طبق اصل تصفیه ، فیلتر هوا را می توان به نوع فیلتر ، نوع گریز از مرکز ، نوع حمام روغن و نوع ترکیب تقسیم کرد. فیلترهای هوای متداول در موتور عمدتاً شامل فیلتر هوای حمام روغن بی تحرکی ، فیلتر هوای خشک کاغذ ، فیلتر عناصر فیلتر پلی اورتان و غیره است. فیلتر هوا از نوع حمام روغن اینرسی از طریق فیلتر نوع اینرسی ، فیلتر نوع حمام روغن ، فیلتر فیلتر سه تصفیه ، دو نوع فیلتر آخر هوا عمدتاً از طریق فیلتر فیلتر عنصر فیلتر عبور کرده است. فیلتر هوا از نوع حمام روغن اینرسی مزایای مقاومت کم مصرف را دارد ، می تواند با محیط کار گرد و غبار و شنی ، عمر طولانی و غیره سازگار باشد ، که قبلاً در انواع مدل های اتومبیل ، موتورهای تراکتور استفاده می شد. با این حال ، این نوع فیلتر هوا دارای راندمان فیلتراسیون کم ، وزن زیاد ، هزینه بالا و نگهداری ناخوشایند است و به تدریج در موتور خودرو از بین رفته است. عنصر فیلتر فیلتر هوای خشک کاغذی از کاغذ فیلتر ریز و درشت ساخته شده توسط رزین ساخته شده است. کاغذ فیلتر متخلخل ، شل ، تاشو است ، از مقاومت مکانیکی و مقاومت در برابر آب برخوردار است و مزایای بهره وری فیلتراسیون بالا ، ساختار ساده ، وزن سبک ، هزینه کم ، نگهداری مناسب و غیره را دارد. عنصر فیلتر فیلتر هوا از پلی اورتان نرم ، متخلخل و اسفنجی ساخته شده است که دارای ظرفیت جذب قوی است. این فیلتر هوا مزایای فیلتر هوای خشک کاغذ را دارد ، اما از قدرت مکانیکی کم برخوردار است و به طور گسترده در موتورهای اتومبیل مورد استفاده قرار می گیرد. مضرات دو فیلتر هوایی اخیر عمر خدمات کوتاهتر و عملکرد غیرقابل اعتماد در شرایط سخت محیطی است.
