در صورت برخورد ، سیستم کیسه هوا برای محافظت از ایمنی رانندگان و مسافران بسیار مؤثر است.
در حال حاضر ، سیستم کیسه هوا به طور کلی سیستم کیسه ای هوای یک طرفه یا سیستم کیسه هوا دوتایی را فرمان می دهد. مهم نیست که سرعت زیاد یا پایین باشد ، کیسه هوا و پیش فرض کمربند ایمنی در همان زمان در برخورد وسیله نقلیه مجهز به سیستم پیش فرض کیسه هوا و کمربند ایمنی عمل می کند ، که منجر به اتلاف کیسه هوا در برخورد با سرعت کم می شود و هزینه نگهداری را افزایش می دهد.
سیستم کیسه دو طرفه دو عمل می تواند به طور خودکار فقط با توجه به سرعت و شتاب خودرو در صورت تصادف ، فقط از عمل کمربند ایمنی کمربند ایمنی یا کمربند ایمنی کمربند ایمنی استفاده کند. به این ترتیب ، در یک تصادف کم سرعت ، سیستم فقط از کمربند ایمنی برای محافظت از راننده و مسافر استفاده می کند ، بدون هدر دادن کیسه های هوا. اگر سرعت در تصادف بیشتر از 30 کیلومتر در ساعت باشد ، به منظور محافظت از ایمنی راننده و مسافر ، کمربند ایمنی و کیسه هوا به طور همزمان عمل می کند. کیسه هوای اصلی با فرمان می چرخد ، لازم است که در فرمان با چرخاندن فرمان سیم پیچ کنید ، بنابراین در اتصال سیم کشی ، برای ترک حاشیه ، در غیر این صورت کافی در موقعیت میانی پاره نمی شود ، تا اطمینان حاصل شود که فرمان هنگام چرخش به حد محدود نمی شود.
