاز دارد ، بنابراین بسیاری از آنها دارای پرتوی پشتیبانی گوساله هستند
