فیلتر ماشین چند وقت یکبار عوض میشه؟
«سه فیلتر» اصطلاحی است که مدتهاست در صنعت خودرو رواج دارد و نشاندهنده سه نوع قطعه پرکاربرد خودرو است: فیلتر روغن، فیلتر روغن Q و فیلتر هوا. این قطعات به ترتیب مسئول سیستم روغنکاری Q، سیستم احتراق و سیستم ورودی هوای موتور هستند و فیلتراسیون میانی را انجام میدهند. به طور خلاصه، دره چرخ معادل ماسک و فیلتر خودرو است. از آنجا که معمولاً مالک هنگام تعمیر و نگهداری خودرو نیاز به تعمیر یا تعویض همزمان این سه قطعه دارد، در شکلگیری «سه فیلتر» چنین ضمیری به کار رفته است.
وظیفه «سه فیلتر» خودرو چیست؟
«سه فیلتر» خودرو به فیلتر روغن، فیلتر بنزین و فیلتر هوا اشاره دارد. همانطور که از نامشان پیداست، نقش آنها فیلتر کردن و تصفیه هرگونه مایع و گاز ورودی به موتور خودرو است تا از موتور محافظت کنند و همچنین میتوانند راندمان موتور را بهبود بخشند. در ادامه به ترتیب نقش و دوره تعویض فیلترهای هوا و نحوه عملکرد آنها توضیح داده شده است.
اجزای اصلی فیلتر هوا، عنصر فیلتر و محفظه هستند که عنصر فیلتر، بخش اصلی فیلتراسیون است که معادل کار فیلتراسیون گاز ماسک خودرو است و محفظه، ساختار خارجی برای فراهم کردن محافظت لازم برای عنصر فیلتر است که گرد و غبار و شن و ماسه موجود در هوا را در طول فرآیند کار موتور فیلتر میکند تا مقدار زیادی هوا را مکش کند. اگر هوا فیلتر نشود، گرد و غبار معلق در هوا به داخل سیلندر کشیده میشود. این امر باعث تسریع سایش گروه پیستون و سیلندر میشود. ذرات بزرگتر که بین پیستون و سیلندر وارد میشوند، باعث پدیده جدی "کشیدگی سیلندر" میشوند که به ویژه در محیطهای کاری خشک و شنی جدی است.
فیلتر هوا در جلوی کاربراتور یا لوله ورودی هوا نصب میشود تا گرد و غبار و شن و ماسه موجود در هوا را فیلتر کند و از ورود هوای تمیز کافی به سیلندر اطمینان حاصل شود.