با توجه به اصل فیلتراسیون، فیلتر هوا را می توان به نوع فیلتر، نوع گریز از مرکز، نوع حمام روغن و نوع ترکیبی تقسیم کرد. فیلترهای هوای رایج در موتور عمدتاً شامل فیلتر هوای حمام روغن اینرسی، فیلتر هوای خشک کاغذی، فیلتر هوا عنصر فیلتر پلی اورتان و غیره است. اینرسی حمام روغن فیلتر هوا از طریق فیلتر نوع اینرسی، فیلتر نوع حمام روغن، فیلتر نوع فیلتر سه فیلتر، دو نوع آخر فیلتر هوا عمدتا از طریق فیلتر نوع فیلتر عنصر فیلتر شده است. فیلتر هوای نوع حمام روغن اینرسی دارای مزایای مقاومت در برابر ورودی کم است، می تواند با محیط کاری گرد و غبار و شنی، عمر طولانی و غیره سازگار شود، که قبلا در انواع مدل های اتومبیل، موتورهای تراکتور استفاده می شد. با این حال، این نوع فیلتر هوا دارای راندمان فیلتراسیون پایین، وزن زیاد، هزینه بالا و نگهداری نامناسب است و به تدریج در موتور خودرو حذف شده است. عنصر فیلتر فیلتر هوای خشک کاغذی از کاغذ فیلتر ریز متخلخل ساخته شده توسط رزین است. کاغذ صافی متخلخل، شل، تا شده، دارای استحکام مکانیکی و مقاومت در برابر آب است و دارای مزایای راندمان فیلتراسیون بالا، ساختار ساده، وزن سبک، هزینه کم، تعمیر و نگهداری راحت و غیره است. در حال حاضر المنت فیلتر فیلتر هوا از پلی یورتان نرم، متخلخل و اسفنجی ساخته شده است که دارای ظرفیت جذب قوی است. این فیلتر هوا دارای مزایای فیلتر هوای خشک کاغذی است اما از استحکام مکانیکی پایینی برخوردار است و در موتورهای خودرو کاربرد فراوانی دارد. معایب دو فیلتر هوای آخر عمر مفید کمتر و عملکرد غیر قابل اطمینان در شرایط محیطی سخت است.
